【技术实现步骤摘要】
一种适用于盘山公路的安全防撞栏
本技术涉及交通安全防护
,具体为一种适用于盘山公路的安全防撞栏。
技术介绍
随着社会的发展,车辆运输的交通方式已越来越普及,为了促进城乡发展,山林管理维护,城乡山路也越来越多,但随着车辆的增多和道路的延伸,交通事故已成为威胁我们人类自身安全的头号杀手,尤其是在蜿蜒崎岖的盘山公路段,交通安全隐患更加严重,如何有效地防范交通事故的发生已成为当今世界广泛研究的课题,目前在盘山公路上为了防止车辆意外失控侧翻撞毁,常常在公路两旁设置防撞栏,最常用的是一种混凝土结构的防撞栏,当汽车撞上这种防撞栏时,由于没有过渡性的缓冲,往往造成车辆的严重损毁,甚至车毁人亡,且传统防撞栏一般针对于高速公路设计,不能完全适用于盘山公路地段。例如中国专利申请号为CN201120140826.X提出的“一种高速公路防撞栏”,该申请文件中的技术特征为:“该装置包括防撞栏主体,其还包括板体,所述板体为不锈钢板体,在所述防撞栏主体和板体之间设有弹性连接件,所述弹性连接件一端安装在防撞栏主体的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件的另一端安装在板体上”,虽然该申请文件的技 ...
【技术保护点】
1.一种适用于盘山公路的安全防撞栏,包括第一固定桩(1)和第二固定桩(2),所述第一固定桩(1)为空心管柱,其特征在于:所述第一固定桩(1)左侧设有与其内腔相连通的消防接口(3),所述消防接口(3)左端口设有管牙接扣(31),所述消防接口(3)上设有消防球阀(32),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)顶部均设有安全警示灯(4),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)的右侧设有第一铰接座(5)和第二铰接座(6),且第一铰接座(5)位于第二铰接座(6)上方,所述第一铰接座(5)和第二铰接座(6)右侧设有防撞板(7),所述防撞板(7)左侧设有第一铰接耳(8)和第二铰接耳(9) ...
【技术特征摘要】
1.一种适用于盘山公路的安全防撞栏,包括第一固定桩(1)和第二固定桩(2),所述第一固定桩(1)为空心管柱,其特征在于:所述第一固定桩(1)左侧设有与其内腔相连通的消防接口(3),所述消防接口(3)左端口设有管牙接扣(31),所述消防接口(3)上设有消防球阀(32),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)顶部均设有安全警示灯(4),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)的右侧设有第一铰接座(5)和第二铰接座(6),且第一铰接座(5)位于第二铰接座(6)上方,所述第一铰接座(5)和第二铰接座(6)右侧设有防撞板(7),所述防撞板(7)左侧设有第一铰接耳(8)和第二铰接耳(9),且第一铰接耳(8)位于第二铰接耳(9)的上方,所述第二铰接座(6)与第二铰接耳(9)之间铰接有减震器(10),所述防撞板(7)下方通过减震器(10)与第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋传马,
申请(专利权)人:湖南东达建设有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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