【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁具，特别是一种旋转式勾臂锁。现今，消费者喜好采用的排挡锁，多由一本体与一U型扣锁组成，使用者使用时需将U型扣锁取出，套置于排挡杆外围再锁扣于本体上；解锁时先以钥匙旋开锁头，再拿取U型扣锁装回本体上卡置，数个动作才能完成上锁或解锁，极为麻烦、费时，且驾驶入常因疏忽而将该U型扣锁遗失，此设计之不便利，势必造成驾驶人因怕麻烦降低了使用意愿，自然也就增加了车辆的失窃机会。继而也有其他设计人舍去现有分离式的U型扣锁，改以弧形勾锁方式上锁，然而其结构复杂，零组件过多，组装不易，且其勾锁需组置弹簧，亦造成组装极为不易，其弹簧弹性使用一段时间后会有疲劳失效的现象，故使用上也有缺憾。有鉴于此，本设计人研究设计出本技术。本技术的目的是提供一种使消费者爱车不易被窃、组装简易、使用方便的锁具。本技术的目的是这样实现的一种旋转式勾臂锁，包括座体及锁臂，所述的座体设有一夹层，上端垂直设有两平行板体，平行板体间设有一蜗轮蜗杆传动机构，该蜗轮蜗杆传动机构由一马达驱动，其中蜗轮输出端连动一旋动臂，该旋动臂水平设于座体的夹层内，与该旋动臂对应处设有一固定臂，该固定臂与旋动臂端头...
【技术保护点】
一种旋转式勾臂锁，包括座体及锁臂，其特征在于：所述的座体设有一夹层，上端垂直设有两平行板体，平行板体间设有一蜗轮蜗杆传动机构，该蜗轮蜗杆传动机构由一马达驱动，其中蜗轮输出端连动一旋动臂，该旋动臂水平设于座体的夹层内，与该旋动臂对应处设有一固定臂，该固定臂与旋动臂端头卡合。
【技术特征摘要】
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