The invention discloses a working method of a safety system using regenerative braking for active braking, which includes: during the driving process of an electric vehicle, the system control unit processes and judges the signals collected by the wheel speed sensor and the ultrasonic radar, and the control unit calculates that when the safe braking distance of the vehicle is greater than two workshop distances, the system starts; and the safety system starts through visual and acoustic indicators. Visual and acoustic cues are given to the driver to remind him to take deceleration measures, and then the brake signal is collected by the sensor. If the system control unit judges that the brake pedal opening is 0, the control circuit cuts off the power transmission of the motor working circuit, while the high brake lamp works to warn the following vehicle to prevent the rear-end accident caused by emergency braking; and then the regenerative braking of the motor is carried out. The reverse torque generated in the process can be used to brake actively, which can make the vehicle slow down and stop, and work with the hydraulic braking system to brake at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法
:本专利技术涉及一种电动汽车主动安全系统,尤其涉及一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法。
技术介绍
:随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高,我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加。汽车安全如今越来越成为一个必须综合考量的问题,无论主动还是被动安全系统,都有互相结合的趋势。汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细,并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。针对目前已有的主动刹车系统,该系统有助于电动汽车行车安全性能进一步升级。第一,可预防主动刹车功能失效,驾驶员未及时进行制动操作或误踩油门带来的不良后果;第二,充分利用电机再生制动机械能,提高电动汽车能量利用率。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法,能够有效防止紧急制动情况下驾驶员误踩油门踏板造成碰撞事故的发生,利用电机再生制动能量协助驾驶员进行主动刹车甚至停车,大大提升电动汽车行车安全性及能量利用率。本专利技术所采用的技术方案有:一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法,包括如下步骤:电动汽车行车过程中,系统控制单元根据轮速传感器及超声波雷达采集的信号进行处理判断,控制单元计算出车辆安全制动距离大于两车间距时,系统启动;安全系统通过视觉及声觉提示器对驾驶员进行视觉和声觉提示,提醒驾驶员采取减速措施;再由传感器采集刹车信号,若系统控制单元判断制动踏板开度为0,则控制电路切断电机工作电路动力传递,同时高位刹车灯工作,警示跟随车辆 ...
【技术保护点】
1.一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法,其特征在于:包括如下步骤:电动汽车行车过程中,系统控制单元根据轮速传感器及超声波雷达采集的信号进行处理判断,控制单元计算出车辆安全制动距离大于两车间距时,系统启动;安全系统通过视觉及声觉提示器对驾驶员进行视觉和声觉提示,提醒驾驶员采取减速措施;再由传感器采集刹车信号,若系统控制单元判断制动踏板开度为0,则控制电路切断电机工作电路动力传递,同时高位刹车灯工作,警示跟随车辆,防止紧急制动导致追尾事故的发生;然后通过电机再生制动过程产生的反转力矩,进行主动刹车,使得车辆减速停车,配合液压制动系统同时工作进行刹车制动。
【技术特征摘要】
1.一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法,其特征在于:包括如下步骤:电动汽车行车过程中,系统控制单元根据轮速传感器及超声波雷达采集的信号进行处理判断,控制单元计算出车辆安全制动距离大于两车间距时,系统启动;安全系统通过视觉及声觉提示器对驾驶员进行视觉和声觉提示,提醒驾驶员...
【专利技术属性】
技术研发人员:方园,
申请(专利权)人:南京金龙新能源汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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