水泵总成、冷却系统、发动机和汽车技术方案

本公开是关于一种水泵总成、冷却系统、发动机和汽车，属于汽车技术领域。所述水泵总成包括水泵和水泵壳体，其中：所述水泵安装在所述水泵壳体上，所述水泵壳体上设置有与所述水泵的出水口相连通的通道；所述水泵壳体上设置有发动机入水口、发动机出水口、机油冷却器入水口和用于安装发电机的发电机支架；所述发动机入水口和所述发动机出水口之间设置有小循环管道；所述发动机入水口处设置有节温器，所述发动机入水口分别与小循环管道的第一管口、散热器出水口相连，所述发动机出水口分别与小循环管道的第二管口、散热器入水口相连。采用本公开，可以减轻发动机的重量，有利于发动机的轻量化发展。

【技术实现步骤摘要】
水泵总成、冷却系统、发动机和汽车
本公开是关于汽车
，尤其是关于一种水泵总成、冷却系统、发动机和汽车。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能量转换为机械能的机器，零部件较多，结构复杂，其重量和体积均较大，为了缩小发动机的体积，降低发动机的重量，通常对发动机中的零部件进行集成化，也即是将发动机的许多零部件和结构等集成在一起形成总成结构。在实现本公开的过程中，专利技术人发现至少存在以下问题：相关技术中，发动机的水泵总成只包括水泵和水泵壳体，水泵总成与发动机之间需要通过管道连接，造成集成程度较低，不利于发动机的轻量化发展。
技术实现思路
本公开提供了一种水泵总成、冷却系统、发动机和汽车，以克服相关技术中存在的问题。所述技术方案如下：根据本公开实施例，提供一种水泵总成，所述水泵总成包括水泵和水泵壳体，其中：所述水泵安装在所述水泵壳体上，所述水泵壳体上设置有与所述水泵的出水口相连通的通道；所述水泵壳体上设置有发动机入水口、发动机出水口、机油冷却器入水口和用于安装发电机的发电机支架；所述发动机入水口和所述发动机出水口之间设置有小循环管道；所述发动机入水口处设置有节温器，所述发动机入水口分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泵总成，其特征在于，所述水泵总成包括水泵和水泵壳体，其中：所述水泵安装在所述水泵壳体上，所述水泵壳体上设置有与所述水泵的出水口相连通的通道；所述水泵壳体上设置有发动机入水口、发动机出水口、机油冷却器入水口和用于安装发电机的发电机支架；所述发动机入水口和所述发动机出水口之间设置有小循环管道；所述发动机入水口处设置有节温器，所述发动机入水口分别与小循环管道的第一管口、散热器出水口相连，所述发动机出水口分别与小循环管道的第二管口、散热器入水口相连。

【技术特征摘要】
1.一种水泵总成，其特征在于，所述水泵总成包括水泵和水泵壳体，其中：所述水泵安装在所述水泵壳体上，所述水泵壳体上设置有与所述水泵的出水口相连通的通道；所述水泵壳体上设置有发动机入水口、发动机出水口、机油冷却器入水口和用于安装发电机的发电机支架；所述发动机入水口和所述发动机出水口之间设置有小循环管道；所述发动机入水口处设置有节温器，所述发动机入水口分别与小循环管道的第一管口、散热器出水口相连，所述发动机出水口分别与小循环管道的第二管口、散热器入水口相连。2.根据权利要求1所述的水泵总成，其特征在于，所述节温器，用于当检测到所述水泵总成中的冷却液的温度低于预设温度阈值时，控制所述发动机出水口与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛晨晓，李亚南，牛多青，饶路路，石荣国，谢俊锋，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34