车灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车灯装置，其包括灯座、灯泡，其特征在于，还包括散热座、冷却箱、散热片以及依次穿过每个所述散热片的冷却管。本实用新型专利技术的车灯装置设置散热座，该散热座安装有用于散热的撒热片以达到基本散热效果，另外额外设置了与每个散热片均有接触的冷却管，该冷却管两端分别于具有冷却液的第一仓体和第二仓体连通，在隔片做往复运动的过程中，第一仓体与第二仓体通过冷却管交换冷却液，以达到更好的冷却效果，其结构简单，操作也很方便，有效解决了现有技术中遇到的问题。

【技术实现步骤摘要】
车灯装置
本技术涉及一种车灯装置。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，人们在追求舒适性和易操控性的同时，汽车整体的安全性和节能环保也被越来越重视。对此，汽车车灯现在多使用LED灯并采用平面集群封装技术，可以实现大功率、低能耗的要求；然而，汽车车灯内部是一个密闭的环境，当汽车前照灯处于照明状态时，车灯所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度，这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气，影响照明效果，还容易使得汽车前照灯中的零部件受热变形，甚至出现零部件烧熔的现象；目前使用散热器进行降温是一种常见的散热方式。现有技术中的车灯选用的散热器为常规散热器，其散热效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有较好散热效果的车灯。为解决上述问题，本技术提供了一种车灯装置，其包括：灯座；插入至所述灯座中的灯泡；其特征在于，还包括：套设在所述灯座上的散热座；套设在所述灯座上且与所述散热座相邻设置的冷却箱，所述冷却箱体设有通过隔片沿所述灯座的轴向将隔断的第一仓体和第二仓体，所述第一仓体和第二仓体内存储有冷却水，且均设置有一个连通孔；插拔设置在所述散热座上的复数个散热片；依次穿过每个所述散热片的冷却管，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车灯装置，其包括：灯座(2)；插入至所述灯座(2)中的灯泡(4)；其特征在于，还包括：套设在所述灯座(2)上的散热座(6)；套设在所述灯座(2)上且与所述散热座(6)相邻设置的冷却箱(8)，所述冷却箱(8)设有通过隔片(80)沿所述灯座的轴向将隔断的第一仓体(82)和第二仓体(84)，所述第一仓体(82)和第二仓体(84)内存储有冷却水，且均设置有一个连通孔；插拔设置在所述散热座(6)上的复数个散热片(10)；依次穿过每个所述散热片(10)的冷却管(12)，所述冷却管(12)的两端分别与两个所述连通孔连通；用于驱动所述隔片(80)沿所述灯座(2)轴向做往复运动的驱动装置。

【技术特征摘要】
1.车灯装置，其包括：灯座(2)；插入至所述灯座(2)中的灯泡(4)；其特征在于，还包括：套设在所述灯座(2)上的散热座(6)；套设在所述灯座(2)上且与所述散热座(6)相邻设置的冷却箱(8)，所述冷却箱(8)设有通过隔片(80)沿所述灯座的轴向将隔断的第一仓体(82)和第二仓体(84)，所述第一仓体(82)和第二仓体(84)内存储有冷却水，且均设置有一个连通孔；插拔设置在所述散热座(6)上的复数个散热片(10)；依次穿过每个所述散热片(10)的冷却管(12)，所述冷却管(12)的两端分别与两个所述连通孔连通；用于驱动所述隔片(80)沿所述灯座(2)轴向做往复运动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的车灯装置，其特征在于，所述散热片(10)通过连接器与所述冷却管(12)连接，所述连接器包括：沿所述散热片(10)高度方向设置，且穿过其中轴线的卡槽(1402)；转动连接在所述卡槽(1402...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兵，
申请(专利权)人：太仓伟斯特自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32