一种无物流箱的壳体投送物流架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无物流箱的壳体投送物流架，包括底座和架体，所述架体的内侧设置有载物板，所述架体上套设有滑动套，所述载物板与滑动套之间通过连接杆固定连接，所述载物板的顶部两侧对称设置有两个挡板，两个挡板的内壁分别通过挤压弹簧连接有左夹板和右夹板，所述架体的底端固定在底座上，所述底座的底部四角安装有减震支腿，所述减震支腿的底端设置有万向轮。本实用新型专利技术，结构简单，使用方便，能够根据实际需要调节载物板的高度，使得壳体的摆放和取拿更加省事、省力，且载物板顶部两侧设置的左夹板和右夹板，能够在挤压弹簧的挤压作用下紧抵在壳体外壁上，达到对壳体固定的效果，避免了运输的过程中壳体从载物板上掉落的情况。

A Shell Delivery Logistics Frame without Logistics Box

The utility model discloses a shell delivery logistics frame without a logistics box, which comprises a base and a frame body. The inner side of the frame body is provided with a load plate. The frame body is provided with a sliding sleeve. The load plate and the slide sleeve are fixedly connected by a connecting rod. The top two sides of the load plate are symmetrically arranged with two baffles, and the inner walls of the two baffles are respectively connected by an extrusion spring. The bottom end of the frame body is fixed on the base, and the bottom four corners of the base are equipped with shock absorber legs, and the bottom end of the shock absorber legs is equipped with universal wheels. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, and can adjust the height of the load plate according to the actual needs, making the placing and taking of the shell more convenient and labor-saving, and the left and right splints arranged on both sides of the top of the load plate can be pressed against the outer wall of the shell under the extrusion of the extrusion spring, thus achieving the effect of fixing the shell and avoiding the shell from loading in the process of transportation. The condition of falling on the board.

【技术实现步骤摘要】
一种无物流箱的壳体投送物流架
本技术涉及物流架
，具体是一种无物流箱的壳体投送物流架。
技术介绍
汽车配件大多是由壳体以及装配在壳体内的零件组成，工人在装配部件之前，通常是将壳体放入到物流箱内，然后把物流箱运送到装配工线上给工人装配使用，采用这种物流箱运输的方式，运输效率低，费时费力，为了改善这一现象，目前，市场上出现了一些无物流箱的壳体投送物流架。但是现有的无物流箱的壳体投送物流架，不能根据实际需要调节壳体的取放高度，使用十分不便，且没有设置用来固定壳体的装置，运输的过程中壳体容易从物流架上滑动掉落，功能较为单一，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无物流箱的壳体投送物流架，以解决现有技术中的无物流箱的壳体投送物流架，不能根据实际需要调节壳体的取放高度，使用十分不便，且没有设置用来固定壳体的装置，运输的过程中壳体容易从物流架上滑动掉落，功能较为单一，实用性差等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无物流箱的壳体投送物流架，包括底座和架体，所述架体的内侧设置有载物板，所述架体上套设有滑动套，所述载物板与滑动套之间通过连接杆固定连接，所述载物板的顶部两侧对称设置有两个挡板，两个挡板的内壁分别通过挤压弹簧连接有左夹板和右夹板，所述载物板的上表面铺设有防滑垫，所述防滑垫的上表面设有均匀分布的防滑凸起，所述架体的顶端设置有灯座，所述灯座的顶部通过蛇形金属软管连接有照明灯，所述架体的底端固定在底座上，所述底座的底部四角安装有减震支腿，所述减震支腿由伸缩杆以及套设在伸缩杆外侧的螺旋减震弹簧组成，所述减震支腿的底端设置有万向轮，所述底座的两侧设置固定板，所述固定板上贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端设置有防滑板。优选的，所述载物板设置有三个，三个载物板的大小、形状和结构均相同，每个载物板的内部均可抽拉的设置有储物抽屉。优选的，所述滑动套滑动套设在架体外侧，所述滑动套的外壁上插接有紧固插销，所述架体上设有等间距分布的销孔。优选的，所述固定板上设有螺纹通孔，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹通孔内且其两端分别延伸至固定板外部。优选的，所述防滑板的底面设有均匀分布的防滑齿，所述防滑齿呈倒锥形结构。优选的，所述灯座的内部设置有可充电电源，所述可充电电源通过导线与照明灯连接，所述可充电电源的一侧通过电源线连接有充电插头。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，载物板通过滑动套滑动设置在架体内侧，能够根据实际需要调节载物板的高度，使得壳体的摆放和取拿更加省事、省力，载物板顶部两侧设置的左夹板和右夹板，能够在挤压弹簧的挤压作用下紧抵在壳体外壁上，达到对壳体固定的效果，避免了运输的过程中壳体从载物板上掉落的情况，且在载物板上表面设置的防滑垫，增加了与壳体的摩擦力，壳体放置更加稳定，进一步避免了壳体从载物板上滑动掉落的现象，在载物板内部设置的储物抽屉，还可以用来存放一些小型物件，有效的利用了载物板的存储空间，在底座底部设置的减震支腿，能够缓冲降低物流架在不平的路面行走时产生的颠簸震动，使得物流架移动更加平稳，另外，取放货物时，通过向下旋转固定板上的螺纹杆，使防滑板紧抵在地面上，可避免万向轮移动导致整个物流架放置不平稳的现象，设置的照明灯，能够有效的照亮整个工作环境，为工人的取放货物提供了便捷。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的载物板结构示意图；图3为本技术的固定板结构示意图；图4为本技术的灯座内部结构示意图。图中：1、底座；2、架体；3、载物板；4、连接杆；5、滑动套；6、灯座；7、蛇形金属软管；8、照明灯；9、固定板；10、减震支腿；11、万向轮；12、螺旋减震弹簧；13、伸缩杆；14、紧固插销；15、销孔；16、挡板；17、左夹板；18、防滑凸起；19、右夹板；20、挤压弹簧；21、防滑垫；22、储物抽屉；23、螺纹通孔；24、螺纹杆；25、防滑齿、26、防滑板；27、可充电电源；28、电源线；29、充电插头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种无物流箱的壳体投送物流架，包括底座1和架体2，架体2的内侧设置有载物板3，架体2上套设有滑动套5，载物板3与滑动套5之间通过连接杆4固定连接，载物板3通过滑动套5滑动设置在架体2内侧，能够根据实际需要调节载物板3的高度，使得壳体的摆放和取拿更加省事、省力，载物板3的顶部两侧对称设置有两个挡板16，两个挡板16的内壁分别通过挤压弹簧20连接有左夹板17和右夹板19，使用时，左夹板17和右夹板19，能够在挤压弹簧20的挤压作用下紧抵在壳体外壁上，达到对壳体固定的效果，避免了运输的过程中壳体从载物板3上掉落的情况，载物板3的上表面铺设有防滑垫21，防滑垫21的上表面设有均匀分布的防滑凸起18，防滑凸起18增加了与壳体的摩擦力，壳体放置更加稳定，进一步避免了壳体从载物板3上滑动掉落的现象，架体2的顶端设置有灯座6，灯座6的顶部通过蛇形金属软管7连接有照明灯8，照明灯8能够有效的照亮整个工作环境，为工人的取放货物提供了便捷，架体2的底端固定在底座1上，底座1的底部四角安装有减震支腿10，减震支腿10由伸缩杆13以及套设在伸缩杆13外侧的螺旋减震弹簧12组成，减震支腿10的底端设置有万向轮11，通过减震支腿10自身的弹性伸缩作用下，能够缓冲降低物流架在不平的路面行走时产生的颠簸震动，使得物流架移动更加平稳，底座1的两侧设置固定板9，固定板9上贯穿设置有螺纹杆24，螺纹杆24的底端设置有防滑板26，取放货物时，通过向下旋转固定板9上的螺纹杆24，使防滑板26紧抵在地面上，可避免万向轮11移动导致整个物流架放置不平稳的现象，载物板3设置有三个，三个载物板3的大小、形状和结构均相同，每个载物板3的内部均可抽拉的设置有储物抽屉22，储物抽屉22可以用来存放一些小型物件，有效的利用了载物板3的存储空间，滑动套5滑动套5设在架体2外侧，滑动套5的外壁上插接有紧固插销14，架体2上设有等间距分布的销孔15，当对载物板3高度调节好后，通过将紧固插销14插入到对应的销孔15内，能够使得载物板3牢牢地固定在架体2内侧，固定板9上设有螺纹通孔23，螺纹杆24螺纹连接在螺纹通孔23内且其两端分别延伸至固定板9外部，防滑板26的底面设有均匀分布的防滑齿25，防滑齿25呈倒锥形结构，灯座6的内部设置有可充电电源27，可可充电电源27通过导线与照明灯8连接，充电电源27能够为照明灯8的工作提供电能，可充电电源27的一侧通过电源线28连接有充电插头29，充电插头29便于在可充电电源27电量不足时对其进行充电。本技术的工作原理是：使用时，首先通过向下旋转固定板9上的螺纹杆24，将防滑板26抵在地面上，使底座1牢牢地固定在地面上，然后根据实际使用需要，通过架体2上的滑动套5上下滑动载物板3，调节载物板3至合适的高度，再将滑动套5侧壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无物流箱的壳体投送物流架，包括底座(1)和架体(2)，其特征在于：所述架体(2)的内侧设置有载物板(3)，所述架体(2)上套设有滑动套(5)，所述载物板(3)与滑动套(5)之间通过连接杆(4)固定连接，所述载物板(3)的顶部两侧对称设置有两个挡板(16)，两个挡板(16)的内壁分别通过挤压弹簧(20)连接有左夹板(17)和右夹板(19)，所述载物板(3)的上表面铺设有防滑垫(21)，所述防滑垫(21)的上表面设有均匀分布的防滑凸起(18)，所述架体(2)的顶端设置有灯座(6)，所述灯座(6)的顶部通过蛇形金属软管(7)连接有照明灯(8)，所述架体(2)的底端固定在底座(1)上，所述底座(1)的底部四角安装有减震支腿(10)，所述减震支腿(10)由伸缩杆(13)以及套设在伸缩杆(13)外侧的螺旋减震弹簧(12)组成，所述减震支腿(10)的底端设置有万向轮(11)，所述底座(1)的两侧设置固定板(9)，所述固定板(9)上贯穿设置有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的底端设置有防滑板(26)。

【技术特征摘要】
1.一种无物流箱的壳体投送物流架，包括底座(1)和架体(2)，其特征在于：所述架体(2)的内侧设置有载物板(3)，所述架体(2)上套设有滑动套(5)，所述载物板(3)与滑动套(5)之间通过连接杆(4)固定连接，所述载物板(3)的顶部两侧对称设置有两个挡板(16)，两个挡板(16)的内壁分别通过挤压弹簧(20)连接有左夹板(17)和右夹板(19)，所述载物板(3)的上表面铺设有防滑垫(21)，所述防滑垫(21)的上表面设有均匀分布的防滑凸起(18)，所述架体(2)的顶端设置有灯座(6)，所述灯座(6)的顶部通过蛇形金属软管(7)连接有照明灯(8)，所述架体(2)的底端固定在底座(1)上，所述底座(1)的底部四角安装有减震支腿(10)，所述减震支腿(10)由伸缩杆(13)以及套设在伸缩杆(13)外侧的螺旋减震弹簧(12)组成，所述减震支腿(10)的底端设置有万向轮(11)，所述底座(1)的两侧设置固定板(9)，所述固定板(9)上贯穿设置有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的底端设置有防滑板(26)。2.根据权利要求1所述的一种无物...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴昀弟，文艳娇，
申请(专利权)人：长春财经学院，
类型：新型
国别省市：吉林,22