耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线制造技术

技术编号:20307251 阅读:45 留言:0更新日期:2019-02-11 12:19
本实用新型专利技术公开了耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线,多股绞合铜导体外包裹有绝缘层,绝缘层外周绕包有耐温层,耐温层外设有密封层,密封层外为加强层,加强层外挤包有外护套,所述耐温层为气凝胶毡条绕包而成,所述密封层为聚乙烯‑丙烯聚合物,所述加强层为芳纶丝编织网,所述外护套的材料为辐照交联阻燃聚烯烃。这种耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线具有优异的电气性能及耐高温和耐腐蚀性能,可以使用在有油环境中,制作工艺简单,成本低。

High Temperature, Corrosion and Oil Resistant Automobile Wire

The utility model discloses a high temperature resistant, corrosion resistant and oil resistant automobile electric wire. The multi strand copper conductor is wrapped in an insulating layer outside the insulation layer. The insulating layer is wrapped around a temperature resisting layer, and a sealing layer is arranged outside the temperature resistant layer. The outer layer of the sealing layer is a reinforcing layer, and the outer layer of the reinforcing layer is wrapped with an outer sheath. The material of the outer sheath is irradiation crosslinking flame retardant polyolefin. This kind of high temperature, corrosion and corrosion resistant automotive wire has excellent electrical performance, high temperature and corrosion resistance. It can be used in oil environment with simple fabrication process and low cost.

【技术实现步骤摘要】
耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线
本技术涉及电线电缆领域,尤其涉及一种汽车电线。
技术介绍
汽车普遍存在于我们的生活当中,随着人们安全意识的提高,对汽车电线的性能要求也逐步提高。与一般电线不同,汽车电线有很多不同于一般电线的性能和要求,例如耐高温老化性能、电线结构和耐磨性能等。汽车电线敷设在车身中,工作环境存在着高温、热水汽腐蚀、油浸蚀等恶劣条件,易造成电线表面开裂、老化,电线受潮,电击穿等情况,存在安全隐患,需要进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种耐高温,耐水汽腐蚀,耐油浸蚀的汽车电线。为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案为:多股绞合铜导体外包裹有绝缘层,绝缘层外周绕包有耐温层,耐温层外设有密封层,密封层外为加强层,加强层外挤包有外护套,,所述耐温层为气凝胶毡加工成条状,绕包在绝缘层外构成,所述密封层的材料为聚乙烯-丙烯聚合物,所述加强层的材料为芳纶丝编织网,所述外护套的材料为辐照交联阻燃聚烯烃。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:耐温层为气凝胶毡条绕包而成,气凝胶毡是以二氧化硅气凝胶为主体材料,并复合于增强性纤维中,如玻璃纤维、预氧化纤维,通过特殊工艺合成的柔性保温防火材料,具有柔软﹑易裁剪﹑密度小、无机防火﹑整体疏水、绝缘性能好、绿色环保等特性,气凝胶毡的隔热效果优异,是传统玻璃纤维隔热材料的2~5倍,气凝胶毡绝对憎水,可有效防止水分进入电线内部,同时具有建筑A1级防火性能,密度仅为0.18~0.22g/m³;密封层为聚乙烯-丙烯聚合物,有很好的密封性,有效防止外部腐蚀物质的渗入;芳纶丝编织网可有效防止聚乙烯-丙烯聚合物被扯坏;护套的材料为辐照交联阻燃聚烯烃,具有优异的电气性能,低烟无卤,可长期工作在150℃高温环境,同时耐油耐腐蚀,绿色环保。附图说明图1为本技术耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线结构示意图。图中,1:铜导体;2:绝缘层;3:耐温层;4:密封层;5:加强层;6:外护套。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步阐述。如图1所示,本技术耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线,多股绞合铜导体1外包裹有绝缘层2,绝缘层2外周绕包有耐温层3,耐温层3外设有密封层4,密封层4外为加强层5,加强层5外挤包有外护套6,所述耐温层3为气凝胶毡加工成条状,绕包在绝缘层2外构成,耐温层3厚度为1~3mm,所述密封层的材料为聚乙烯-丙烯聚合物,厚度0.2mm,所述加强层的材料为芳纶丝编织网,所述外护套4的材料为辐照交联阻燃聚烯烃,厚度为1~2mm,辐照交联阻燃聚烯烃材料是以聚烯烃为基材,添加无卤阻燃剂、消烟剂、抗氧剂、助交联剂等,经精密混炼造粒加工而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线,其特征在于:多股绞合铜导体外包裹有绝缘层,绝缘层外周绕包有耐温层,耐温层外设有密封层,密封层外为加强层,加强层外挤包有外护套,所述耐温层为气凝胶毡条绕包而成,所述密封层为聚乙烯‑丙烯聚合物,所述加强层为芳纶丝编织网,所述外护套的材料为辐照交联阻燃聚烯烃。

【技术特征摘要】
1.耐高温耐腐蚀耐油型汽车电线,其特征在于:多股绞合铜导体外包裹有绝缘层,绝缘层外周绕包有耐温层,耐温层外设有密封层,密封层外为加强层,加强层...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨培才
申请(专利权)人:江苏江扬线缆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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