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作业车辆制造技术

技术编号:19875897 阅读:46 留言:0更新日期:2018-12-22 17:03
作业车辆具备:发动机;作业装置;驱动作业装置的液压缸;由发动机驱动并向液压缸供给压力油的主液压泵;操作液压缸的操作装置;由发动机驱动并向副机供给压力油的辅助泵;以及使辅助泵的压力油向主液压泵的压力油合流的合流切换阀。作业车辆具备控制装置,在大气压力或外部空气的空气密度比预定的值低时,该控制装置执行与比上述值高时相比减少合流切换阀中的合流流量的合流限制控制,当在合流限制控制中发动机的旋转速度比预定的旋转速度值高时,该控制装置解除合流限制控制,大气压力或外部空气的空气密度越低,上述旋转速度值越高。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】作业车辆
本专利技术涉及作业车辆。
技术介绍
已知下述作业车辆:根据油门踏板的操作量,使液压泵相对于发动机的实际旋转速度的最大吸收转矩变化,能不使在平地的作业性受损伤地提高在高地的发动机旋转速度的上升率。现有技术文献专利文献专利文献1:日本国特开2015-086575号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题可是,在作业车辆中,存在下述作业车辆:使从副机用的辅助泵排出的压力油与从主液压泵排出的压力油合流并向臂缸供给,使提升臂的动作速度上升。在这种作业车辆中,若执行使从辅助泵排出的压力油与从主液压泵排出的压力油合流的控制(合流控制),则作用于发动机的负荷变大。因此,若在高地等的作业时等限制发动机输出转矩的情况下执行合流控制,则发动机输出转矩不足,发动机旋转速度的上升率、即发动机的抬起变差,存在作业性能恶化的可能性。用于解决课题的方法本专利技术的一实施方式的作业车辆具备:发动机;具有作业工具及提升臂的作业装置;用于驱动上述作业装置的液压缸;由上述发动机驱动并排出用于驱动上述液压缸的压力油的主液压泵;操作上述液压缸的操作装置;由上述发动机驱动且排出用于驱动副机的压力油的辅助泵;使从上述辅助泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种作业车辆,其具备:发动机;具有作业工具及提升臂的作业装置;用于驱动上述作业装置的液压缸;由上述发动机驱动并排出用于驱动上述液压缸的压力油的主液压泵;操作上述液压缸的操作装置;由上述发动机驱动并排出用于驱动副机的压力油的辅助泵;以及使从上述辅助泵排出的压力油向从上述主液压泵排出的压力油合流的合流切换阀,该作业车辆的特征在于,具备:检测上述发动机的旋转速度的旋转速度检测装置;以及控制装置,在大气压力或外部空气的空气密度比预定的值低时,该控制装置执行与比上述值高时相比减少上述合流切换阀中的合流流量的合流限制控制,当在上述合流限制控制中上述发动机的旋转速度比预定的旋转速度值高时,该控制装置解除...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种作业车辆,其具备:发动机;具有作业工具及提升臂的作业装置;用于驱动上述作业装置的液压缸;由上述发动机驱动并排出用于驱动上述液压缸的压力油的主液压泵;操作上述液压缸的操作装置;由上述发动机驱动并排出用于驱动副机的压力油的辅助泵;以及使从上述辅助泵排出的压力油向从上述主液压泵排出的压力油合流的合流切换阀,该作业车辆的特征在于,具备:检测上述发动机的旋转速度的旋转速度检测装置;以及控制装置,在大气压力或外部空气的空气密度比预定的值低时,该控制装置执行与比上述值高时相比减少上述合流切换阀中的合流流量的合流限制控制,当在上述合流限制控制中上述发动机的旋转速度比预定的旋转速度值高时,该控制装置解除上述合流限制控制,大气压力或外部空气的空气密度越低,上述旋转速度值越高。2.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,上述旋转速度值至少包括最大转矩点中的发动机的旋转速度以上的值。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:中村笃史岛崎浩司
申请(专利权)人:株式会社KCM
类型:发明
国别省市:日本,JP

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