The invention relates to a radio technology, in particular to an aircraft landing attitude correction alarm system. Aircraft landing attitude correction alarm system includes gyroscope, radio altimeter, signal transmission module, laser transmitter, alarm set around airplane and landing runway, receiving panel and signal processing tower set on landing runway. The gyroscope, radio altimeter and alarm device pass signal transmission module and signal. The signal processing tower controls the alarm on the aircraft and the alarm around the landing runway separately. The receiving panel receives the laser emitted by the laser transmitter and connects with the signal processing tower. The invention can timely adjust the landing attitude of the aircraft, thereby improving the safety of the aircraft landing, and timely alarm the aircrew and the ground in case of accidents.
【技术实现步骤摘要】
飞机降落姿态修正报警系统
本专利技术涉及一种无线电技术，具体涉及飞机降落姿态修正报警系统。
技术介绍
用无线电设备引导驾驶员或自动驾驶仪使飞机安全着陆的导航系统。无线电着陆引导系统向飞机提供精确的着陆方位、下滑道和距离等引导信息，飞机依据这些信息对准跑道并按给定的下滑角进场和着陆，以保证接地点的偏差在规定的范围以内。现有的着陆系统为微波着陆系统，微波着陆系统工作于微波频段（5031.0～5090.7兆赫）、由机上设备获得引导数据的无线电着陆系统。其优点是：系统精度高，能满足全天候工作要求；允许飞机任意选择机场航道，适用于作各种起落的各型飞机；系统容量大（200个通道），能满足空中交通量增加的要求；设备体积小，对场地要求低；系统抑制多径干扰能力强。国际民航组织于1978年选定时基扫描波束微波着陆系统作为新的标准着陆系统。在飞机上降落时，飞机处于某种高度时应该具有的特定的角度，从而对降落姿态进行修正，而现有的着陆系统未进行考虑。并且在飞机如果飞行姿态与正确参数相差较大时，不能及时预警，对跑道周围进行预警。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供飞机降落姿态修正报警系统，解...
【技术保护点】
1.飞机降落姿态修正报警系统，其特征在于：包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置，还包括设置于飞机及降落跑道周围的报警器，还包括设置于降落跑道的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表、报警器通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，信号处理塔对飞机上的报警器、降落跑道周围的报警器分别控制，所述接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。
【技术特征摘要】
1.飞机降落姿态修正报警系统，其特征在于：包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置，还包括设置于飞机及降落跑道周围的报警器，还包括设置于降落跑道的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表、报警器通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，信号处理塔对飞机上的报警器、降落跑道周围的报警器分别控制，所述接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。2.根据权利要求1所述的飞机降落姿态修正报警系统，其特征在于：所述的降落跑道的尽端也设置有接收面板。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭里程，陈佳，宋奎，
申请(专利权)人：成都戎创航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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