泵送机械液压系统技术方案

本发明专利技术提供了一种泵送机械液压系统，包括油箱、压力油源、泵送液压执行部件、至少两个换向阀组。压力油源用于输出液压油；每个换向阀组的压力入油口分别通过一个进油支路连接至所述压力油源，每个换向阀组的回油口连接至所述油箱，每个换向阀组具有两个工作油口，每个换向阀组的两个工作油口均分别通过两个进回油支路连接至所述泵送液压执行部件的两个进回油口。本发明专利技术提供的泵送机械液压系统，在满足大排量和大流量需求的同时，可以减小单个换向阀组的尺寸，使得单个换向阀组可以为常规使用的换向阀组，减小了换向阀组的加工制造、安装维护成本，而且与换向阀组相对应的部件都可以采用常规规格，从而降低了附件成本。

【技术实现步骤摘要】
泵送机械液压系统
本专利技术涉及工程机械领域，更具体而言，涉及一种泵送机械液压系统。
技术介绍
目前泵送设备如混凝土输送泵的应用领域越来越广泛，且对其主要性能参数如输出排量和出口压力等要求越来越高。如目前已逐步发展起来的煤矿使用的充填泵，其水平输送距离超过5000米，输出排量超过300m/h，从而需要更大规格的泵送机构。对于驱动泵送机构的液压油的流量提出了更高的需求，为了满足这一要求，则需要大通径、大流量的液压阀组。而对于大流量的煤矿充填工程，目前常规的混凝土输送泵的液压阀组存在以下缺点：1)因阀组的流量大、通径大，目前常规的阀组难以满足大流量的通流能力，导致压力损失大，液压系统发热多，流速快，极易导致液压故障，甚至出现液压系统失效。2)为了满足大流量的使用，则需要增加通流面积，加大阀组的尺寸，这样会导致阀组尺寸过度增加，甚至出现一些非常规的尺寸及加工要求，使得加工生产变得困难，生产制造成本增加。3)非常规大尺寸的阀组，其对应的液压换向部件，电磁换向部件，管接头，连接件(如法兰，胶管)等都会变成非常规规格，这样使得附件成本也增加。4)非常规大尺寸的阀组，对于产品整体的安装也带来了一定的困难。因此，如何解决：1)液压阀组大流量通流能力的问题；2)非常规大尺寸阀组的加工、制造、安装成本高的问题；3)非常规大尺寸阀组的配套附件使用成本增加的问题，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的目的在于提供一种泵送机械液压系统。为实现上述目的，本专利技术的技术方案提供了一种泵送机械液压系统，包括：油箱；压力油源；泵送液压执行部件；至少两个换向阀组，每个换向阀组的压力入油口分别通过一个进油支路连接至所述压力油源，每个换向阀组的回油口连接至所述油箱，每个换向阀组具有两个工作油口，每个换向阀组的两个工作油口均分别通过两个进回油支路连接至所述泵送液压执行部件的两个进回油口。本专利技术上述技术方案提供的泵送机械液压系统，液压油从压力油源输出后，流入进油支路的入口，进而流至换向阀组，在泵送时，液压油从换向阀组的工作油口流出，流入一进回油支路(为方便描述将此进回油支路命名为第一进回油支路)，再进入泵送液压执行部件的一进回油口，再从另一进回油口进入另一进回油支路(为方便描述将此进回油支路命名为第二进回油支路)，以便回油到换向阀组；在反向吸料时，液压油从换向阀组的工作油口流出，流入第二进回油支路，再进入泵送液压执行部件的一进回油口，再从另一进回油口进入第一进回油支路，以便回油到换向阀组。各个换向阀组的工作油口流出的液压油合流后，共同驱动泵送液压执行部件，进行物料的输送，从而在满足大排量和大流量需求的同时，可以减小单个换向阀组的尺寸，使得单个换向阀组可以为常规使用的换向阀组，减小了换向阀组的加工制造、安装维护成本，而且与换向阀组相对应的部件(例如液压换向阀，电磁换向阀，管接头，连接件)都可以采用常规规格，从而降低了附件成本。另外，本专利技术上述技术方案提供的泵送机械液压系统还具有如下附加技术特征：上述技术方案中，优选地，所述泵送机械液压系统还包括：换向控制器，与各个所述换向阀组的控制端分别连接，以分别控制各个所述换向阀组动作。换向控制器与各个换向阀组分别连接，即每一换向阀组与换向控制器单独连接，因此，换向控制器对各个换向阀组分别独立控制，各个换向阀组既可以单独工作，也可以至少两个换向阀组同时工作，而且当至少两个换向阀组同时工作时，流经所述至少两个换向阀组所在进油支路的液压油流量可以相同，也可以不同。各个换向阀组可以单独工作，单一换向阀组出现故障时，其它换向阀组仍能工作，尤其用于紧急情况，可以提高泵送机械的可靠性。上述技术方案中，优选地，所述换向阀组为三位四通换向阀。上述技术方案中，优选地，每一所述进油支路上设置有进油单向阀，和/或，所述进回油支路上设有液控单向阀或电控单向阀。在每一进油支路上设置进油单向阀，以保证各进油支路之间的独立性，以控制液压油的方向，防止液压油在各进油支路之间的串通。每一进回油支路上设有至少一个液控单向阀或电控单向阀，进一步提高泵送液压执行部件工作的可靠性。液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。示例性的，电控单向阀包括电磁铁、推杆、锥阀、先导控制阀和导控球阀等主要元件。正向泵送时，第一进回油支路上的液控单向阀或电控单向阀(为方便描述，将第一进回油支路上的液控单向阀或电控单向阀命名为第一液控单向阀或第一电控单向阀)无控制压力油或不开启，单向导通，第二进回油支路上的液控单向阀或电控单向阀(为方便描述，将第二进回油支路上的液控单向阀或电控单向阀命名为第二液控单向阀或第二电控单向阀)有控制压力油或开启，双向导通，以方便回油到换向阀组。反向吸料时，第二液控单向阀或第二电控单向阀无控制压力油或不开启，单向导通，第一液控单向阀或第一电控单向阀有控制压力油或开启，双向导通，以便回油到换向阀组。上述技术方案中，优选地，所述压力油源的数量为至少两个，且各个所述压力油源并联连接。压力油源为换向阀组提供液压油，为了满足大流量大功率系统的需求，压力油源的数量为至少两个，且各个压力油源并联，各个压力油源输出的液压油合流后流至各进油支路的入口。上述技术方案中，优选地，所述泵送机械液压系统还包括：压力油源控制器，与各个所述压力油源的控制端分别连接，以分别控制各个所述压力油源动作，即控制多个压力油源的开闭。压力油源控制器与各个压力油源分别连接，即每一压力油源与压力油源控制器单独连接，因此，压力油源控制器对各个压力油源分别独立控制，各个压力油源既可以单独工作，也可以至少两个压力油源同时工作。压力油源包括驱动件和与驱动件相连接的液压油泵，驱动件用于驱动液压油泵工作。上述技术方案中，优选地，每一所述压力油源的压力油出口端通过第一连接支路与所述进油支路的入口相连接，且所述第一连接支路上设有压力油源单向阀。泵送机械液压系统还包括至少两个第一连接支路，每一压力油源分别通过一第一连接支路与进油支路相连接，各个第一连接支路相并联，且每一第一连接支路上设有至少一个压力油源单向阀，以保证各第一连接支路之间的独立性，以控制液压油的方向，防止液压油在各第一连接支路之间的串通。上述技术方案中，优选地，所述泵送液压执行部件的数量为至少两个。泵送液压执行部件的数量可以为一个或多个，各个进回油支路的液压油出口端流出的液压油合流后，流至各个泵送液压执行部件。上述技术方案中，优选地，所述泵送机械还包括：执行部件控制器，与各个所述泵送液压执行部件的控制端分别连接，以分别控制各个所述泵送液压执行部件动作，即控制多个泵送液压执行部件的启停。执行部件控制器与各个泵送液压执行部件分别连接，即每一泵送液压执行部件与执行部件控制器单独连接，执行部件控制器对各个泵送液压执行部件分别独本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵送机械液压系统，其特征在于，包括：油箱；压力油源；泵送液压执行部件；至少两个换向阀组，每个换向阀组的压力入油口分别通过一个进油支路连接至所述压力油源，每个换向阀组的回油口连接至所述油箱，每个换向阀组具有两个工作油口，每个换向阀组的两个工作油口均分别通过两个进回油支路连接至所述泵送液压执行部件的两个进回油口。

【技术特征摘要】
1.一种泵送机械液压系统，其特征在于，包括：油箱；压力油源；泵送液压执行部件；至少两个换向阀组，每个换向阀组的压力入油口分别通过一个进油支路连接至所述压力油源，每个换向阀组的回油口连接至所述油箱，每个换向阀组具有两个工作油口，每个换向阀组的两个工作油口均分别通过两个进回油支路连接至所述泵送液压执行部件的两个进回油口。2.根据权利要求1所述的泵送机械液压系统，其特征在于，还包括：换向控制器，与各个所述换向阀组的控制端分别连接，以分别控制各个所述换向阀组动作。3.根据权利要求1所述的泵送机械液压系统，其特征在于，所述换向阀组为三位四通换向阀。4.根据权利要求1所述的泵送机械液压系统，其特征在于，每一所述进油支路上设置有进油单向阀，和/或，所述进回油支路上设有液控单向阀或电控单向阀。5.根据权利要求1至4中任一项所述的泵送机械液压系统，其特征在于，所述压力油源的数量为至...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永久，戴献军，连彬，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43