【技术实现步骤摘要】
本技术是一种可承拉剪、可调节式钩形快卸锁,可直接应用于 舱门式、承力大口盖的快卸及安装,涉及对现有产品结构上的改进与性 能上的提高。
技术介绍
在一些舱门式、大口盖的结构设计中,往往由于受货舱停位高度的 限制而不能采用铰链式或摇臂转轴式的舱门结构形式,为了方便地开启 或卸下舱门,只能采用钩形快卸锁的连接形式。传统的钩形快卸锁的锁 环仅可上下滑动调节,不可摆动调节,与钩锁组合只能承受拉力而不能 承受剪切力。为了承受剪切力必须在舱体锁座附近布置承剪销钉孔座, 并在舱门上设计销钉,使销钉插入舱体上的销钉孔座来承剪。由于锁环 的不可摆动,难以保证钩锁与对应锁环配合紧密,易导致锁钩难以锁在 锁环上,即使强迫锁住,极易造成舱门与舱体的配合阶差、对缝间隙均 较大,相反开锁时,锁钩难以脱离锁环而影响锁的灵活开启。这将大大 地增加了舱门的快卸及安装时间,直接影响舱体的使用、维护性能和表 面质量。
技术实现思路
本技术的目的正是针对现有技术中存在的问题而设计提供了一 种可承拉剪、可调节式钩形快卸锁。本专利技术的目的是通过以下技术措施来实现的该种可承拉剪、可调节式钩形快卸锁包括自锁螺母、 ...
【技术保护点】
一种可承拉剪、可调节式钩形快卸锁,它包括自锁螺母(1)、锁环(10)和锁钩(11),其中,锁环(10)固定在舱体(15)上,锁钩(11)固定在舱门(16)上,其特征在于:在舱体(15)的锁座(14)上设置一个底部为球面的球形衬套(3),其底部座落于安装在舱门(16)上的、呈内凹的环形球窝锁座(6)内,锁环(10)穿过球形衬套(3)和球窝锁座(6),其上端套装用于调节锁环(10)高度并固定其位置的球面齿垫(2)和自锁螺母(1),其下端套装用于锁环(10)下端限位的调节螺母(8)和螺纹衬套(9),调节螺母(8)通过其内环面上的螺纹与固定在锁环(10)下端螺纹衬套(9)的外环面连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李琼,刘朝妮,梁树颖,王建华,陈令国,卢维富,高永强,刘杰,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]
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