一种减速机输出轴支撑结构制造技术

技术编号:20191878 阅读:35 留言:0更新日期:2019-01-23 08:35
本实用新型专利技术公开了一种减速机输出轴支撑结构,包括减速机、输出轴和支撑装置,减速机的输出轴上安装有支撑装置,支撑装置包括安装板,安装板为三角形薄板,安装板的三个角处设置有安装孔,安装孔内放置有支撑脚,安装板上设置有安装座,安装座上设置有固定环,固定环内安装有特型轴承,特型轴承的内环套设在输出轴上,本减速机输出轴支撑结构,使用支撑装置对减速机的输出轴进行支撑,避免减速机的输出轴呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,降低更换频率,提高生产效率,设置的三个支撑脚高度可调,在实际使用中可跟据支撑平面的具体情况调节支撑高度,实用性较高,特型轴承能提高支撑装置的安装速度,使得支撑装置的安装拆卸效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机输出轴支撑结构
本技术涉及减速机
,具体为一种减速机输出轴支撑结构。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途,减速机在实际使用过程中其输出轴上通常安装有皮带轮,通过皮带传输扭矩,因此减速机的输出轴通常为悬臂结构,由于在工作过程中受侧向力的影响,造成减速机的输出端轴承损坏严重,经常更换,严重影响生产效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种减速机输出轴支撑结构,使用支撑装置对减速机的输出轴进行支撑,避免减速机的输出轴呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,降低更换频率,提高生产效率,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减速机输出轴支撑结构,包括减速机、输出轴和支撑装置,所述减速机的输出轴上安装有支撑装置,所述支撑装置包括安装板,安装板上设置有安装座,安装座上设置有固定环,固定环内安装有特型轴承,特型轴承的内环套设在输出轴上。作为本技术的一种优选技术方案,所述安装板为三角形薄板,安装板的三个角处设置有安装孔,安装孔内放置有支撑脚,支撑脚的下端焊接有接触块,接触块为锥形,支撑脚上设置有螺纹并设置有上螺母和下螺母,上螺母与安装板的上表面接触,下螺母与安装板的下底面接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述安装环包括上固定环和下固定环,上固定环和下固定环的两端设置有固定耳,固定耳上设置有螺孔,螺孔内设置有螺栓,下固定环焊接在安装座上,上固定环通过固定耳配合螺栓可拆卸地安装在下固定环上。作为本技术的一种优选技术方案,所述特型轴承由分离的两个半环和内环组成,内环套设在输出轴上,两个半环的结构相同,半环由外环、保持架和圆球,保持架通过螺钉固定在外环上,圆球可滚动地设置在保持架内。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本减速机输出轴支撑结构,使用支撑装置对减速机的输出轴进行支撑,避免减速机的输出轴呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,降低更换频率,提高生产效率,设置的三个支撑脚高度可调,在实际使用中可跟据支撑平面的具体情况调节支撑高度,实用性较高,特型轴承能提高支撑装置的安装速度,使得支撑装置的安装拆卸效率更高。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A处结构放大示意图;图3为本技术支撑装置结构示意图。图中:1减速机、2输出轴、3支撑装置、4安装孔、5固定环、6固定耳、7螺栓、8特型轴承、9外环、10保持架、11圆球、12内环、13安装板、14上固定环、15下固定环、16安装座、17支撑脚、18接触块、19上螺母、20下螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种减速机输出轴支撑结构,包括减速机1、输出轴2和支撑装置3,减速机1的输出轴2上安装有支撑装置3,支撑装置3对减速机1的输出轴2进行支撑,避免减速机1的输出轴2呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,支撑装置3包括安装板13,安装板13为三角形薄板,安装板13的三个角处设置有安装孔4,安装孔4内放置有支撑脚17,三个支撑脚17在支撑时稳定性更好,能在任何崎岖地形实现无晃动的支撑目的,支撑脚17的下端焊接有接触块18,接触块18为锥形,锥形的接触块18能嵌入较软的底面上,提高支撑稳定性,支撑脚17上设置有螺纹并设置有上螺母19和下螺母20,上螺母19与安装板13的上表面接触,下螺母20与安装板13的下底面接触,旋动上螺母19和下螺母20,可以实现调节支撑脚17支撑高度的功能,进而实现调节支撑装置3支撑高度的目的,安装板13上设置有安装座16,安装座16上设置有固定环5,安装环5包括上固定环14和下固定环15,上固定环14和下固定环15的两端设置有固定耳6,固定耳6上设置有螺孔,螺孔内设置有螺栓7,下固定环15焊接在安装座16上,上固定环14通过固定耳6配合螺栓7可拆卸地安装在下固定环15上,固定环5内安装有特型轴承8,特型轴承8由分离的两个半环和内环12组成,内环12套设在输出轴2上,两个半环的结构相同,半环由外环9、保持架10和圆球11,保持架10通过螺钉固定在外环9上,圆球11可滚动地设置在保持架10内,在安装支撑装置3时,先将内环12套设在输出轴2上,再将特型轴承8的两个半环分别卡设在上固定环14和下固定环15内,在通过螺栓7将上固定环14固定在下固定环15上即可,拆卸时只需卸下螺栓7和内环12即可,安装或拆卸均十分快速便利。在使用时:支撑装置3对减速机1的输出轴2进行支撑,避免减速机1的输出轴2呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,旋动上螺母19和下螺母20,可以实现调节支撑脚17支撑高度的功能,进而实现调节支撑装置3支撑高度的目的,在安装支撑装置3时,先将内环12套设在输出轴2上,再将特型轴承8的两个半环分别卡设在上固定环14和下固定环15内,在通过螺栓7将上固定环14固定在下固定环15上即可,拆卸时只需卸下螺栓7和内环12即可,安装或拆卸均十分快速便利。本减速机输出轴支撑结构,使用支撑装置3对减速机1的输出轴2进行支撑,避免减速机1的输出轴2呈悬臂状态,提高输出端轴承的使用寿命,降低更换频率,提高生产效率,设置的三个支撑脚17高度可调,在实际使用中可跟据支撑平面的具体情况调节支撑高度,实用性较高,特型轴承8能提高支撑装置3的安装速度,使得支撑装置3的安装拆卸效率更高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机输出轴支撑结构,包括减速机(1)、输出轴(2)和支撑装置(3),其特征在于:所述减速机(1)的输出轴(2)上安装有支撑装置(3),所述支撑装置(3)包括安装板(13),安装板(13)上设置有安装座(16),安装座(16)上设置有固定环(5),固定环(5)内安装有特型轴承(8),特型轴承(8)的内环(12)套设在输出轴(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种减速机输出轴支撑结构,包括减速机(1)、输出轴(2)和支撑装置(3),其特征在于:所述减速机(1)的输出轴(2)上安装有支撑装置(3),所述支撑装置(3)包括安装板(13),安装板(13)上设置有安装座(16),安装座(16)上设置有固定环(5),固定环(5)内安装有特型轴承(8),特型轴承(8)的内环(12)套设在输出轴(2)上。2.根据权利要求1所述的一种减速机输出轴支撑结构,其特征在于:所述安装板(13)为三角形薄板,安装板(13)的三个角处设置有安装孔(4),安装孔(4)内放置有支撑脚(17),支撑脚(17)的下端焊接有接触块(18),接触块(18)为锥形,支撑脚(17)上设置有螺纹并设置有上螺母(19)和下螺母(20),上螺母(19)与安装板(13)的上表面接触,下...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘琪
申请(专利权)人:光达传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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