【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种具有健身功能的代步交通工具，涉及一种既可以半躺式驱动前轮前 进，又可以作为骑马机用的健身型自行车。技术背景目前，自行车仍然是一种很常用的代步工具，然而传统自行车有很多缺点(1)人体工学 的几何设计性能差，坐势不舒适，车座置于两大腿内侧，长时间骑车使人感到周围麻木；车 座与车把的结构位置不合理，促使骑车人身体前倾，双肩受压力大，长时间骑行双肩会感到 酸痛。(2)速度慢，重量重，车轮大，空气动力学阻力大，只适合短途的出行。(3)功能单一， 传统自行车只能骑行，功能较少。
技术实现思路
本技术的健身型半躺式自行车通过车架的改造，将半躺式自行车和传统健身用骑马 机的两项功能结合起来，克服现有普通自行车骑行时的上述不足。本技术健身型半躺式自行车内容简述-本技术由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调 节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前 叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰 链连接，可以实现相互转动；斜杆(4)和中间弯杆(6)分别由两根平行的圆管组成，中间有一 定距离，横杆(3)穿过斜杆(4)和中间弯杆(6)的中间空隙部分，连接立叉(2)和前弯杆(8)，整 个车架可以处于稳定和可动两种状态，从而将半躺式自行车的骑行功能和骑马机的健身功能 结合在一起。靠背(19)可处于两个位置，放平时为健身用座垫，竖起时为半躺式自行车靠背；靠背(19) 下面有一支撑杆(20)，起支撑作用。采用这样的结构后，本...
【技术保护点】
一种健身型半躺式自行车其特征在于：整车由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉（２）、横杆（３）、斜杆（４）、支架（５）、中间弯杆（６）、横踏杆（７）、前弯杆（８）、前叉（１５）和挡柱（１７）组成，其中立叉（２）、横杆（３）、斜杆（４）、中间弯杆（６）、前弯杆（８）通过铰链连接，可以实现相互转动；斜杆（４）和中间弯杆（６）分别由两根平行的圆管组成，中间有一定距离，横杆（３）穿过斜杆（４）和中间弯杆（６）的中间空隙部分，连接立叉（２）和前弯杆（８）。
【技术特征摘要】
1、一种健身型半躺式自行车其特征在于整车由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰链连接，可以实现相互转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩善灵，杨磊，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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