The utility model discloses a continuous die for an automobile exhaust system bracket, which comprises an upper die base and a lower die base. An upper bracket is arranged above the upper die base, an upper pad is arranged below the upper die base, an upper splint is arranged below the upper pad, a stop baffle is arranged below the upper splint, a guide pin is arranged between the upper splint and the stop baffle, and a guide pin is arranged on the upper die base. A nitrogen gas spring is provided which penetrates the thickness of the upper cushion plate and the upper splint to drive the movement of the stop plate. The upper cushion plate and the upper splint are provided with a lower template above the lower die base, and a lower floating plate above the lower template. The lower template is provided with a guide ruler assembly along one side of the length direction, and a detachment is arranged between the lower template and the lower floating plate. The lower die base is embedded with an external guide post. By the above way, the utility model can improve labor productivity, reduce the number of equipment, dies and workshop area, and save space.
【技术实现步骤摘要】
汽车排气系统支架的连续模具
本技术涉及模具领域,特别是涉及汽车排气系统支架的连续模具。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或者分离,从而获得所需形状和尺寸的零件的成形加工方法,在现代汽车制造业中,有60%~70%的零件都需要模具冲压加工制作。在常规加工冲压件的过程中,通常采用单模,即冲压时一次行程中只能完成一种冲压工序,很多零件的加工需要通过不同模具一道道进行生产,从而完成零件的制作,生产效率低下,人力和设备花费大;另外,多道工序完成,需要对每个工序零件尺寸进行检验合格后,方可进行下一道工序制作,流转过程中容易漏工序造成品质问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车排气系统支架的连续模具,能够完成落料、冲孔、成形和切开工序,省去了半成品的转运和存储,使用卷料或者带料、送料、出料和叠片等都容易实现自动化,有效提高了劳动生产效率;减少了设备、模具的数量和车间面积,节约空间;在冲压过程中,人体部位不必进入危险区域,操作安全系统较高。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车排气系统支架的连续模具,包括上模座和下模座,所述上模座上方设置有上托板,所述上模座下方设置有上垫板,所述上垫板下方设置有上夹板,所述上夹板下方设置有止挡板,所述上夹板和所述止挡板之间设置有引导针,所述上模座上设置有贯穿所述上垫板和所述上夹板的厚度从而推动所述止挡板移动的氮气弹簧,所述上垫板和所述上夹板之,所述下模座上方设置有下模板,所述下模板上方设置有下浮板,所述下模板沿着长度方向的一侧设置有导尺组件,所述下模板和所述 ...
【技术保护点】
1.一种汽车排气系统支架的连续模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座(1)上方设置有上托板(3),所述上模座(1)下方设置有上垫板(4),所述上垫板(4)下方设置有上夹板(5),所述上夹板(5)下方设置有止挡板(6),所述上夹板(5)和所述止挡板(6)之间设置有引导针(7),所述上模座(1)上设置有贯穿所述上垫板(4)和所述上夹板(5)的厚度从而推动所述止挡板(6)移动的氮气弹簧(8),所述上垫板(4)和所述上夹板(5)之间设置有成形冲头(9)和成形侧刃(10),所述下模座(2)下方设置有下垫脚(11),所述下模座(2)上方设置有下模板(12),所述下模板(12)上方设置有下浮板(13),所述下模板(12)沿着长度方向的一侧设置有导尺组件(14),所述下模板(12)和所述下浮板(13)之间设置有脱板入子(15),所述下模座(2)内嵌有外导柱(16)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统支架的连续模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座(1)上方设置有上托板(3),所述上模座(1)下方设置有上垫板(4),所述上垫板(4)下方设置有上夹板(5),所述上夹板(5)下方设置有止挡板(6),所述上夹板(5)和所述止挡板(6)之间设置有引导针(7),所述上模座(1)上设置有贯穿所述上垫板(4)和所述上夹板(5)的厚度从而推动所述止挡板(6)移动的氮气弹簧(8),所述上垫板(4)和所述上夹板(5)之间设置有成形冲头(9)和成形侧刃(10),所述下模座(2)下方设置有下垫脚(11),所述下模座(2)上方设置有下模板(12),所述下模板(12)上方设置有下浮板(13),所述下模板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖波,
申请(专利权)人:无锡美业机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。