一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台制造技术

技术编号:20321477 阅读:39 留言:0更新日期:2019-02-13 02:38
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,包括工作台,所述工作台顶部一端设置有支撑块,所述支撑块顶部设置有第一固定板,所述第一固定板内部设置有轴承,所述轴承内部设置有转动筒,所述第一固定板一侧设置有电机,所述工作台顶部设置有滑轨,所述滑轨顶部设置有活动台,所述活动台底部设置有滑轮,所述活动台顶部一端设置有第二固定板,所述第二固定板顶部设置有第一转动轴,所述第一转动轴一端设置有第一连接块。本实用新型专利技术通过设置转动筒、电机、活动台、第一转动轴、第一连接块、第二连接块、固定棱、固定槽和引导杆,有利于快速将转向油泵与电机传动连接,提高转向油泵的跟换效率,进而提高实验效率。

A Performance Test Platform for Automotive Power Steering Pump

The utility model discloses a performance test platform for automobile power steering oil pump, which comprises a worktable, a support block is arranged at one end of the worktable, a first fixing plate is arranged at the top, a bearing is arranged inside the first fixing plate, a rotating cylinder is arranged inside the bearing, a motor is arranged on one side of the first fixing plate, and a top of the worktable. A sliding rail is provided with a movable platform at the top of the sliding rail, a pulley at the bottom of the movable platform, a second fixed plate at one end of the movable platform, a first rotating shaft at the top of the second fixed plate and a first connecting block at one end of the first rotating shaft. The utility model can quickly connect the steering oil pump with the motor drive by setting a rotating cylinder, a motor, a movable table, a first rotating shaft, a first connecting block, a second connecting block, a fixed edge, a fixed groove and a guide rod, thereby improving the following efficiency of the steering oil pump, and thereby improving the experimental efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台
本技术涉及试验用具领域,特别涉及一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台。
技术介绍
目前国内市场上用于汽车动力转向油泵出厂性能和抗冲击性能试验均都采用相应的独立试验平台来完成,且实现方式千差万别。汽车动力转向油泵出厂性能试验是汽车动力转向油泵的出厂必试项目,必须进行100%台架试验。但是在测试过程中由于转向油泵的安装很不方便,在完成一次试验后,又需要把被测转向油泵重新安装在抗冲击性能试验的试验平台上,影响了试验效率。因此,专利技术一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,将转向油泵事先安装在不同的活动台上,再利用第一连接块与第二连接块,配合固定棱和固定槽,实现电机与转向油泵之间的传动连接,带动转向油泵,进行试验操作,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,包括工作台,所述工作台顶部一端设置有支撑块,所述支撑块顶部设置有第一固定板,所述第一固定板内部设置有轴承,所述轴承内部设置有转动筒,所述第一固定板一侧设置有电机,所述工作台顶部设置有滑轨,所述滑轨顶部设置有活动台,所述活动台底部设置有滑轮,所述活动台顶部一端设置有第二固定板,所述第二固定板顶部设置有第一转动轴,所述第一转动轴一端设置有第一连接块,所述转动筒一端设置有第二连接块,所述第一连接块表面设置有固定棱,所述第二连接块表面设置有固定槽,所述第一连接块中部设置有引导杆。优选的,所述活动台前侧面和后侧面均设置有齿条,所述工作台中部设置有第二转动轴,所述第二转动轴两端均设置有齿轮,所述第二转动轴一端设置有把手,所述工作台前侧面设置有固定块,所述固定块内部设置有螺纹轴,所述螺纹轴一端设置有卡块,所述螺纹轴另一端设置有旋钮。优选的,所述第一连接块一侧设置有活动圈,所述第一连接块与活动圈之间设置有钢珠,所述活动圈一侧设置有弹簧。优选的,所述电机输出端与转动筒传动连接,所述滑轮与滑轨滑动连接,所述固定棱与固定槽卡接,所述引导杆与转动筒套接。优选的,所述齿轮与齿条啮合,所述卡块与齿轮卡接,所述螺纹轴与固定块螺纹连接。优选的,所述弹簧一端与活动圈固定连接,所述弹簧另一端与第二固定板固定连接。本技术的技术效果和优点:(1)本技术通过设置转动筒、电机、活动台、第一转动轴、第一连接块、第二连接块、固定棱、固定槽和引导杆,将需要进行试验的转向油泵安装在活动台顶部,利用法兰连接,将转向油泵与第一转动轴传动连接,推动活动台在滑轨上滑动,引导杆插入转动筒内部,带动第一连接块与第二连接块接触,固定棱与固定槽卡接,实现第一转动轴与转动筒的对接,再利用电机带动转动筒转动,进而带动第一转动轴转动,实现带动转向油泵,完成实验操作,有利于快速将转向油泵与电机传动连接,提高转向油泵的跟换效率,进而提高实验效率;(2)本技术通过设置齿条、齿轮、螺纹轴、卡块、活动圈和弹簧,利用转动把手,带动第二转动轴转动,利用齿轮带动齿条运动,实现带动活动台在滑轨上滑动,转动旋钮,带动螺纹轴转动,推动卡块卡接齿轮,实现对活动台的固定,利用活动圈配合弹簧,实现第一连接块与第二连接块对接时起减震作用,有利于方便推动活动台移动和固定,提高实验效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术图1的A部结构示意图;图3为本技术工作台的侧面剖视结构示意图;图4为本技术第二连接块的侧视结构示意图;图中:1工作台、2支撑块、3第一固定板、4轴承、5转动筒、6电机、7滑轨、8活动台、9滑轮、10第二固定板、11第一转动轴、12第一连接块、13第二连接块、14固定棱、15固定槽、16引导杆、17齿条、18第二转动轴、19齿轮、20把手、21固定块、22螺纹轴、23卡块、24旋钮、25活动圈、26钢珠、27弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,包括工作台1,所述工作台1顶部一端设置有支撑块2,所述支撑块2顶部设置有第一固定板3,所述第一固定板3内部设置有轴承4,所述轴承4内部设置有转动筒5,所述第一固定板3一侧设置有电机6,电机6带动转动筒5转动,所述工作台1顶部设置有滑轨7,所述滑轨7顶部设置有活动台8,将需要进行试验的转向油泵安装在活动台8顶部,所述活动台8底部设置有滑轮9,所述活动台8顶部一端设置有第二固定板10,所述第二固定板10顶部设置有第一转动轴11,利用法兰连接,将转向油泵与第一转动轴11传动连接,所述第一转动轴11一端设置有第一连接块12,所述转动筒5一端设置有第二连接块13,所述第一连接块12表面设置有固定棱14,所述第二连接块13表面设置有固定槽15,第一连接块12与第二连接块13接触,固定棱14与固定槽15卡接,实现第一转动轴11与转动筒5的对接,所述第一连接块12中部设置有引导杆16,引导杆16插入转动筒5内部,定位第一转动轴11与转动筒5之间的位置。进一步的,在上述技术方案中,所述活动台8前侧面和后侧面均设置有齿条17,所述工作台1中部设置有第二转动轴18,所述第二转动轴18两端均设置有齿轮19,所述第二转动轴18一端设置有把手20,利用转动把手20,带动第二转动轴18转动,利用齿轮19带动齿条17运动,实现带动活动台8在滑轨7上滑动,所述工作台1前侧面设置有固定块21,所述固定块21内部设置有螺纹轴22,所述螺纹轴22一端设置有卡块23,所述螺纹轴22另一端设置有旋钮24,转动旋钮24,带动螺纹轴22转动,推动卡块23卡接齿轮19,实现对活动台8的固定;进一步的,在上述技术方案中,所述第一连接块12一侧设置有活动圈25,所述第一连接块12与活动圈25之间设置有钢珠26,利用钢珠26减少活动圈25与第一连接块12之间的摩擦力,所述活动圈25一侧设置有弹簧27,实现第一连接块12与第二连接块13对接时起减震作用;进一步的,在上述技术方案中,所述电机6输出端与转动筒5传动连接,所述滑轮9与滑轨7滑动连接,所述固定棱14与固定槽15卡接,所述引导杆16与转动筒5套接,引导杆16插入转动筒5内部,带动第一连接块12与第二连接块13接触,固定棱14与固定槽15卡接,实现第一转动轴11与转动筒5的对接,再利用电机6带动转动筒5转动,进而带动第一转动轴11转动;进一步的,在上述技术方案中,所述齿轮19与齿条17啮合,所述卡块23与齿轮19卡接,所述螺纹轴22与固定块21螺纹连接,利用转动把手20,带动第二转动轴18转动,利用齿轮19带动齿条17运动,实现带动活动台8在滑轨7上滑动,转动旋钮24,带动螺纹轴22转动,推动卡块23卡接齿轮19,实现对活动台8的固定;进一步的,在上述技术方案中,所述弹簧27一端与活动圈25固定连接,所述弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部一端设置有支撑块(2),所述支撑块(2)顶部设置有第一固定板(3),所述第一固定板(3)内部设置有轴承(4),所述轴承(4)内部设置有转动筒(5),所述第一固定板(3)一侧设置有电机(6),所述工作台(1)顶部设置有滑轨(7),所述滑轨(7)顶部设置有活动台(8),所述活动台(8)底部设置有滑轮(9),所述活动台(8)顶部一端设置有第二固定板(10),所述第二固定板(10)顶部设置有第一转动轴(11),所述第一转动轴(11)一端设置有第一连接块(12),所述转动筒(5)一端设置有第二连接块(13),所述第一连接块(12)表面设置有固定棱(14),所述第二连接块(13)表面设置有固定槽(15),所述第一连接块(12)中部设置有引导杆(16)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部一端设置有支撑块(2),所述支撑块(2)顶部设置有第一固定板(3),所述第一固定板(3)内部设置有轴承(4),所述轴承(4)内部设置有转动筒(5),所述第一固定板(3)一侧设置有电机(6),所述工作台(1)顶部设置有滑轨(7),所述滑轨(7)顶部设置有活动台(8),所述活动台(8)底部设置有滑轮(9),所述活动台(8)顶部一端设置有第二固定板(10),所述第二固定板(10)顶部设置有第一转动轴(11),所述第一转动轴(11)一端设置有第一连接块(12),所述转动筒(5)一端设置有第二连接块(13),所述第一连接块(12)表面设置有固定棱(14),所述第二连接块(13)表面设置有固定槽(15),所述第一连接块(12)中部设置有引导杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车动力转向油泵的性能试验平台,其特征在于:所述活动台(8)前侧面和后侧面均设置有齿条(17),所述工作台(1)中部设置有第二转动轴(18),所述第二转动轴(18)两端均设置有齿轮(19),所述第二转动轴(18)一端设置有把手(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏方毅
申请(专利权)人:合肥宇创液压件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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