带有感测装置的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一带有感测装置的车辆，其中所述带有感测装置的车辆包括一车辆本体、一后备箱盖以及至少一感测装置。所述后备箱盖被可操作地设置于所述车辆本体，并且在所述后备箱盖和所述车辆本体之间形成一后备箱空间，所述感测装置以所述感测装置被保持在所述后备箱空间的方式被铺设在所述车辆本体，其中所述感测装置能够感测到被存放在所述后备箱空间的物品的物品信息，以使所述带有感测装置的车辆的后备箱空间能够被用于共享，从而减少甚至避免车辆资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
带有感测装置的车辆
本技术涉及一车辆，特别涉及一能够获得被存放在后备箱空间的物品的物品信息的带有感测装置的车辆。
技术介绍
近年来，随着共享概念的兴起，共享汽车开始变得流行。目前的共享汽车有两种共享模式，其中第一种共享模式是服务商提供专门供出租的汽车用于共享，其中第二种共享模式是私家车用于营运。应当理解的是，上述两种共享模式均是对汽车的乘坐空间的共享。众所周知的是，汽车不仅提供了乘坐空间，而且还提供了后备箱空间以供存放物品，而通常情况下，无论是参与共享的汽车，还是没有参与共享的汽车，汽车的后备箱空间均是闲置的，这导致了汽车的车辆资源的浪费。因此，如何能够实现汽车的后备箱空间的车辆资源的共享，和解决在共享汽车的后备箱空间的车辆资源的过程中遇到的一系列问题是技术人研究的方向。另外，随着互联网的普及和快递行业的快速发展，越来越多的人会选择在购物网站购物，当人们选择在购物网站购物时，购物网站会要求客户预留相关信息，例如收件地址。通常情况下，客户预留的地址可能是公司地址或者家庭地址，此时，快递服务商会按照客户预留的地址配送客户在购物网站购买的物品。但是这种方式存在诸多的问题，例如，一方面，快递服务商通常在白天为客户配送所购买的物品，此时，客户可能在办公室而无法签收，另一方面，客户仅仅期望快递服务商将所购买的物品配送到预留的地址附近，而不希望暴露该地址的详细信息，以保证个人隐私，但是目前没有技术帮助客户实现该期望。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述带有感测装置的车辆的后备箱空间能够被用于共享，以供非车主临时存放物品，从而有利于提高所述带有感测装置的车辆的车辆资源的利用率，以减少甚至避免所述带有感测装置的车辆的车辆资源的浪费。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述带有感测装置的车辆提供至少一感测装置，其中所述感测装置能够获得被存放在所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品的物品信息。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述感测装置以感测被物品施加的压力的方式获得被存放在所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品的物品信息。例如，所述感测装置能够获得被存放在所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品被存放的时间、被取出的时间、存放的时长、重量、尺寸和形状等信息，从而使所述带有感测装置的车辆的后备箱空间被用于共享。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述感测装置被可拆卸地设置于所述带有感测装置的车辆的一车辆本体，从而所述带有感测装置的车辆允许被更换损坏的所述感测装置，以降低所述带有感测装置的车辆的维护成本。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述感测装置被可拆卸地设置于所述车辆本体，从而可以将所述感测装置方便地加装到现有的车辆上，以使现有的车辆的后备箱空间也能够被用于共享。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述带有感测装置的车辆能够被一车辆资源管理系统管理，以使所述带有感测装置的车辆的后备箱空间能够被合理和充分地利用，从而减少甚至避免车辆资源的浪费。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统管理所述带有感测装置的车辆，以使所述带有感测装置的车辆能够被共享，尤其是使所述带有感测装置的车辆的后备箱空间能够被共享。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许非车主在车主不在现场的情况下，将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。例如，所述车辆资源管理系统允许快递服务商(非车主)将所述物品直接存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许获取一存件验证码的非车主在不在现场的情况下，将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许多个非车主在车主不在现场的情况下，分别将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许多个非车主在车主不在现场的情况下，断续地将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许非车主在车主不在现场的情况下，将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许获取一取件验证码的非车主在车主不在现场的情况下，将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许多个非车主在车主不在现场的情况下，分别将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许多个非车主在车主不在现场的情况下，断续地将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统允许将被存放在一个所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品转存到另一个所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统能够防止物品在被存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间时遗失。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中在一个物品被存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间时，所述车辆资源管理系统能够防止被存放在所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品遗失。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统能够防止物品在被自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出时遗失。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中在一个物品被自车辆的后备箱空间取出时，所述车辆资源管理系统能够防止被存放在所述带有感测装置的车辆的后备箱空间的物品遗失。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统能够防止物品在被转存时遗失。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统提供一存件验证码生成模块，供生成所述存件验证码，以在后续允许获取所述存件验证码的非车主将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统提供一取件验证码生成模块，供生成所述取件验证码，以在后续允许获取所述取件验证码的非车主将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述车辆资源管理系统提供一验证单元，其中所述验证单元获取非车主持有的所述存件验证码，以在后续允许持有所述存件验证码的非车主将物品存放到所述带有感测装置的车辆的后备箱空间。本技术的一个目的在于提供一带有感测装置的车辆，其中所述验证单元获取非车主持有的所述取件验证码，以在后续允许持有所述取件验证码的非车主将物品自所述带有感测装置的车辆的后备箱空间取出。依本技术的一个方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一带有感测装置的车辆，其特征在于，包括：一车辆本体；一后备箱盖，其中所述后备箱盖被可操作地设置于所述车辆本体，并且在所述后备箱盖和所述车辆本体之间形成一后备箱空间；以及至少一感测装置，其中所述感测装置以所述感测装置被保持在所述后备箱空间的方式被铺设在所述车辆本体,所述带有感测装置的车辆的所述感测装置能够以感测重力变化的方式获得被存放在所述后备箱空间的物品的物品信息。

【技术特征摘要】
1.一带有感测装置的车辆，其特征在于，包括：一车辆本体；一后备箱盖，其中所述后备箱盖被可操作地设置于所述车辆本体，并且在所述后备箱盖和所述车辆本体之间形成一后备箱空间；以及至少一感测装置，其中所述感测装置以所述感测装置被保持在所述后备箱空间的方式被铺设在所述车辆本体,所述带有感测装置的车辆的所述感测装置能够以感测重力变化的方式获得被存放在所述后备箱空间的物品的物品信息。2.根据权利要求1所述的带有感测装置的车辆，其中所述感测装置被可拆卸地铺设在所述车辆本体。3.根据权利要求1所述的带有感测装置的车辆，其中所述车辆本体被设置能够根据所述感测装置的感测结果控制所述后备箱盖的状态。4.根据权利要求1至3中任一所述的带有感测装置的车辆，进一步包括至少一摄像装置，其中所述摄像装置被设置于所述后备箱盖。5.根据权利要求1至3中任一所述的带有感测装置的车辆，其中所述感测装置包括至少一膜层和多个传感器，每个所述传感器分别被相互间隔地设置于所述膜层。6.根据权利要求4所述的带有感测装置的车辆，其中所述感测装置包括至少一膜层和多...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冀江，
申请(专利权)人：斑马网络技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31