一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其创新点在于：包括移动车辆、车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统；所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌，高速监测系统监测识别车牌后的移动车辆的实时位置以及运动路线，所述终端付费系统根据高速监测系统的监测路程距离以及车牌识别系统的车牌识别结果后，给出移动车辆的相应车牌对应的付费结果。本发明专利技术通过车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统对移动车辆进行高速过路费的收取，简单方便，高效，减少堵车的发生概率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统
本专利技术涉及车辆自动识别
，尤其涉及一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统。
技术介绍
近年来随着经济的发展，人们生活水平的日益提高，机动车辆数量也随之巨增，城市交通拥堵问题成为制约城市发展的重要因素之一；所以交通基础尤其以高速公路为主骨架的覆盖全国范围的高等级公路网络正在逐步形成。但是收费站得通过已经满足不了交通量增长的需要，收费站口交通拥挤，阻塞现象日趋严重，交通污染和追尾刮碰事故频发，已经成为制约高速公路效率的瓶颈，越来越引起社会普遍的关注。然而，持续不断的交通增长需求显然不能由无止境的收费车道扩展来满足；ETC电子收费系统是一个集中了微波无线通信、计算机网络及信息处理、图象识别、传感技术、自动控制等多项高新技术在高速公路收费系统中的应用，实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。但是高速公路现行收费模式仍无法有效解决快速通行的需求，车辆在高速公路出入口等待通行时间很长，尤其是节假日或者周末。ETC虽然具备不停车快速通行的能力，但由于其模式需要在车辆上安装电子标签，办理或更换电子标签均需用户花费一定费用，且其充值网点较少，限制了其用户发展数量。另外，由于ETC专用车道建设费用昂贵，使得大部分收费站只建设1条车道，部分收费站甚至没有ETC车道。另外，绝大部分省份ETC还不能用于货车。例如中国专利CN107993298A公开了一种高速公路不停车收费系统，其特征在于，包括：设置于公路入口和公路出口处的图像摄取设备和道闸控制设备，与各图像摄取装置和道闸控制设备有线或无线连接的中心处理设备，与所述中心处理设备有线或无线连接的服务器设备；所述服务器设备，用于存储车辆注册数据，每个车辆的车辆注册数据包括：存储车辆的车辆特征、唯一识别码、付费账户信息；所述中心处理设备，用于从公路入口的图像摄取设备接收到车辆的图像信息后，根据所述图像信息提取车辆特征，将所述车辆特征与所述服务器设备中存储的各车辆的相应车辆特征进行匹配，判定满足匹配条件后记录匹配到的车辆的唯一识别码，控制所述公路入口的道闸控制设备处于放行状态，在自动未付费车辆数据池中记录车辆驶入信息，此车辆驶入信息包括此公路入口的标识信息和所述唯一识别码；所述中心处理设备，还用于从公路出口的图像摄取设备接收到车辆的图像信息后，根据所述图像信息提取车辆特征，将所述车辆特征与所述服务器设备中存储的各车辆的相应车辆特征进行匹配，判定满足匹配条件后控制所述公路入口的道闸控制设备处于放行状态，根据匹配到的车辆的唯一识别码在自动未付费车辆数据池中查找到包含此唯一识别码的车辆驶入信息时，根据车辆驶入信息中的公路入口的标识信息计算应付费用，根据所述车辆的唯一识别码查找所述车辆的付费账户信息，根据所述付费账户信息进行扣费。但是该技术方案披露的方案具有两个缺点，第一仍然需要道闸等硬件设备，等于还是需要进行入口处停下或减速的情况，增加了经济成本，并且一定程度上影响交通，第二收费系统不够智能，判断车辆是否移动以及运动轨迹的机器设备人员配置均比较复杂。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的经济成本高，需停车收费或需减速收费以及收费系统复杂不够简便的问题，本专利技术提供了一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统。本专利技术采用的技术方案为：一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其创新点在于：包括移动车辆、车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统；所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌，高速监测系统监测识别车牌后的移动车辆的实时位置以及运动路线，所述终端付费系统根据高速监测系统的监测路程距离以及车牌识别系统的车牌识别结果后，给出移动车辆的相应车牌对应的付费结果。在一些实施方式中，所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌号码，同时，将识别的车牌号码登记，与此同时，将识别车牌号码后的移动车辆信息转入高速监测系统。在一些实施方式中，所述高速监测系统收到车牌识别系统传输过来的车牌信息后，将对应车牌的移动车辆进行监测，具体监测移动车辆在某段或者某几段高速上运动的实时位置以及运动路线。在一些实施方式中，所述终端付费系统包括客户终端和付费系统，所述付费系统与客户终端相互独立或者付费系统与客户终端整合为一个整体，所述付费系统计算移动车辆在高速的行驶路费，所述客户终端通过付费系统的计算结果进行终端支付高速路费。在一些实施方式中，所述车牌识别系统安装在每一段高速路的入口处，当移动车辆经过时，准确识别其车牌号码；所述车牌识别系统包括图像采集相机和图像识别主机，所述图像采集相机与所述图像识别主机为有线连接或无线连接；所述图像采集相机用于获取待过高速入口车辆的车牌图像；所述图像识别主机用于对车牌图像进行处理，并将处理结果发送至所述高速监测系统。在一些实施方式中，所述高速监测系统位于平台，所述高速监测系统设置有定位系统，定位系统接收到移动车辆进入高速入口的信息反馈后开启实时定位功能。在一些实施方式中，还包括旋转识别车牌系统；所述旋转识别车牌系统安装在车牌识别系统内，用于全方位识别车牌。在一些实施方式中，所述旋转识别车牌系统包括旋转摄像头和自动旋转控制器，所述自动旋转控制器用于控制所述旋转摄像头旋转角度，所述旋转角度为0-360°。在一些实施方式中，所述旋转角度为30°、45°、60°、90°、120°和180°。在一些实施方式中，所述终端付费系统绑定手机号码或者平板账户，通过与之绑定的手机号码机主或者平板账户的用户直接进行扣款；所述手机号码和平板账户均可以为一个或多个。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术通过车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统对移动车辆进行高速过路费的收取，简单方便，高效，减少堵车的发生概率。在本专利技术中，车牌识别系统通过车牌识别确定路过车辆，并可以调取该车辆登记的相关人员信息和型号信息，使得确定并唯一确定过路车辆信息；当车牌识别系统启动识别信息后，高速监测系统即对其的运动路径和路程信息进行记录并按照时刻点形成运动轨迹，此项记录延伸至该移动车辆驶出某个高速出口，即记录结束，同时，将该记录结果传送至终端付费系统，终端付费系统主要用于车辆的终端付费，而不需要通过ETC卡支付或者通过高速路卡进行支付，更省略了人工收费，如要索取发票，可以通过自动开票平台与终端付费系统连接，形成自动开票记录，简单高效，使用多样化，基本上不受限制，解决了现有技术使用ETC需要在车辆上安装电子标签，办理或更换电子标签均需用户花费一定费用，且其充值网点较少，限制了其用户发展数量的问题。同时解决了由于ETC专用车道建设费用昂贵，使得大部分收费站只建设1条车道，部分收费站甚至没有ETC车道的不便利性。另外，绝大部分省份ETC还不能用于货车，本专利技术解决了上述问题，使得高速公路收费情况大大得到改善，为人们提供便利。(2)本专利技术将高速监测系统与各省市的公安110联动系统连接，如有意外或者突发紧急情况，例如移动车辆不付款逃逸等情况，可以通知车主立即缴费，否则限制过路并且公安机关给出罚款的处罚，并且在车检给予不通过等一系列惩罚措施。具体实施方式以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术披露了一种车辆移动时能车牌识别的高速收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其特征在于：包括移动车辆、车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统；所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌，高速监测系统监测识别车牌后的移动车辆的实时位置以及运动路线，所述终端付费系统根据高速监测系统的监测路程距离以及车牌识别系统的车牌识别结果后，给出移动车辆的相应车牌对应的付费结果；所述车牌识别系统安装在每一段高速路的入口处，当移动车辆经过时，准确识别其车牌号码；所述车牌识别系统包括图像采集相机和图像识别主机，所述图像采集相机与所述图像识别主机为有线连接或无线连接；所述图像采集相机用于获取待过高速入口车辆的车牌图像；所述图像识别主机用于对车牌图像进行处理，并将处理结果发送至所述高速监测系统；所述图像识别主机包括预处理模块、特征提取模块和特征识别模块；所述预处理模块用于对所述图像采集相机获取的车牌图像进行预处理；所述特征提取模块用于从预处理后的车牌图像中提取表征车牌信息的特征参数；所述特征识别模块用于对提取的车牌信息进行处理，并将处理结果发送。

【技术特征摘要】
1.一种车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其特征在于：包括移动车辆、车牌识别系统、高速监测系统和终端付费系统；所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌，高速监测系统监测识别车牌后的移动车辆的实时位置以及运动路线，所述终端付费系统根据高速监测系统的监测路程距离以及车牌识别系统的车牌识别结果后，给出移动车辆的相应车牌对应的付费结果；所述车牌识别系统安装在每一段高速路的入口处，当移动车辆经过时，准确识别其车牌号码；所述车牌识别系统包括图像采集相机和图像识别主机，所述图像采集相机与所述图像识别主机为有线连接或无线连接；所述图像采集相机用于获取待过高速入口车辆的车牌图像；所述图像识别主机用于对车牌图像进行处理，并将处理结果发送至所述高速监测系统；所述图像识别主机包括预处理模块、特征提取模块和特征识别模块；所述预处理模块用于对所述图像采集相机获取的车牌图像进行预处理；所述特征提取模块用于从预处理后的车牌图像中提取表征车牌信息的特征参数；所述特征识别模块用于对提取的车牌信息进行处理，并将处理结果发送。2.根据权利要求1所述的车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其特征在于：所述车牌识别系统识别移动车辆的车牌号码，同时，将识别的车牌号码登记，与此同时，将识别车牌号码后的移动车辆信息转入高速监测系统。3.根据权利要求2所述的车辆移动时能车牌识别的高速收费系统，其特征在于：所述高速监测系统收到车牌识别系统传输过来的车牌信息后，将对应车牌的移动车辆进行监测，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，谢谦，
申请(专利权)人：武汉找找网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42