城市轨道车辆安全信息监测控制系统技术方案

提供一种城市轨道车辆安全信息监测控制系统，包括安装于城市轨道车辆各关键部位的城轨车辆关键部位检测传感模块，安装于城市轨道车辆上的数据采集模块、数据处理控制模块，以及设置在监控室内的城轨车辆控制数据单元、信息匹配对比生成模块。本发明专利技术可使工作人员在监控室内就能够获知城轨车辆上关键部件的性能参数，判断车辆关键部件性能的改变情况，并根据异常报警装置给出的提醒信号，工作人有真针对性的对存在异常情况的车辆再次检查维修，不用人工定期对全部车辆挨个检查，节约了人力物力，提高工作效率。

Safety Information Monitoring and Control System for Urban Rail Vehicles

A safety information monitoring and control system for urban rail vehicles is provided, which includes the detection and sensing module for key parts of urban rail vehicles installed in key parts of urban rail vehicles, the data acquisition module and data processing control module installed on urban rail vehicles, as well as the control data unit for urban rail vehicles installed in the monitoring room and the information matching and contrast generation module. The invention enables staff members to know the performance parameters of key components of urban rail vehicles in the monitoring room, to judge the change of the performance of key components of vehicles, and according to the warning signal given by the abnormal alarm device, the workers can check and repair the vehicles with abnormal conditions again with real pertinence, without periodic manual inspection of all vehicles, thus saving human and material resources. Improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
城市轨道车辆安全信息监测控制系统
本专利技术属城轨安全控制
，具体涉及一种城市轨道车辆安全信息监测控制系统。
技术介绍
城市轨道交通作为一种新的交通方式，其以大的运输量、高速准时、节省空间及能源等特点，逐渐成为城市公共交通的重要组成部分，成为人们出行的主要方式，随之而来的城市轨道交通车辆安全问题也成为现在人们面临的需要引起注意的重要问题。城市轨道车辆上的车架、发动机、制动器等部件是车辆的重要部件，这些部件的性能好坏直接影响到整个车辆运行的安全性。现在对车辆性能的检测方式是，通过人工定期对车辆各部件进行逐项检测，及时发现车辆存在的问题，及时进行问题排查维修，这样随着车辆的增加，同时也就需要配备同比数量的人员，而且使车辆安全控制越来越不精细化，另外还提高了控制成本。因此有必要提出改进。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题：提供一种城市轨道车辆安全信息监测控制系统，本专利技术可使工作人员在监控室内就能够获知城轨车辆上关键部件的性能参数，判断车辆关键部件性能的改变情况，并根据异常报警装置给出的提醒信号，工作人有真针对性的对存在异常情况的车辆再次检查维修，不用人工定期对全部车辆检查，节约了人力物力，提高工作效率。本专利技术采用的技术方案：城市轨道车辆安全信息监测控制系统，包括安装于城市轨道车辆各关键部位的城轨车辆关键部位检测传感模块，安装于城市轨道车辆上的数据采集模块、数据处理控制模块，以及设置在监控室内的城轨车辆控制数据单元、信息匹配对比生成模块；所述城轨车辆关键部位检测传感模块输出端与数据采集模块输入端连接，所述数据采集模块输出端与数据处理控制模块输入端连接，所述数据处理控制模块通过无线通讯模块将处理好的信息传输给监控室内的城轨车辆控制数据单元，所述城轨车辆控制数据单元输出端与信息匹配对比生成模块输入端连接，所述信息匹配对比生成模块将实时监测数据与正常数据范围进行对比后通过信息显示单元进行显示并对存在异常情况的数据通过异常报警装置进行报警提醒。其中，所述城轨车辆关键部位检测传感模块包括安装于车辆不同部位的多个摄像模块和多个磁敏传感模块，所述摄像模块和磁敏传感模块的输出端分别与数据采集模块输入端连接。所述数据处理控制模块包括滤波电路、放大电路和比较电路，所述滤波电路与比较电路之间通过放大电路连接，所述城轨车辆关键部位检测传感模块输出的电压信号经滤波电路滤波，所述滤波电路滤波后的电压信号经放大电路进行差分放大，所述放大电路放大后的信号经比较电路进行处理。所述数据处理控制模块上连接有数据存储模块。所述信息匹配对比生成模块输出端与信息显示单元输入端连接，所述信息匹配对比生成模块输出端与异常报警装置输入端连接。本专利技术与现有技术相比的优点：1、本方案通过城轨车辆关键部位检测传感模块对城轨车辆各关键部件进行实时检测监控，检测监控数据信号通过数据处理控制模块及信息匹配对比生成模块进行处理后，直接通过信息显示模块显示出来，工作人员在监控室内就能够通过信息显示模块获知车辆上关键部件的性能参数，判断车辆关键部件性能的改变情况，及时作出解决补救方案；2、本方案的实施可减少人工去现场检查排查车辆关键部件的次数，当城轨车辆关键部位检测传感模块检测的数据经数据处理控制模块及信息匹配对比生成模块进行对比处理后，出现的异常情况可通过异常报警装置给人们发出提醒信号，工作人有真针对性的对存在异常情况的车辆再次检查维修，不用人工定期对全部车辆检查，节约了人力物力，提高工作效率。附图说明图1为本专利技术的原理框图。具体实施方式下面结合附图1描述本专利技术的实施例。城市轨道车辆安全信息监测控制系统，如图1所示，包括安装于城市轨道车辆各关键部位的城轨车辆关键部位检测传感模块1，安装于城市轨道车辆上的数据采集模块4、数据处理控制模块5，以及设置在监控室内的城轨车辆控制数据单元8、信息匹配对比生成模块9。所述数据采集模块4输出端与数据处理控制模块5输入端连接，所述数据处理控制模块5上连接有数据存储模块6，所述数据处理控制模块5通过无线通讯模块7将处理好的信息传输给监控室内的城轨车辆控制数据单元8，所述城轨车辆控制数据单元8输出端与信息匹配对比生成模块9输入端连接，所述信息匹配对比生成模块9将实时监测数据与正常数据范围进行对比后通过信息显示单元11进行显示并对存在异常情况的数据通过异常报警装置10进行报警提醒，所述信息匹配对比生成模块9输出端与信息显示单元11输入端连接，所述信息匹配对比生成模块9输出端与异常报警装置10输入端连接。所述城轨车辆关键部位检测传感模块1包括安装于车辆不同各部位的多个摄像模块2和多个磁敏传感模块3，所述摄像模块2和磁敏传感模块3的输出端分别与数据采集模块4输入端连接。所述摄像模块2包括摄像头，摄像头能够对车辆制动情况、发动机启动情况等进行实时监控。所述磁敏传感模块3可采用应变式传感器，能够对城轨车辆的车架等梁类部件的变形、强度等性能参数进行检测，工作人员能够及时判断出梁类部件的寿命，避免出现大的变形引起的安全隐患。所述数据采集模块4是基于远程数据采集模块平台的通信模块，它将通信芯片、存储芯片等集成在一块电路板上，具有对摄像模块2和多个磁敏传感模块3检测的数据进行采集并发送到数据处理控制模块5上。所述数据处理控制模块5包括滤波电路、放大电路和比较电路，所述滤波电路与比较电路之间通过放大电路连接，所述城轨车辆关键部位检测传感模块1输出的电压信号经滤波电路滤波，所述滤波电路滤波后的电压信号经放大电路进行差分放大，所述放大电路放大后的信号经比较电路进行处理。所述无线通讯模块7用于进行数据处理控制模块5与城轨车辆控制数据单元8之间的通信传输。所述城轨车辆控制数据单元8为城轨车辆控制数据库，用于接受无线通讯模块7传输来的城轨车辆关键部件的数据信息，将不同的数据信息与车辆不同位置进行匹配，并将对应匹配的信息传输给信息匹配对比生成模块9，保证信息的准确性。所述信息匹配对比生成模块9将城轨车辆控制数据单元8传输来的信息进行再次准确匹配对比后生成最后的结果数据，并将结果数据通过信息显示单元11显示出来，对出现对比异常的情况，通过异常报警装置10进行报警提示。本专利技术通过城轨车辆关键部位检测传感模块1对城轨车辆各关键部件进行实时检测监控，检测监控数据信号通过数据处理控制模块5及信息匹配对比生成模块9进行处理后，直接通过信息显示模块11显示出来，工作人员在监控室内就能够通过信息显示模块获知车辆上关键部件的性能参数，判断车辆关键部件性能的改变情况，及时作出解决补救方案，可减少人工去现场检查排查车辆关键部件的次数，数据处理对比后出现的异常情况可通过异常报警装置给人们发出提醒信号，工作人有真针对性的对存在异常情况的车辆再次检查维修，不用人工定期对全部车辆检查，节约了人力物力，提高工作效率。上述实施例，只是本专利技术的较佳实施例，并非用来限制本专利技术实施范围，故凡以本专利技术权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本专利技术权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.城市轨道车辆安全信息监测控制系统，其特征在于：包括安装于城市轨道车辆各关键部位的城轨车辆关键部位检测传感模块(1)，安装于城市轨道车辆上的数据采集模块(4)、数据处理控制模块(5)，以及设置在监控室内的城轨车辆控制数据单元(8)、信息匹配对比生成模块(9)；所述城轨车辆关键部位检测传感模块(1)输出端与数据采集模块(4)输入端连接，所述数据采集模块(4)输出端与数据处理控制模块(5)输入端连接，所述数据处理控制模块(5)通过无线通讯模块(7)将处理好的信息传输给监控室内的城轨车辆控制数据单元(8)，所述城轨车辆控制数据单元(8)输出端与信息匹配对比生成模块(9)输入端连接，所述信息匹配对比生成模块(9)将实时监测数据与正常数据范围进行对比后通过信息显示单元(11)进行显示并对存在异常情况的数据通过异常报警装置(10)进行报警提醒。

【技术特征摘要】
1.城市轨道车辆安全信息监测控制系统，其特征在于：包括安装于城市轨道车辆各关键部位的城轨车辆关键部位检测传感模块(1)，安装于城市轨道车辆上的数据采集模块(4)、数据处理控制模块(5)，以及设置在监控室内的城轨车辆控制数据单元(8)、信息匹配对比生成模块(9)；所述城轨车辆关键部位检测传感模块(1)输出端与数据采集模块(4)输入端连接，所述数据采集模块(4)输出端与数据处理控制模块(5)输入端连接，所述数据处理控制模块(5)通过无线通讯模块(7)将处理好的信息传输给监控室内的城轨车辆控制数据单元(8)，所述城轨车辆控制数据单元(8)输出端与信息匹配对比生成模块(9)输入端连接，所述信息匹配对比生成模块(9)将实时监测数据与正常数据范围进行对比后通过信息显示单元(11)进行显示并对存在异常情况的数据通过异常报警装置(10)进行报警提醒。2.根据权利要求1所述的城市轨道车辆安全信息监测控制系统，其特征在于：所述城轨车辆关键部位检...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴秦豫，
申请(专利权)人：吴秦豫，
类型：发明
国别省市：陕西,61