一种新型园林垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型园林垃圾车，解决了现有园林垃圾车中树叶容易积累在车体底部的问题，其技术方案要点是一种新型园林垃圾车，包括车体和车轮，所述车体内设有用于回收废树枝的第一车斗，所述第一车斗内设有用于阻挡树叶的隔离网，所述第一车斗与隔离网之间设有滑移部，隔离网通过滑移部可沿竖直方向移动。本实用新型专利技术结构简单，主要通过设置一个隔离网，隔离网可以从车体内取出达去除树叶的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垃圾车，更具体地说，它涉及一种新型园林垃圾车。
技术介绍
园林的工作人员为了不影响到游人的参观，经常需要对园林地面进行清理，将园林中掉下来的树枝，通常工作人员把树枝与普通垃圾一同处理，连通垃圾一起倒掉，其实树枝可以回收利用，因此申请号为201320697806.1的中国专利公开了一种园林用垃圾车。该主要包括车斗、支架和车轮，在所述的车斗内设有用于回收常用垃圾的第一车斗和回收园林废树枝的第二车斗，所述的第一车斗内设有内胆，内胆为密封式结构，在内胆上端设有防雨斗盖，所述的第二车斗的底部设有渗水孔。虽然能够将树枝与常用普通垃圾分开装载，但是地面上的树枝通常连接有树叶，树枝脱离树失去生物活性，树叶容易从树枝上脱落，尤其树枝被扔进车斗中相互碰撞时，树叶都掉落在车斗底部，在雨天树叶粘在车斗底部不容易去除，长时间积累在车斗内腐烂污染垃圾车，降低垃圾车的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够防止树叶聚集在车体底部、保持车体底部干净的新型园林垃圾车。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种新型园林垃圾车，包括车体和车轮，所述车体内设有用于回收废树枝的第一车斗，所述第一车斗内设有用于阻挡树叶的隔离网，所述第一车斗与隔离网之间设有滑移部，隔离网通过滑移部可沿竖直方向移动。通过采用上述技术方案，由于在第一车斗内设置一个隔离网，树枝放置在隔离网上，隔离网能够阻挡其脱落的树叶直接掉落到第一车斗底部，防止树枝粘在第一车斗底部，再者隔离网能够从第一车斗内移出，因此清洗隔离网能够快速将树叶清除，干净的隔离网装回到第一车斗内后，保持了车体的洁净度。本技术进一步设置为：所述滑移部包括滑动配合的滑槽和滑块，滑槽开设于第一车斗内壁，滑块固接于隔离网边缘。通过采用上述技术方案，保证隔离网向上滑动过程中能够不与第一车斗内壁碰撞而磨损，同时滑槽对滑块具有限位作用，避免隔离网滑动过程中晃动而导致树叶掉落到第一车斗底部。本技术进一步设置为：所述第一车斗外壁连接有可用于支持隔离网的支撑件。通过采用上述技术方案，当隔离网从第一车斗取出后能够架在支撑件上进行清洗，架设时隔离网呈竖直设置，方便工作人员使用清洗工具将树叶去除，同时便于隔离网快速晾干。本技术进一步设置为：所述支撑件为固接于第一车斗外壁的挂钩，所述隔离网设有通槽，所述挂钩可穿设通槽。通过采用上述技术方案，挂钩穿设通槽，实现隔离网挂在第一车斗外壁，方便工作人员清洗隔离网以及清洗后晾干。本技术进一步设置为：所述挂钩与隔离网呈滑动配合，所述第一车斗固接挂钩一侧连接有弹簧，弹簧位于挂钩下方。通过采用上述技术方案，挂钩与隔离网呈滑动配合实现隔离网挂在第一车斗翻转，摆动隔离网抖落树叶，提高去除树叶效率，隔离网多次与弹簧碰撞使得树叶能够快速从隔离网上落下，提高去除树叶的效率。本技术进一步设置为：所述第一车斗内壁靠近底部固接有卡扣，所述隔离网连接有与卡扣相匹配的卡套。通过采用上述技术方案，第一能够将隔离网固定在第一车斗内壁，避免垃圾车在移动过程中，隔离网相对第一车斗移动进而与第一车斗底部产生摩擦，第二，下雨天，水聚集在第一车斗底部，而控制卡扣的高度，卡套配合卡扣时，隔离网与第一车斗底部之间存在距离，防止可回收的树枝浸在水中。本技术进一步设置为：所述第一车斗底部开设有渗水孔。通过采用上述技术方案，下雨天，雨水积累在第一车斗内会增重车体的重量，而渗水孔便于将水排出，降低工作人员清理园林时推拉垃圾车的劳动强度。综上所述，在第一车斗内设置一个可以将树枝脱落的树叶阻挡的隔离网，能够起到防止树叶粘在第一车斗底部的作用，隔离网能够从第一车斗内取出，具有便于清洗的特点，保持车体的洁净度；隔离网通过滑块和滑槽能够在第一车斗内稳定上下移动，树叶不会因隔离网晃动而落回第一车斗底部，渗水孔能够将雨水排出，隔离网能够固定在第一车斗底部上方与第一车斗存在一定的距离，防止隔离网上的树叶堵住第一车斗底的渗水孔，不影响排水系统。附图说明图1为本技术实施例一种新型园林垃圾车的结构示意图；图2为图1中I部的放大图；图3为实施例隔离网连接在第一车斗外侧的结构示意图；图4为图3中II部的放大图；图5为实施例去掉隔离网的结构示意图。附图标记：1、车体；2、第一车斗；3、第二车斗；4、隔离网；5、挂钩；6、通槽；7、弹簧；8、滑槽；9、滑块；10、卡块；11、卡套；12、渗水孔。具体实施方式参照图1至图4对本技术一种新型园林垃圾车做进一步说明。如图1至图4所示，本技术包括车体1，车体1内部有第一车斗2和第二车斗3，两个车斗呈相邻设置并且盛放不同种类的垃圾，第一车斗2内放置园林中可回收利用的废树枝，第二车斗3内放置普通生活垃圾。本技术在第一车斗2内连接一个长方形的隔离网4，隔离网4的尺寸略小于第一车斗2的尺寸，隔离网4能够连接在第一车斗2的底部，隔离网4与第一车斗之间设置有滑移部，隔离网4通过滑移部能够上下移动，并且能够移出第一车斗2。工作人员拾起竖直放入第一车斗2时，树枝位于隔离网4的上方，由于树枝脱离树干后失去生物活性，树叶容易从树枝上掉落，而隔离网4能够阻挡树叶掉落到第一车斗2底部，这就能起到防止树叶粘在第一车斗2底部作用。当可回收的树枝被取出后，将过隔离网4往上提并取出隔离网4，工作人员使用清洗工具清洗隔离网4，为了便于清洗，本技术在第一车斗2的上方设置支撑隔离网4的支撑件，支撑件可以为绳子，优选的，支撑将为两个挂钩5，在隔离网4边缘开设有两个通槽6，通槽6穿设挂钩5，隔离网4挂在挂钩5上并能够转动，优选的，在第一车斗2侧面连接有弹簧7，弹簧7位于挂钩5的下方，当转动隔离网4，隔离网4翻转到第一车斗2侧面上时与弹簧7发生碰撞，树叶被震落，重复翻转隔离网4，可以将隔离网4上的树叶尽可能震落下。工作人员将隔离网4架设在挂钩5上进行清洗，隔离网4呈竖直状态，便于工作人员使用喷淋工具将隔离网4清洗干净，清洗干净后能快速晾干，晾干后安装到第一车斗2内后保证第一车斗2内部洁净，提高车体1的使用寿命。其中，滑移部包括滑槽8和滑块9，即在第一车斗2内壁四个角上分别开设有一条呈竖直设置的滑槽8，在隔离网4四个角上各连接有一个能够嵌设于滑槽8并能在滑槽8内滑动的滑块9，在隔离网4上升过程中，滑槽8对滑块9具有限位作用，因此隔离网4不会晃动，隔离网4上的树叶不会回落到第一车斗2底部，保证隔离网4阻挡树叶的可靠性。工作人员在雨天对于园林进行清理时，为了避免携带雨水树枝被放置第一车斗2内，第一车斗2底部积水加重车体1，如图2和图5所示，本技术在第一车斗2的底部设置多个渗水孔12，渗水孔12能够将水导出。优选的在第一车斗2内壁设置有卡块10，卡块10距离第一车斗2的底部具有10cm的距离，在隔离网4边缘连接有与卡块10卡嵌配合的卡套11，当卡套11套设在卡块10上时，隔离网4与第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型园林垃圾车，包括车体和车轮，所述车体内设有用于回收废树枝的第一车斗，其特征在于，所述第一车斗内设有用于阻挡树叶的隔离网，所述第一车斗与隔离网之间设有滑移部，隔离网通过滑移部可沿竖直方向移动。

【技术特征摘要】
1.一种新型园林垃圾车，包括车体和车轮，所述车体内设有用于回收废树枝的第一车斗，其特征在于，所述第一车斗内设有用于阻挡树叶的隔离网，所述第一车斗与隔离网之间设有滑移部，隔离网通过滑移部可沿竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种新型园林垃圾车，其特征在于，所述滑移部包括滑动配合的滑槽和滑块，滑槽开设于第一车斗内壁，滑块固接于隔离网边缘。
3.根据权利要求2所述的一种新型园林垃圾车，其特征在于，所述第一车斗外壁连接有可用于支持隔离网的支撑件。
4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝剑林，何金龙，傅小荣，蔡文虹，卓承学，陈嘉豪，
申请(专利权)人：嘉善绿城园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33