一种摩托车电动防盗锁，由电机、箱体、小齿轮、齿轮传动减速机构、大齿轮、推杆组成，利用摩托车的自身电源供给电机工作，由电机带动连在其上的小齿轮转动，通过齿轮传动减速机构带动大齿轮转动，大齿轮推动装在其轴套内的推杆沿轴线向前或后移动，推杆插进或离开链盘孔内，使锁自动启闭。本锁防盗性能极好，锁体牢固可靠，克服了现有弹子锁的缺陷，可抵御强酸的腐蚀，锁的隐蔽性好，难以破锁，该锁使用方便。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种摩托车防盗锁，更具体说是一种摩托车电动防盗锁。现有市面上的摩托车防盗锁大体有两种一种为多节软活动防盗锁；另一种是U型防盗锁。多节软活动防盗锁有可能被夹断，而U型防盗锁是利用2厘米厚铁皮制成的U型钩来钩住开有槽的推杆，若摩托车稍有些缓冲力，很快就把U型钩拉直。上述两种防盗锁都采用弹子结构，因此难以抵御强酸的腐蚀，它们均存在防盗性能较差的缺陷。本技术目的是提供一种防盗性能极好，利用摩托车上电源供给锁内电机，由电机驱动齿轮传动机构带动锁自动启闭的摩托车电动防盗锁。本技术所提供的防盗锁由电机，小齿轮，齿轮传动减速机构，大齿轮和带有外螺纹的推杆组成，小齿轮与电机的轴相连接，齿轮传动减速机构分别与小齿轮和大齿轮啮合，将大齿轮套在带有内螺纹的轴套上，带有外螺纹的推杆穿过带有内螺纹的轴套，推杆的后端通过键连接在端盖上。利用摩托车上的电源供给电机工作，电机正向旋转带动连在其轴上的小齿轮正向转动，与小齿轮啮合的齿轮传动减速机构随着小齿轮转动，并带动与齿轮传动减带机构啮合的大齿轮旋转，大齿轮的旋转带动与其连接的带有内螺纹的轴套转动，推动套进轴套内的推杆沿轴线向前移动插进后轮的链盘孔内，从而卡住后轮使其不能转动。同理，当电机反向旋转时，使套进轴套内的推杆沿轴线向后移动，插进后轮链盘孔内的推杆缩回箱体内，自动打开锁。本技术由于采用电机驱动齿轮转动，再通过齿轮传动推动推杆插进后轮链盘孔内，又因链盘孔的直径只有2.5－5cm，所以后轮缓冲力较小，不可能把推杆冲开。强酸也不能腐蚀该锁。因本锁的齿轮和推杆都固定在箱体内，故外力无法破坏该锁的内部结构，该锁体牢固可防撬、防砸。因本技术只有在摩托车的后轮卸下后，才能装在后座脚踏与后轮中轴之间。一旦推杆插进链盘孔后，难以破锁。综上所述，本技术与现有的摩托车防盗锁相比，其防盗性能极好。本锁由电机驱动锁自动开关，使用方便。结合附图及实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术结构示意图。如图所示，本技术的箱体2和箱盖3采用5厘米厚的铝合金铸造成型或采用5厘米钢板制成，固定在箱体2上的小齿轮4与电机1的轴相连接，用螺钉将箱体2与电机1连接在一起，齿轮传动减速机构由圆柱齿轮5和齿轮10组成，齿轮5通过其轴7固定在箱体2和箱盖3之间，齿轮5的下端与小齿轮4啮合，其上端与齿轮10的上端啮合，齿轮10下端与大齿轮14的下端啮合，齿轮10通过其轴9固定在箱体2和箱盖3之间，在齿轮5和齿轮10内均装有滚动轴承6、8，这样在齿轮转动时会更加轻巧、灵活。将大齿轮14固定在带有内螺纹的轴套15上，带有内螺纹的轴套15一端固定在与箱体2相连接的轴承座17上，另一端套入与箱盖3固定连接的轴承13内。将带外螺纹的推杆16穿过带内螺纹的轴套15，带外螺纹的推杆16后端通过键11连接在端盖12上，使带外螺纹的推杆16不能随轴套15一起旋转，只能沿轴套15的轴线前后移动，推杆16向前移动插进后轮链盘孔内，自动将摩托车的后轮锁住。推杆16向后移动缩回箱体2内，自动打开车锁，为了防止因泥水进入锁内而引起的生锈，本技术在推杆16的前端装有毡圈18。安装本锁须将后轮拆下，将其装在后座脚踏与后轮中轴之间，从反面紧固螺钉，然后将所有螺钉及电线封闭起来，再装上后轮。权利要求1.一种由箱体2、箱盖3、推杆16构成的摩托车电动防盗锁，其特征在于它还包括电机1、小齿轮4、齿轮传动减速机构，大齿轮14，固定在箱体2上的小齿轮4与电机1的轴相连接，齿轮传动减速机构分别与小齿轮4和大齿轮14啮合，将大齿轮14固定在带内螺纹的轴套15上，带外螺纹的推杆16穿过带内螺纹的轴套15，带外螺纹的推杆16后端通过键11连接在端盖12上。2.根据权利要求1所述的摩托车电动防盗锁，其特征在于齿轮传动减速机构由圆柱齿轮5和齿轮10组成，齿轮5的下端与小齿轮4啮合，其上端与齿轮10的上端啮合，齿轮10的下端与大齿轮14的下端啮合。3.根据权利要求1或2所述摩托车电动防盗锁，其特征在于将毡圈18套在推杆16的前端。专利摘要一种摩托车电动防盗锁，由电机、箱体、小齿轮、齿轮传动减速机构、大齿轮、推杆组成，利用摩托车的自身电源供给电机工作，由电机带动连在其上的小齿轮转动，通过齿轮传动减速机构带动大齿轮转动，大齿轮推动装在其轴套内的推杆沿轴线向前或后移动，推杆插进或离开链盘孔内，使锁自动启闭。本锁防盗性能极好，锁体牢固可靠，克服了现有弹子锁的缺陷，可抵御强酸的腐蚀，锁的隐蔽性好，难以破锁，该锁使用方便。文档编号E05B71/00GK2200034SQ9421646公开日1995年6月7日 申请日期1994年7月6日 优先权日1994年7月6日专利技术者刘杰 申请人:刘杰本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种由箱体２、箱盖３、推杆１６构成的摩托车电动防盗锁，其特征在于它还包括电机１、小齿轮４、齿轮传动减速机构，大齿轮１４，固定在箱体２上的小齿轮４与电机１的轴相连接，齿轮传动减速机构分别与小齿轮４和大齿轮１４啮合，将大齿轮１４固定在带内螺纹的轴套１５上，带外螺纹的推杆１６穿过带内螺纹的轴套１５，带外螺纹的推杆１６后端通过键１１连接在端盖１２上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：刘杰，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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