The invention provides a multi-functional wheel deburring device, which is composed of a down-lift driving system, a down-brush system, a clamping and overturning system, an up-brush system and a up-and-down system. The device can remove the burrs in the center hole of the wheel, the flange weight-reducing nest, the back cavity weight-reducing nest of the spoke and the edge of the spoke in use; at the same time, it has a high degree of automation, a strong function and a prior process. Advanced, versatile, safe and stable performance characteristics.
【技术实现步骤摘要】
一种多功能车轮去毛刺设备
本专利技术涉及一种去毛刺设备，具体地说是一种多功能车轮去毛刺设备。
技术介绍
在车轮的机加工生产过程中，在车轮的中心孔、法兰减重窝、轮辐背腔减重窝以及轮辐边缘处不可避免的会产生很多毛刺，这些毛刺如果不及时去除会严重影响后序的涂装效果，而且会造成车轮在行驶过程中提前腐蚀失效。为了将车轮背腔的毛刺有效去除，一般会选择毛刷刷毛刺型式的设备；目前行业内尚没有一种去毛刺设备，能够很好的处理车轮上述部位的毛刺。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种多功能车轮去毛刺设备，它在使用中能够对车轮中心孔、法兰减重窝、轮辐背腔减重窝以及轮辐边缘处的毛刺进行去除。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种多功能车轮去毛刺设备，由机架、下导柱、下伺服电机Ⅰ、下导套、带轮Ⅰ、同步带Ⅰ、下固定板Ⅰ、带轮Ⅱ、下升降板、下轴Ⅰ、下轴承座Ⅰ、下固定板Ⅱ、下导轨Ⅰ、伺服电动缸Ⅰ、下滑板Ⅰ、下伺服电机Ⅱ、下立板Ⅰ、下固定板Ⅲ、下导轨Ⅱ、下齿条、下齿轮、下滑板Ⅱ、下立板Ⅱ、下伺服电机Ⅲ、下固定板Ⅳ、下轴Ⅱ、下轴承座Ⅱ、下伺服电机Ⅳ、带轮Ⅲ、同步带Ⅱ、下臂、扭簧、带轮Ⅳ、带轮...
【技术保护点】
1.一种多功能车轮去毛刺设备，由机架（1）、下导柱（2）、下伺服电机Ⅰ（3）、下导套（4）、带轮Ⅰ（5）、同步带Ⅰ（6）、下固定板Ⅰ（7）、带轮Ⅱ（8）、下升降板（9）、下轴Ⅰ（10）、下轴承座Ⅰ（11）、下固定板Ⅱ（12）、下导轨Ⅰ（13）、伺服电动缸Ⅰ（14）、下滑板Ⅰ（15）、下伺服电机Ⅱ（16）、下立板Ⅰ（17）、下固定板Ⅲ（18）、下导轨Ⅱ（19）、下齿条（20）、下齿轮（21）、下滑板Ⅱ（22）、下立板Ⅱ（23）、下伺服电机Ⅲ（24）、下固定板Ⅳ（25）、下轴Ⅱ（26）、下轴承座Ⅱ（27）、下伺服电机Ⅳ（28）、带轮Ⅲ（29）、同步带Ⅱ（30）、下臂（31）、扭...
【技术特征摘要】
1.一种多功能车轮去毛刺设备，由机架（1）、下导柱（2）、下伺服电机Ⅰ（3）、下导套（4）、带轮Ⅰ（5）、同步带Ⅰ（6）、下固定板Ⅰ（7）、带轮Ⅱ（8）、下升降板（9）、下轴Ⅰ（10）、下轴承座Ⅰ（11）、下固定板Ⅱ（12）、下导轨Ⅰ（13）、伺服电动缸Ⅰ（14）、下滑板Ⅰ（15）、下伺服电机Ⅱ（16）、下立板Ⅰ（17）、下固定板Ⅲ（18）、下导轨Ⅱ（19）、下齿条（20）、下齿轮（21）、下滑板Ⅱ（22）、下立板Ⅱ（23）、下伺服电机Ⅲ（24）、下固定板Ⅳ（25）、下轴Ⅱ（26）、下轴承座Ⅱ（27）、下伺服电机Ⅳ（28）、带轮Ⅲ（29）、同步带Ⅱ（30）、下臂（31）、扭簧（32）、带轮Ⅳ（33）、带轮Ⅴ（34）、同步带Ⅲ（35）、上臂（36）、下立刷（37）、转轴Ⅰ（38）、带轮Ⅵ（39）、转轴Ⅱ（40）、上气缸（41）、上固定板Ⅰ（42）、上齿轮（43）、上齿条（44）、上导轨Ⅰ（45）、左滑板（46）、左立板（47）、伺服电动缸Ⅱ（48）、上导轨Ⅱ（49）、左升降臂（50）、左轴承座（51）、左轴（52）、左夹爪（53）、右夹爪（54）、右轴（55）、右轴承座（56）、上伺服电机Ⅰ（57）、右升降臂（58）、上导轨Ⅲ（59）、右立板（60）、伺服电动缸Ⅲ（61）、右滑板（62）、上立刷（63）、上伺服电机Ⅱ（64）、上固定板Ⅱ（65）、上轴Ⅰ（66）、上轴承座Ⅰ（67）、上伺服电机Ⅲ（68）、上旋转板（69）、上轴Ⅱ（70）、上轴承座Ⅱ（71）、上伺服电机Ⅳ（72）、上立板（73）、上伺服电机Ⅴ（74）、上轴Ⅲ（75）、上轴承座Ⅲ（76）、锥刷（77）、上滑板（78）、上导轨Ⅳ（79）、上升降板（80）、上导柱（81）、上导套（82）、伺服电动缸Ⅳ（83）、伺服电动缸Ⅴ（84）、伺服电动缸Ⅵ（85）以及伺服电动缸Ⅶ（86）所组成，其特征在于：下升降驱动系统包括：四个下导套（4）固定在下固定板Ⅰ（7）下方；与四个下导套（4）配合的四根下导柱（2）固定在下升降板（9）下方；两个伺服电动缸Ⅶ（86）也固定在下固定板Ⅰ（7）下方，其输出端与下升降板（9）下方铰接；下轴承座Ⅰ（11）固定在下升降板（9）上方；下轴Ⅰ（10）通过轴承安装在下轴承座Ⅰ（11）内部；带轮Ⅰ（5）固定在下轴Ⅰ（10）的下端；下伺服电机Ⅰ（3）通过过渡法兰固定在下升降板（9）下方，其输出端固定有带轮Ⅱ（8）；带轮Ⅰ（5）和带轮Ⅱ（8）通过同步带Ⅰ（6）连接；下固定板Ⅱ（12）固定在下轴Ⅰ（10）的顶端；下滑板Ⅰ（15）通过下导轨Ⅰ（13）安装在下固定板Ⅱ（12）的上方；下固定板Ⅲ（18）通过下立板Ⅰ（17）固定在下滑板Ⅰ（15）上方；伺服电动缸Ⅰ（14）固定在下固定板Ⅱ（12）上方的左侧，其输出端与下立板Ⅰ（17）连接；左右两个下滑板Ⅱ（22）通过下导轨Ⅱ（19）安装在下固定板Ⅲ（18）顶端；下伺服电机Ⅱ（16）固定在下固定板Ⅲ（18）下方，其输出端固定有下齿轮（21）；两根下齿条（20）分别固定在下滑板Ⅱ（22）上，且同时与下齿轮（21）啮合；下刷系统包括：下固定板Ⅳ（25）通过下立板Ⅱ（23）固定在下滑板Ⅱ（22）上方；下轴承座Ⅱ（27）固定在下固定板Ⅳ（25）上方；下轴Ⅱ（26）通过轴承安装在下轴承座Ⅱ（27）内部；下伺服电机Ⅲ（24）固定在下固定板Ⅳ（25）下方，其输出端与下轴Ⅱ（26）的下方连接；下臂（31）的下端固定在下轴Ⅱ（26）的顶端；下伺服电...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚丛，薛博文，王洪宝，郭建东，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13
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