一种适用于盘山公路的安全防撞栏制造技术

技术编号:20204546 阅读:45 留言:0更新日期:2019-01-25 21:52
本实用新型专利技术公开了交通安全防护技术领域的一种适用于盘山公路的安全防撞栏,包括第一固定桩和第二固定桩,所述第一固定桩左侧外壁设有消防接口,所述第一固定桩和第二固定桩顶部均设有安全警示灯,所述第一铰接座和第二铰接座右侧设有防撞板,所述第一铰接座、第二铰接座与防撞板之间设有减震器,所述防撞板顶部设有清洁喷洒管,所述清洁喷洒管与第一固定桩连通,本实用新型专利技术采用减震缓冲设计,当车辆与防撞栏发生碰撞时可起到缓冲作用,本实用新型专利技术设有警示灯和警示带,警示效果更加明显,第一固定桩设有消防接口,必要时可当做简易消防栓使用,本实用新型专利技术带有自洁功能,适应山路多灰尘的环境特点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于盘山公路的安全防撞栏
本技术涉及交通安全防护
,具体为一种适用于盘山公路的安全防撞栏。
技术介绍
随着社会的发展,车辆运输的交通方式已越来越普及,为了促进城乡发展,山林管理维护,城乡山路也越来越多,但随着车辆的增多和道路的延伸,交通事故已成为威胁我们人类自身安全的头号杀手,尤其是在蜿蜒崎岖的盘山公路段,交通安全隐患更加严重,如何有效地防范交通事故的发生已成为当今世界广泛研究的课题,目前在盘山公路上为了防止车辆意外失控侧翻撞毁,常常在公路两旁设置防撞栏,最常用的是一种混凝土结构的防撞栏,当汽车撞上这种防撞栏时,由于没有过渡性的缓冲,往往造成车辆的严重损毁,甚至车毁人亡,且传统防撞栏一般针对于高速公路设计,不能完全适用于盘山公路地段。例如中国专利申请号为CN201120140826.X提出的“一种高速公路防撞栏”,该申请文件中的技术特征为:“该装置包括防撞栏主体,其还包括板体,所述板体为不锈钢板体,在所述防撞栏主体和板体之间设有弹性连接件,所述弹性连接件一端安装在防撞栏主体的面向路面的一侧表面上,以及弹性连接件的另一端安装在板体上”,虽然该申请文件的技术方案可以很好的满足本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于盘山公路的安全防撞栏,包括第一固定桩(1)和第二固定桩(2),所述第一固定桩(1)为空心管柱,其特征在于:所述第一固定桩(1)左侧设有与其内腔相连通的消防接口(3),所述消防接口(3)左端口设有管牙接扣(31),所述消防接口(3)上设有消防球阀(32),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)顶部均设有安全警示灯(4),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)的右侧设有第一铰接座(5)和第二铰接座(6),且第一铰接座(5)位于第二铰接座(6)上方,所述第一铰接座(5)和第二铰接座(6)右侧设有防撞板(7),所述防撞板(7)左侧设有第一铰接耳(8)和第二铰接耳(9),且第一铰接耳(8)...

【技术特征摘要】
1.一种适用于盘山公路的安全防撞栏,包括第一固定桩(1)和第二固定桩(2),所述第一固定桩(1)为空心管柱,其特征在于:所述第一固定桩(1)左侧设有与其内腔相连通的消防接口(3),所述消防接口(3)左端口设有管牙接扣(31),所述消防接口(3)上设有消防球阀(32),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)顶部均设有安全警示灯(4),所述第一固定桩(1)和第二固定桩(2)的右侧设有第一铰接座(5)和第二铰接座(6),且第一铰接座(5)位于第二铰接座(6)上方,所述第一铰接座(5)和第二铰接座(6)右侧设有防撞板(7),所述防撞板(7)左侧设有第一铰接耳(8)和第二铰接耳(9),且第一铰接耳(8)位于第二铰接耳(9)的上方,所述第二铰接座(6)与第二铰接耳(9)之间铰接有减震器(10),所述防撞板(7)下方通过减震器(10)与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋传马
申请(专利权)人:湖南东达建设有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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