【技术实现步骤摘要】
起重滑车组件储存和转换设备、起重机组件以及主辅起重滑车组件的组合构造本申请是中国专利申请号为201690000827.5，技术名称为“基座式起重机组件”，申请日为2016年3月25日的进入中国的PCT专利申请的分案申请。
本技术涉及一种基座式起重机组件，其包括双悬臂回转基座式起重机，该双悬臂回转基座式起重机包括：-固定基座，其优选地适配成安装到船上；-起重机壳体，其安装至所述基座并且适配成围绕竖直回转轴线相对于基座回转；-起重臂，其包括外端部和相对的内端部，该内端部围绕第一水平枢转轴线可枢转地连接至起重机壳体，允许起重臂的上下吊臂仰俯移动；-用于定位起重臂的吊臂仰俯组件，其包括吊臂仰俯缆索和吊臂仰俯绞盘，所述吊臂仰俯缆索在起重臂与起重机壳体之间延伸；-可折转结构件(knuckle)，其包括外端部和相对的内端部，该内端部围绕第二水平枢转轴线可枢转地连接至起重臂的外端部，从而允许可折转结构件相对于起重臂的枢转移动，其中在外端部设置起重缆索离去滑轮；-可折转结构件定位设备，其布置在可折转结构件与起重机壳体之间，适配成相对于起重臂支撑并定位可折转结构件，并且致动可折转...
【技术保护点】
1.起重滑车组件储存和转换设备，其用于竖直储存主起重滑车组件(43)、辅助起重滑车组件(48)和吊钩(14a、14b)，其特征在于，该设备适配成便于在第一起重构造与第二双重吊索的变宽的起重构造之间进行转换，所述第一起重构造具有主起重滑车组件(43)，在第二双重吊索的变宽的起重构造中，主起重滑车组件(43)与辅助起重滑车组件(48)彼此相邻的相互连接，‑主起重滑车组件(43)包括在主轴(43b)上的至少一个滑轮，滑轮限定了滑轮平面，所述滑轮平面竖直地定向在所述起重滑车组件储存和转换设备中，主起重滑车组件(43)包括在其底部的用于连接至吊钩的吊钩连接器(43d)，所述吊钩连接器...
【技术特征摘要】
2015.04.02 NL 20145791.起重滑车组件储存和转换设备，其用于竖直储存主起重滑车组件(43)、辅助起重滑车组件(48)和吊钩(14a、14b)，其特征在于，该设备适配成便于在第一起重构造与第二双重吊索的变宽的起重构造之间进行转换，所述第一起重构造具有主起重滑车组件(43)，在第二双重吊索的变宽的起重构造中，主起重滑车组件(43)与辅助起重滑车组件(48)彼此相邻的相互连接，-主起重滑车组件(43)包括在主轴(43b)上的至少一个滑轮，滑轮限定了滑轮平面，所述滑轮平面竖直地定向在所述起重滑车组件储存和转换设备中，主起重滑车组件(43)包括在其底部的用于连接至吊钩的吊钩连接器(43d)，所述吊钩连接器(43d)和所述主轴(43b)限定垂直于滑轮平面的连接器平面，主起重滑车组件(43)进一步包括用于连接至辅助起重滑车组件(48)的一个或多个主组件连接器(43e、43f)，-辅助起重滑车组件(48)包括在辅助轴(48b)上的至少一个竖直定向的辅助滑轮，所述辅助起重滑车组件(48)包括一个或多个辅助组件连接器(48e、48f)，其适配成连接至主组件连接器(43e、43f)以使在双重吊索的变宽的起重构造中彼此相邻的主起重滑车组件(43)和辅助起重滑车组件(48)互相连接，由此至少一个辅助滑轮位于主起重滑车组件(43)的共同滑轮平面上，该设备包括：-用于储存主起重滑车组件(43)的主起重滑车组件容纳装置(81)，所述主起重滑车组件容纳装置能够以第一定向来储存主起重滑车组件(43)，连接器平面在第一定向上是竖直的，对应于所述第一起重构造，并且所述主起重滑车组件容纳装置能够以第二定向来储存主起重滑车组件(43)，连接器平面在所述第二定向上为与水平面成一定角度倾斜的，从而允许主起重滑车组件(43)与辅助起重滑车组件(48)相互连接以获得第二双重吊索的变宽的构造，-用于储存设置在主起重滑车组件容纳装置(81)下方的至少一个吊钩的吊钩容纳装置(82)，所述吊钩容纳装置(82)能够使主起重滑车组件(43)的吊钩连接器(43d)和吊钩在第一起重构造和第二起重构造中彼此连接，-用于储存辅助起重滑车组件(48)的辅助起重滑车组件容纳装置(83)，其包括辅助起重滑车组件引导装置(84)，所述辅助起重滑车组件(48)沿着所述辅助起重滑车组件引导装置(84)在远离主起重滑车组件容纳装置的第一位置与邻近主起重滑车组件容纳装置(81)的第二位置之间能够移动，从而允许辅助起重滑车组件(48)和主起重滑车组件(43)相互连成为第二双重吊索的变宽的构造。2.根据权利要求1所述的起重滑车组件储存...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·鲁登伯格，H·J·威特林思，M·范温戈尔顿，
申请(专利权)人：伊特里克公司，
类型：新型
国别省市：荷兰,NL
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