一种车载电子标签及其支付方法技术

本申请涉及一种车载电子标签及其支付方法，其中，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户，其中：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。本申请提供的技术方案，能够提高车辆通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电子标签及其支付方法
本申请涉及车载标签
，特别涉及一种车载电子标签及其支付方法。
技术介绍
车载电子标签的支付能力，是现有ETC高速通行的基础。目前，常规的车载电子标签的设计，是往车载电子标签通过插入一张用户IC卡，该IC卡为电子钱包，内存有金额。车载电子标签通过内置读卡单元，采用13.56MHz的近距离通信技术与IC卡进行通信。车辆在通过ETC车道时，车载电子标签对IC卡进行读写操作，从而完成扣费并通行。然而，由于IC卡是外部插入车载电子标签的，那么在车载电子标签与该外部插入的IC卡通信时，容易由于通信失败而导致扣费失败，影响通行效率。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种车载电子标签及其支付方法，能够提高车辆通行效率。为实现上述目的，本申请提供一种车载电子标签，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户，其中：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。进一步地，所述车载电子标签中还包括移动通信单元，所述移动通信单元分别与所述主控单元以及所述SIM卡单元相连，其中：所述移动通信单元用于接收所述主控单元发来的充值指令，并响应于所述充值指令，与充值平台建立连接；所述移动通信单元在对所述SIM卡完成充值之后，所述SIM卡单元接收圈存指令，将所述圈存指令对应的金额圈存至所述ETC账户中。进一步地，所述车载电子标签中还包括电源模块，所述电源模块用于给所述车载电子标签中的各个单元提供电源。进一步地，所述微波通信单元还用于在车辆通过ETC通道时，向ETC检测设备反馈记录的入口标识，以使得所述ETC检测设备根据当前的出口标识以及所述微波通信单元反馈的入口标识，计算扣款金额，并向所述微波通信单元反馈包含所述扣款金额的扣款指令。进一步地，所述微波通信单元的工作频率为5.8GHz。为实现上述目的，本申请还提供一种车载电子标签的支付方法，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户；所述方法包括：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。进一步地，所述车载电子标签中还包括移动通信单元，所述移动通信单元分别与所述主控单元以及所述SIM卡单元相连；所述方法还包括：所述移动通信单元接收所述主控单元发来的充值指令，并响应于所述充值指令，与充值平台建立连接；所述移动通信单元在对所述SIM卡完成充值之后，所述SIM卡单元接收圈存指令，将所述圈存指令对应的金额圈存至所述ETC账户中。进一步地，所述车载电子标签中还包括电源模块，相应地，所述方法还包括：通过所述电源模块给所述车载电子标签中的各个单元提供电源。进一步地，所述方法还包括：所述微波通信单元在车辆通过ETC通道时，向ETC检测设备反馈记录的入口标识，以使得所述ETC检测设备根据当前的出口标识以及所述微波通信单元反馈的入口标识，计算扣款金额，并向所述微波通信单元反馈包含所述扣款金额的扣款指令。进一步地，所述微波通信单元的工作频率为5.8GHz。由上可见，本申请提供的技术方案，可以将外部插入的IC卡，更换为在车载电子标签内部集成的SIM卡单元。这样，在进行扣款时，微波通信单元可以接收ETC检测设备发来的扣款指令，并将所述扣款指令发送至主控单元。所述主控单元可以将所述扣款指令对应的扣款金额发送至读卡单元，该读卡单元可以与SIM卡单元相连，而SIM卡中可以预先开设ETC账户。这样，所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，从而可以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。此外，本申请的车载电子标签中还可以包括移动通信单元。由于现有的车载电子标签，在ETC账户余额不足时，通常需要采用相应的充值设备或需要用户到营业厅，对用户IC卡进行充值操作，整个充值操作较为繁复。鉴于此，在本申请中，可以通过移动通信单元接收所述主控单元发来的充值指令，并响应于所述充值指令，与充值平台建立连接。这样，所述移动通信单元在对所述SIM卡完成充值之后，所述SIM卡单元可以接收圈存指令，将所述圈存指令对应的金额圈存至所述ETC账户中。整个充值过程与当前的手机充值过程类似，十分方便快捷。由上可见，本申请提供的技术方案，通过内置SIM卡单元，从而使得读卡单元能够稳定地读取SIM卡中的ETC账户，从而提高扣款过程的稳定性。此外，通过移动通信单元，还能够简化充值过程，提高了用户的使用体验。附图说明图1为本申请中车载电子标签的结构示意图；图2为本申请中车载电子标签的支付方法流程图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式，都应当属于本申请保护的范围。请参阅图1，本申请提供一种车载电子标签，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户，其中：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。此外，如图1所示，所述车载电子标签中还包括移动通信单元，所述移动通信单元分别与所述主控单元以及所述SIM卡单元相连，其中：所述移动通信单元用于接收所述主控单元发来的充值指令，并响应于所述充值指令，与充值平台建立连接；所述移动通信单元在对所述SIM卡完成充值之后，所述SIM卡单元接收圈存指令，将所述圈存指令对应的金额圈存至所述ETC账户中。在一个实施方式中，所述车载电子标签中还包括电源模块，所述电源模块用于给所述车载电子标签中的各个单元提供电源。在一个实施方式中，所述微波通信单元还用于在车辆通过ETC通道时，向ETC检测设备反馈记录的入口标识，该入口标识可以表明车辆进入高速公路的起始点，从而使得所述ETC检测设备根据当前的出口标识以及所述微波通信单元反馈的入口标识，计算扣款金额，并向所述微波通信单元反馈包含所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电子标签，其特征在于，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户，其中：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。

【技术特征摘要】
1.一种车载电子标签，其特征在于，所述车载电子标签包括微波通信单元、主控单元、读卡单元以及SIM卡单元，其中，所述主控单元分别与所述微波通信单元以及所述读卡单元相连，所述读卡单元与所述SIM卡单元相连，所述SIM卡内预先建立ETC账户，其中：在车辆通过ETC车道时，所述微波通信单元接收扣款指令，并将所述扣款指令发送至所述主控单元；所述主控单元将所述扣款指令对应的扣款金额发送至所述读卡单元；所述读卡单元与所述SIM卡单元进行通信，以读取所述SIM卡中的ETC账户，并根据所述扣款金额从所述ETC账户中扣款。2.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述车载电子标签中还包括移动通信单元，所述移动通信单元分别与所述主控单元以及所述SIM卡单元相连，其中：所述移动通信单元用于接收所述主控单元发来的充值指令，并响应于所述充值指令，与充值平台建立连接；所述移动通信单元在对所述SIM卡完成充值之后，所述SIM卡单元接收圈存指令，将所述圈存指令对应的金额圈存至所述ETC账户中。3.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述车载电子标签中还包括电源模块，所述电源模块用于给所述车载电子标签中的各个单元提供电源。4.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述微波通信单元还用于在车辆通过ETC通道时，向ETC检测设备反馈记录的入口标识，以使得所述ETC检测设备根据当前的出口标识以及所述微波通信单元反馈的入口标识，计算扣款金额，并向所述微波通信单元反馈包含所述扣款金额的扣款指令。5.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述微波通信单元的工作频率为5.8GHz。6.一种车载电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏彬，
申请(专利权)人：深圳成谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44