【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路信号机锁具，是铁路信号机中的一个部件，属于铁路信号机
技术介绍
铁路信号机是铁路沿线很重要的信号装置，关系到铁路运输的安全，现有铁路信号机的壳体部分由前机身和后盖构成，两者分别固定铰链式搭扣的一部分，经一般通用的挂锁将两者连接，需要检修维护时，打开挂锁，松开铰链式搭扣再打开后盖。这种铰链式搭扣结构相对复杂，挂锁经日晒雨淋易锈蚀，有时会出现难以打开的现象，耽误时间，影响工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种铁路信号机锁具，解决现有铁路信号机通过铰链式搭扣和一般挂锁连接存在的结构相对复杂、有时会出现难以打开，从而耽误时间，影响工作的不足，实现结构简单可靠，开锁方便。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种铁路信号机锁具，其特征是所述的锁具由锁套，锁套一端旋接的锁套帽，置于锁套内锁套帽后端的锁识别，锁套内套置弹簧的锁杆，锁杆的一端部穿过并连固锁识别，锁杆另一端穿出锁套连固的锁卡头以及锁钥匙构成。所述锁套的另一端部内孔为十字孔，十字孔外侧端面具有一组扇形凸台。所述锁套帽具有与锁套相对应的定位螺孔。-->所述锁识别为具有轴向孔的套管，套管内壁轴向等距间隔设置三道凸槽，套管一端面具有与锁杆对应的连接螺孔。所述锁杆由连为一体的扁状杆头，扁状杆头的连接面，连接面外端的扁状杆体构成，锁杆一端的扁状杆头与锁钥匙的钥匙头内孔配合，锁杆另一端扁状杆体的端部连接锁卡头，连接面上具有与锁识别端面连接螺孔对应的孔。所述锁卡头呈条状，条状锁卡头与扁状杆体的扁平面垂直连固所述锁钥匙由钥匙柄和钥匙柄一端连固的钥匙头构成，钥匙头的轴向外周面上具有与...
【技术保护点】
一种铁路信号机锁具，其特征是所述的锁具由锁套，锁套一端旋接的锁套帽，置于锁套内锁套帽后端的锁识别，锁套内套置弹簧的锁杆，锁杆的一端部穿过并连固锁识别，锁杆另一端穿出锁套连固的锁卡头以及锁钥匙构成。
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号机锁具，其特征是所述的锁具由锁套，锁套一端旋接的锁套帽，置于锁套内锁套帽后端的锁识别，锁套内套置弹簧的锁杆，锁杆的一端部穿过并连固锁识别，锁杆另一端穿出锁套连固的锁卡头以及锁钥匙构成。2.根据权利要求1所述的铁路信号机锁具，其特征是所述锁套的另一端部内孔为十字孔，十字孔外侧端面具有一组扇形凸台。3.根据权利要求1所述的铁路信号机锁具，其特征是所述锁套帽具有与锁套相对应的定位螺孔。4.根据权利要求1所述的铁路信号机锁具，其特征是所述锁识别为具有轴向孔的套管，套管内壁轴向等距间隔设置三道凸槽，套管一端面具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏朝明，
申请(专利权)人：扬州市朝阳铁路信号设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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