用于公路收费的无人值守装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于公路收费的无人值守装置，属于公路设备技术领域，包括壳体和第一缴费控制机构，壳体设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、开口面和中空部，第五侧面设置有第一安装区、第一广告区、第二安装区和第二广告区；第一缴费控制机构包括控制器、第一读卡器、第一收卡机、第一打印部件、第一刷卡扫描部件和第一免费车确认按键，第一读卡器固定设置在第一安装区内；第一收卡机固定设置在第一安装区内；第一打印部件固定设置在第一安装区内；第一刷卡扫描部件固定设置在第一安装区内；第一免费车确认按键固定设置在第一安装区内。本实用新型专利技术达到能够降低公路运营所需的人力的技术效果。

Unattended Device for Highway Toll Collection

The utility model discloses an unattended device for highway toll collection, which belongs to the technical field of highway equipment, including a shell and a first payment control mechanism. The shell is provided with a first side, a second side, a third side, a fourth side, a fifth side, an opening surface and a hollow part. The fifth side is provided with a first installation area, a first advertising area, a second installation area and a second advertisement. The first payment control mechanism includes a controller, a first card reader, a first card receiver, a first printing component, a first card swipe scanning component and a first free car confirmation key. The first card reader is fixed in the first installation area; the first card receiver is fixed in the first installation area; the first printing component is fixed in the first installation area; and the first card swipe scanning component is fixed in the first installation area. The first free car confirmation button is fixed in the first installation area. The utility model achieves the technical effect of reducing the manpower required for highway operation.

【技术实现步骤摘要】
用于公路收费的无人值守装置
本技术属于公路设备
，特别涉及一种用于公路收费的无人值守装置。
技术介绍
公路收费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方。收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门(包括收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械)、收费广场和收费所。目前，对于用于公路收费的技术而言，通常是在公路收费站建设用于工作人员长期驻扎的岗亭，由工作人员留守在岗亭内，时刻对进出的车辆情况进行观察，继而对进出的车辆分别征收费用。但是，由于工作人员的长期工作，容易产生收费的误差；并且在车流量较大时，需要大量的人员来进行人工收费，使得公路的运营需要耗费大量的人力物力。综上所述，在现有的用于公路收费的技术中，存在着公路的运营需要耗费大量的人力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是如何提供一种新型的值守装置，通过该值守装置取代人工收费，继而达到降低公路运营需要耗费大量人力的技术效果。为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于公路收费的无人值守装置，所述用于公路收费的无人值守装置包括壳体，所述壳体设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、开口面和中空部；其中，所述第一侧面固定于地面上，所述中空部位于所述第一侧面和所述第二侧面之间，所述中空部位于所述第三侧面和所述第四侧面之间，所述第五侧面设置在所述第一侧面和所述第二侧面之间，且所述第五侧面设置有第一安装区、第一广告区、第二安装区和第二广告区，所述第一广告区位于所述第一安装区和所述第二安装区之间，所述第二安装区位于所述第一广告区和所述第二广告区之间；第一缴费控制机构，所述第一缴费控制机构包括控制器，所述控制器设置有第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端、第五输入端、第一输出端和第二输出端，且所述第一输入端、所述第二输入端、所述第三输入端、所述第四输入端和所述第五输入端都位于所述中空部内；第一读卡器，所述第一读卡器固定设置在所述第一安装区内，且所述第一读卡器通过所述第一输入端和所述控制器进行信号传输；第一收卡机，所述第一收卡机固定设置在所述第一安装区内，且所述第一收卡机通过所述第二输入端和所述控制器进行信号传输；第一打印部件，所述第一打印部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一打印部件通过所述第三输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一收卡机位于所述第一读卡器和所述第一打印部件之间；第一刷卡扫描部件，所述第一刷卡扫描部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一刷卡扫描部件通过所述第四输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一打印部件位于所述第一刷卡扫描部件和所述第一收卡机之间；第一免费车确认按键，所述第一免费车确认按键固定设置在所述第一安装区内，且所述第一免费车确认按键通过所述第五输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一刷卡扫描部件位于所述第一免费车确认按键和所述第一打印部件之间。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括法兰盘，所述法兰盘和所述地面固定连接；膨胀螺栓，所述膨胀螺栓和所述第一侧面螺纹连接，且所述膨胀螺栓和所述法兰盘相卡接。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括第一半开门，所述第一半开门和所述第三侧面相铰接，且所述第一半开门位于所述开口面内；第二半开门，所述第二半开门和所述第四侧面相铰接，且所述第二半开门位于所述开口面内。进一步地，所述第一半开门设置有通孔，所述通孔位于所述第三侧面和所述第二半开门之间，所述第一输出端位于所述通孔内，且所述第二输出端位于所述通孔内；所述用于公路收费的无人值守装置还包括电源，所述电源通过所述第一输出端和所述控制器相通；服务器，所述服务器通过所述第二输出端和所述控制器进行信号传输。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括第一显示器，所述第一显示器固定设置在所述第三侧面上；第二显示器，所述第二显示器固定设置在所述第四侧面上。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括第三显示器，所述第三显示器固定设置在所述第一广告区内；第四显示器，所述第四显示器固定设置在所述第二广告区内。进一步地，所述控制器还设置有第六输入端、第七输入端、第八输入端、第九输入端和第十输入端，且所述第六输入端、所述第七输入端、所述第八输入端、所述第九输入端和所述第十输入端都位于所述中空部内。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括第二缴费控制机构，所述第二缴费控制机构包括第二读卡器，所述第二读卡器固定设置在所述第二安装区内，且所述第二读卡器通过所述第六输入端和所述控制器进行信号传输；第二收卡机，所述第二收卡机固定设置在所述第二安装区内，且所述第二收卡机通过所述第七输入端和所述控制器进行信号传输；第二打印部件，所述第二打印部件固定设置在所述第二安装区内，且所述第二打印部件通过所述第八输入端和所述控制器进行信号传输，所述第二收卡机位于所述第二读卡器和所述第二打印部件之间；第二刷卡扫描部件，所述第二刷卡扫描部件固定设置在所述第二安装区内，且所述第二刷卡扫描部件通过所述第九输入端和所述控制器进行信号传输，所述第二打印部件位于所述第二刷卡扫描部件和所述第二收卡机之间；第二免费车确认按键，所述第二免费车确认按键固定设置在所述第二安装区内，且所述第二免费车确认按键通过所述第十输入端和所述控制器进行信号传输，所述第二刷卡扫描部件位于所述第二免费车确认按键和所述第二打印部件之间。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括所述中空部呈长方体形状。进一步地，所述用于公路收费的无人值守装置还包括所述第一侧面的制作材料是不锈钢；所述第二侧面的制作材料是不锈钢；所述第三侧面的制作材料是不锈钢；所述第四侧面的制作材料是不锈钢；所述第五侧面的制作材料是不锈钢。有益效果：本技术提供一种用于公路收费的无人值守装置，通过将壳体的第一侧面和地面进行可拆卸的连接，再将第一缴费控制机构中的第一读卡器、第一收卡机、第一打印部件、第一刷卡扫描部件、第一免费车确认按键分别固定安装在第一安装区内。然后将控制器的第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端、第五输入端分别和第一读卡器、第一收卡机、第一打印部件、第一刷卡扫描部件和第一免费车确认按键一一对应相互连通，继而构成了无人值守装置，使得当车辆行驶到公路收费站时，无需工作人员进行收费，只需驾驶员通过本技术提供的该装置从第一安装区内的第一读卡器、第一收卡机、第一打印部件、第一刷卡扫描部件、第一免费车确认按键中进行自主选择，例如驾驶员在第一读卡器上进行读卡后便可进行收费和放行，继而不需要在收费站内长期驻扎工作人员。从而降低公路运营所需的人力的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种用于公路收费的无人值守装置的整体结构示意图；附图说明：100—壳体，110—第一侧面，120—第二侧面，130—第三侧面，140—第四侧面，150—第五侧面，151—第一安装区，152—第一广告区，153—第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路收费的无人值守装置，其特征在于，所述用于公路收费的无人值守装置包括：壳体，所述壳体设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、开口面和中空部；其中，所述第一侧面固定于地面上，所述中空部位于所述第一侧面和所述第二侧面之间，所述中空部位于所述第三侧面和所述第四侧面之间，所述第五侧面设置在所述第一侧面和所述第二侧面之间，且所述第五侧面设置有第一安装区、第一广告区、第二安装区和第二广告区，所述第一广告区位于所述第一安装区和所述第二安装区之间，所述第二安装区位于所述第一广告区和所述第二广告区之间；第一缴费控制机构，所述第一缴费控制机构包括：控制器，所述控制器设置有第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端、第五输入端、第一输出端和第二输出端，且所述第一输入端、所述第二输入端、所述第三输入端、所述第四输入端和所述第五输入端都位于所述中空部内；第一读卡器，所述第一读卡器固定设置在所述第一安装区内，且所述第一读卡器通过所述第一输入端和所述控制器进行信号传输；第一收卡机，所述第一收卡机固定设置在所述第一安装区内，且所述第一收卡机通过所述第二输入端和所述控制器进行信号传输；第一打印部件，所述第一打印部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一打印部件通过所述第三输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一收卡机位于所述第一读卡器和所述第一打印部件之间；第一刷卡扫描部件，所述第一刷卡扫描部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一刷卡扫描部件通过所述第四输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一打印部件位于所述第一刷卡扫描部件和所述第一收卡机之间；第一免费车确认按键，所述第一免费车确认按键固定设置在所述第一安装区内，且所述第一免费车确认按键通过所述第五输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一刷卡扫描部件位于所述第一免费车确认按键和所述第一打印部件之间。...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路收费的无人值守装置，其特征在于，所述用于公路收费的无人值守装置包括：壳体，所述壳体设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、第五侧面、开口面和中空部；其中，所述第一侧面固定于地面上，所述中空部位于所述第一侧面和所述第二侧面之间，所述中空部位于所述第三侧面和所述第四侧面之间，所述第五侧面设置在所述第一侧面和所述第二侧面之间，且所述第五侧面设置有第一安装区、第一广告区、第二安装区和第二广告区，所述第一广告区位于所述第一安装区和所述第二安装区之间，所述第二安装区位于所述第一广告区和所述第二广告区之间；第一缴费控制机构，所述第一缴费控制机构包括：控制器，所述控制器设置有第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端、第五输入端、第一输出端和第二输出端，且所述第一输入端、所述第二输入端、所述第三输入端、所述第四输入端和所述第五输入端都位于所述中空部内；第一读卡器，所述第一读卡器固定设置在所述第一安装区内，且所述第一读卡器通过所述第一输入端和所述控制器进行信号传输；第一收卡机，所述第一收卡机固定设置在所述第一安装区内，且所述第一收卡机通过所述第二输入端和所述控制器进行信号传输；第一打印部件，所述第一打印部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一打印部件通过所述第三输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一收卡机位于所述第一读卡器和所述第一打印部件之间；第一刷卡扫描部件，所述第一刷卡扫描部件固定设置在所述第一安装区内，且所述第一刷卡扫描部件通过所述第四输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一打印部件位于所述第一刷卡扫描部件和所述第一收卡机之间；第一免费车确认按键，所述第一免费车确认按键固定设置在所述第一安装区内，且所述第一免费车确认按键通过所述第五输入端和所述控制器进行信号传输，所述第一刷卡扫描部件位于所述第一免费车确认按键和所述第一打印部件之间。2.如权利要求1所述的用于公路收费的无人值守装置，其特征在于，所述用于公路收费的无人值守装置还包括：法兰盘，所述法兰盘和所述地面固定连接；膨胀螺栓，所述膨胀螺栓和所述第一侧面螺纹连接，且所述膨胀螺栓和所述法兰盘相卡接。3.如权利要求2所述的用于公路收费的无人值守装置，其特征在于，所述用于公路收费的无人值守装置还包括：第一半开门，所述第一半开门和所述第三侧面相铰接，且所述第一半开门位于所述开口面内；第二半开门，所述第二半开门和所述第四侧面相铰接，且所述第二半开门位于所述开口面内。4.如权利要求3所述的用于公路收费的无人值守装置，其特征在于：所述第一半开门设置有通孔，所述通孔位于所述第三侧面和所述第二半开门之间，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭文，王志勇，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团公路运营有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42