全封闭自行车防撬锁制造技术

技术编号：2014468 阅读：159 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种全封闭自行车防撬锁，由被锁装置、“Ｕ”形卡铁、锁壳、衬套、垫片、锁芯、助转弹簧、锁舌、插销、插销簧、盖板、螺钉、固定垫片组成。被锁装置固定在车轴皮上、衬套、锁芯、凸轮、助转弹簧、锁舌、插销、插销簧装在锁壳内，用盖板封闭。锁壳套在被锁装置上，用自行车车轴螺母和固定垫片固定在车轴和车叉上，呈全封闭状态。本锁结构简单，容易加工，拆装方便，适用于各种自行车。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的自行车锁，特别是一种全封闭自行车防撬锁。普通自行车锁，因不是全封闭型的，很容易被撬开。中国专利公开号CN2034982U公开的全封闭自行车保险锁，是普通自行车锁的改进。它的主要特征是，用焊接或粘接壳体对合边的方法构成全封闭外壳，壳内采用锁芯、齿轮、齿条活动杆结构，通过齿条活动杆档住幅条，实现锁车目的。该锁在锁车时需转动钥匙360度，锁车后，活动杆仍露在锁壳外面，用焊接或粘接方式构成的封闭外壳不便于拆装和修配钥匙。本技术的任务是提供一种装在车轴上的防撬锁，其全部零件呈封闭状态，能方便地安装和拆卸，钥匙转动180度便能自动关锁。本技术的任务是以如下方式实现的一种全封闭自行车防撬锁，由被锁装置，“U”形卡铁、锁壳、衬套、垫片、锁芯、凸轮、助转弹簧、锁舌、插销、插销簧、盖板、固定垫片和螺钉等组成。被锁装置(15)呈圆环状，圆环上开有若干个齿槽或圆孔，内径与车轴皮的轴承室外径呈紧配合，“U”形卡铁(16)卡在车轴皮凸圆上，用埋头螺钉(17)将被锁装置(15)固定在“U”形卡铁(16)上。锁壳(1)上部为卷边方形槽，内镶衬套(2)，与锁壳(1)卷边构成边槽，槽底开有锁芯孔；下部为圆形凹槽，内径比被锁装置(15)的外径大1至2毫米，槽深略大于被锁装置(15)的厚度，凹槽中心有一车轴孔。固定垫片(18)呈槽形状，槽宽能卡在车叉的下端部，用埋头螺钉(19)固定在锁壳(1)的圆形凹槽背面，槽的中心开有车轴孔与锁壳(1)的车轴孔重合。垫片(12)装在锁壳(1)的方形槽槽底，中间开有锁芯孔，与锁壳(1)的锁芯孔重合，锁芯孔的一侧有突齿(4)，下端部卷成槽...

【技术保护点】
一种全封闭自行车防撬锁，由被锁装置、“Ｕ”形卡铁、锁壳、衬套、垫片、锁芯、凸轮、助转弹簧、锁舌、插销、插销簧、盖板、螺钉、固定垫片组成，其中锁壳内装有锁芯，锁芯上固定有带助转弹簧的凸轮，其上套有可随其转动而上下移动的锁舌，锁舌方形槽中装有插销和插销簧；锁壳位于被锁装置之上，并用固定垫片和车轴螺母与车轴和车叉连接，螺钉将盖板固定在锁壳上，其特征是被锁装置呈圆环状，圆环上开有若干个齿形槽或圆孔，并通过“Ｕ”形卡铁将被锁装置固定在车轴皮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张经邦，
申请(专利权)人：张经邦，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]

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