一种高效散热的电磁涡流制动器制造技术

本实用新型专利技术属于制动器技术领域，公开了一种高效散热的电磁涡流制动器，包括电磁涡流制动机构以及散热机构，磁涡流制动机构包括机壳以及设置在机壳内的定子和转子，所述散热机构包括扣接在转子表面的圆柱形空心壳体以及设置在空心壳体上的扇叶结构，扇叶结构包括连接圆环以及固定连接在连接圆环外圈的若干扇叶片，电机转轴穿过所述连接圆环延伸到机壳外部并且电机转轴和连接圆环之间存在间隙，空心壳体的前表面开设有圆孔，扇叶片远离连接圆环的一端与圆孔的内壁固定连接。本实用新型专利技术充分利用了转子转动的功能，并且空心壳体相当于将转子的表面罩住，进入空心壳体内的流动空气由于空间有限，具有更强劲的流动性，对转子的降温速度得到提升。

An Effective Heat Dissipating Electromagnetic Eddy Current Brake

The utility model belongs to the technical field of brakes, and discloses an electromagnetic eddy current brake with high efficiency and heat dissipation, including an electromagnetic eddy current brake mechanism and a heat dissipation mechanism. The magnetic eddy current brake mechanism comprises a chassis, a stator and a rotor arranged in the chassis. The heat dissipation mechanism comprises a cylindrical hollow shell fastened to the surface of the rotor and a fan blade structure arranged on the hollow shell. The blade structure includes a connecting ring and several blades fixed to the outer ring of the connecting ring. The motor shaft extends to the outer shell through the connecting ring and there is a gap between the motor shaft and the connecting ring. The front surface of the hollow shell is provided with a circular hole, and the fan blade is fixed to the inner wall of the circular hole far from the end of the connecting ring. The utility model makes full use of the rotating function of the rotor, and the hollow shell is equivalent to covering the surface of the rotor. The flowing air entering the hollow shell has stronger fluidity due to the limited space, and the cooling speed of the rotor is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热的电磁涡流制动器
本技术属于制动器
，用于安装在各种机械的传动轴尤其是电机的转子轴上作为制动的执行元件，具体涉及一种高效散热的电磁涡流制动器。
技术介绍
电磁涡流制动是一种性能优越的自动控制元件，它是利用涡流损耗的原理来吸收功率的。其输出转矩与激磁电流呈良好的线性关系。并具有响应速度快、结构简单等优点；电磁涡流制动器由两个基本部分组成，其一为静止部分，称为定子，其二为转动部分，称为转子。在定子和转子之间有一定的气隙，称为工作气隙，风冷式涡流刹车的刹车主体采用外电枢结构的型式，也就是说，其转子在定子外面旋转；电磁涡流制动器在激磁线圈通电时形成磁场，制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大；但低速时效率低、温升高，必须采取散热措施。已有技术中，在电机的转子轴上安装有电磁制动器的电机表现为既有电机叶片，又有封盖，封盖将电机叶片封护，在电机的转子轴轴端安装电磁制动器，即失电制动器，虽然能够满足制动电机的制动要求，但是存在下述缺陷：传统的散热方式有风冷散热，但是现有技术中是通过从外部通入高速气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效散热的电磁涡流制动器，包括电磁涡流制动机构以及散热机构，所述电磁涡流制动机构包括机壳(1)以及设置在机壳(1)内的定子和转子，所述转子固定套接在横穿机壳(1)的电机转轴(2)上，所述定子和散热机构分别设置在转子的两侧，定子上设有正对转子表面的激磁线圈(3)，其特征在于：所述散热机构包括扣接在转子表面的圆柱形空心壳体(16)以及设置在空心壳体(16)上的扇叶结构，所述扇叶结构包括连接圆环(4)以及固定连接在连接圆环(4)外圈的若干扇叶片(5)，电机转轴(2)穿过所述连接圆环(4)延伸到机壳(1)外部并且电机转轴(2)和连接圆环(4)之间存在间隙，空心壳体(16)的前表面开设有圆孔(6...

【技术特征摘要】
1.一种高效散热的电磁涡流制动器，包括电磁涡流制动机构以及散热机构，所述电磁涡流制动机构包括机壳(1)以及设置在机壳(1)内的定子和转子，所述转子固定套接在横穿机壳(1)的电机转轴(2)上，所述定子和散热机构分别设置在转子的两侧，定子上设有正对转子表面的激磁线圈(3)，其特征在于：所述散热机构包括扣接在转子表面的圆柱形空心壳体(16)以及设置在空心壳体(16)上的扇叶结构，所述扇叶结构包括连接圆环(4)以及固定连接在连接圆环(4)外圈的若干扇叶片(5)，电机转轴(2)穿过所述连接圆环(4)延伸到机壳(1)外部并且电机转轴(2)和连接圆环(4)之间存在间隙，空心壳体(16)的前表面开设有圆孔(6)，扇叶片(5)远离连接圆环(4)的一端与圆孔(6)的内壁固定连接，所述转子、空心壳体(16)、连接圆环(4)以及圆孔(6)均与电机转轴(2)同轴，电机转轴(2)通过转子带动空心壳体(16)上的扇叶结构转动形成气流。2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电磁涡流制动器，其特征在于：所述转子包括固定套接在电机转轴(2)上并且与电机转轴(2)垂直的竖转子(7)以及设置在竖转子(7)上的横转子(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国林，阳波，
申请(专利权)人：成都超德创机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51