【技术实现步骤摘要】
本技术属于五金工具领域。在现有技术中，自行车锁几乎都用冲压件铆接或多段焊接形式公式制成，强度较差，在外力作用下容易变形、松脱，从而影响车锁使用可靠性降低使用寿命。此外，现有技术存在制造工艺繁锁的缺点。本技术的目的是克服现有自行车锁的不足，提供一种锁壳坚固，结构合理的自行车锁。为实现上述目的，本技术如附图所示锁壳是用一根管子直接弯制成而成的管形件，用来弯制成锁壳的管子可以用高频焊管或者用无缝管，为了方便车锁的开启和锁合，锁头连接固定在锁壳1的左下端，在锁壳1的一侧，开有一条锁杆柄槽，确保锁杆2的移动和定位，从而实现车锁的使用功能。本技术可以通过焊接在锁壳上的紧固件固定在自行车后叉上方使用，同时也适用于锁合其他物件。与现有技术相比，本技术具有结构简单合理，外壳坚固，整体性强，密封性好，易于制造，使用方便等优点。附图同时为最佳实施例示意图。权利要求1.一种自行车锁，包括锁壳、锁杆、锁头，其特征在于锁壳是用一根管子弯制而成的管形件，锁头连接在锁壳左下端。2.如权利要求1所述的自行车锁，其特征在于锁壳一侧开有一条锁杆手柄槽。专利摘要一种自行车锁，属于五金工具领域，由锁壳锁杆，锁头等组成，其锁壳是直接用一根高频焊管或者无缝管弯制而成的管形件。锁头焊接固定在锁壳左下端，在锁壳左外侧开有一条锁杆手柄槽，确保锁杆的移动和定位，实现锁合功能，这种车锁，具有结构简单外，外壳坚固，易于制造，使用方便等优点。文档编号E05B71/00GK2082747SQ9022587公开日1991年8月14日 申请日期1990年12月14日 优先权日1990年12月14日专利技术者胡海平 申请人:胡海平
【技术保护点】
一种自行车锁，包括锁壳、锁杆、锁头，其特征在于锁壳是用一根管子弯制而成的管形件，锁头连接在锁壳左下端。
【技术特征摘要】
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