【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车安全防盗锁，尤其是能有效地防止车锁被撬拆或被扭断而导致自行车被盗窃。目前，公知的自行车车锁是由锁芯、半园形锁舌、回位弹簧、卡销、保护壳等组成。由于这种车锁需要保护壳和卡销，且保护壳是用薄钢板冲压后铆合而成的，加之保护壳上有一舌头操纵把转动开口，故车锁很容易被撬开。现在不少人用旅行链条锁或钢丝锁代替自行车锁，但容易被人用老虎钳一类工具剪断链条或钢丝，或从头颈处拆断插头，而且用这类旅行锁很不方便，容易丢失。1988年，湖北省应城市一职工专利技术了一种外观和机械结构类似现行自行车车锁的自行车电子防盗报警锁，由于这种锁的保护外壳易撬开，易遭人为破坏，结构较复杂又不紧凑、环境适应性差、成本高且可靠性差、使用寿命短等问题，难以真正起到安全、防盗保险作用，至今未能实施推广应用。本技术的目的是提供一种自行车简易防盗锁，它结构简单，使用方便、不需保护壳，也不设卡销等辅助件，无可撬可拆可折断的部位，可靠性和防盗性好，制造成本低。本技术的目的是这样实现的加工两根钢制铰接限制弯杆，用铰链销轴连接，并保证两限制杆中心线在同一平面内，铰链轴两端采用镦或焊或铆工艺处理。两限制杆一端分别直接联结(螺纹联结或焊接)内插式锁芯和插头，铰接点上方安装一开启弹簧。当用手合拢限制杆时，插头插入锁芯锁紧，整个车锁形成封闭状，封闭环圈住钢圈，限制轮辐，从而实现自行车的防盗保险作用。开启时，用钥匙插入锁芯，使锁芯与插头脱离，靠弹簧的弹力使下端迅速张开，即车锁打开。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图是本技术一个实施例的构造原理图。图中1、套筒2、铰链3、弹簧4、弹簧座5...
【技术保护点】
一种自行车防盗锁，其特征是：两根铰接限制弯杆用铰链销轴连接，其同一端分别联结内插式锁芯和插头，两限制杆上连接一根开启弹簧。
【技术特征摘要】
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