【技术实现步骤摘要】
一种倒角装置
本专利技术属于飞机制造领域，涉及一种倒角装置。
技术介绍
飞机机身、机翼、舵面、起落架连接的部位，一般为铝制接头压钢衬套结构，这些接头衬套结构在部件装配完工下架前，需要对接头、衬套孔边缘倒角。传统的倒角方式是在部件装配铆接完后，在专用精加工机床安装上通过专用倒角刀具对接头、衬套进行切削倒角，但是对于不同直径的接头孔倒角，需要定制不同尺寸的专用倒角刀具，刀具通用性差；并且精加工机床体积大，在现场装配型架周围摆放空间位置限制性较强，一旦当飞机下架后转到架外、外场，衬套长期使用后磨损严重以及飞机大修时，需更换新的加大衬套，同样要求对接头、衬套倒角，在没有专用精加工机床及专用倒角刀具的情况下，研制一种便携式、可调节、柔性倒角装置就显得很有必要。
技术实现思路
本专利技术目的是克服现有技术的不足，提供一种倒角装置。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种倒角装置，它包括倒角器、压板、导向轴、护套和砂纸，所述倒角器呈截头锥形结构，倒角器的外部设有形状与其匹配的砂纸，倒角器的大端面可拆卸的安装有用于压住砂纸大端的圆形压板，倒角器的小端面可拆卸的安装有用于...
【技术保护点】
1.一种倒角装置，其特征在于它包括倒角器(1)、压板(2)、导向轴(3)、护套(4)和砂纸(5)，所述倒角器(1)呈截头锥形结构，倒角器(1)的外部设有形状与其匹配的砂纸(5)，倒角器(1)的大端面可拆卸的安装有用于压住砂纸(5)大端的圆形压板(2)，倒角器(1)的小端面可拆卸的安装有用于压住砂纸(5)小端的导向轴(3)；压板(2)的外部一侧设有驱动倒角器(1)转动的驱动轴(7)，所述导向轴(3)的轴身上套设有护套(4)，护套(4)为中空的柱形阶梯套结构，护套(4)小端的外径尺寸根据待倒角加工件(6)的接头孔的孔径而定，所述驱动轴(7)及导向轴(3)在同一轴线上。
【技术特征摘要】
1.一种倒角装置，其特征在于它包括倒角器(1)、压板(2)、导向轴(3)、护套(4)和砂纸(5)，所述倒角器(1)呈截头锥形结构，倒角器(1)的外部设有形状与其匹配的砂纸(5)，倒角器(1)的大端面可拆卸的安装有用于压住砂纸(5)大端的圆形压板(2)，倒角器(1)的小端面可拆卸的安装有用于压住砂纸(5)小端的导向轴(3)；压板(2)的外部一侧设有驱动倒角器(1)转动的驱动轴(7)，所述导向轴(3)的轴身上套设有护套(4)，护套(4)为中空的柱形阶梯套结构，护套(4)小端的外径尺寸根据待倒角加工件(6)的接头孔的孔径而定，所述驱动轴(7)及导向轴(3)在同一轴线上。2.根据权利要求1所述的一种倒角装置，其特征在于，所述倒角器(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小刚，李琳，苏校峰，周凯，孙梦龙，闫利青，梁亚中，徐德欢，冯剑勇，高祥，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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