【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车锁定装置，此装置由锁体9、锁芯8两主要零件组成。锁体装在自行车前叉立管2中，在开启时锁芯完全旋入锁体，前叉立管可以正常相对车架前管3转动。当钥匙插入锁芯转动360度后，锁芯由前叉立管中的锁体内旋出一部分。伸入车架前管的锁孔4中。使前叉立管无法相对车架前管转动，而将前叉锁住，此时前叉相对车架转过一定角度，使自行车既不能骑，也不易抬起后轮推行，并且无法卸下前叉改变此状态。已知的传统车锁为马蹄形锁或链条锁。马蹄形锁因完全暴露在车体外，易被破坏，且车锁被破坏后，不影响自行车的骑行性能，窃贼可以将车骑走而不易被怀疑，甚至还可以在不撬开车锁的情况下，抬起后轮将车推走，再者这种车锁生产工艺复杂，用料费，成本高，链条锁使用不便，被破坏后同样不影响自行车的骑行性能。针对传统车锁的缺点，目前提出了几种以锁住前叉达到锁定自行车目的的前叉锁。这些车锁虽然在不同程度上克服了传统车锁缺点，但也有各自的弊病，以至难于普及。国家专利85101122、85204763和86201783就公布了较典型的三种前叉锁。85101122号专利公布的装置，结构复杂，工艺性、经济性、实用...
【技术保护点】
一种自行车锁定装置，具有锁体９、锁芯８和锁孔４，本实用新型的特征在于：锁体置于前叉立管内，锁定后锁芯插入车架前管上的锁孔中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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