【技术实现步骤摘要】
一种变速器倒挡拨叉组件
本专利技术属于汽车变速器传动零件设计领域，尤其是涉及一种应用于变速器倒挡齿滑移换挡机构中的变速器倒挡拨叉组件。
技术介绍
在发动机横置两轴式汽车变速器中，出于经济性与适用性考虑，倒挡换挡机构大多设计成倒挡齿滑移换挡的结构，如图1所示，倒挡齿6的滑移座上设有用于与倒挡拨叉组件中的倒挡滑块配合的滑槽7。其中，在倒挡换挡过程中，通过换挡头拨动倒挡拨块，倒挡拨块拨动倒挡拨叉本体，倒挡拨叉本体再带动设置在其上的倒挡滑块(倒挡拨头)，以使所述倒挡滑块能产生轴向推力，所述倒挡滑块的侧面紧压倒挡齿滑移座上滑槽7的侧面，在倒挡滑块轴向推力的作用下，倒挡齿6轴向移动进而能完成换挡工作。换挡时倒挡拨叉本体在倒挡拨块的拨动下作旋转运动，现有倒挡拨叉组件中的倒挡滑块是固设在倒挡拨叉本体上的，倒挡滑块随着倒挡拨叉本体一起转动，在实践过程中发现：现有的倒挡拨叉组件在用于倒挡换挡时容易产生卡涩感，影响着换挡品质，怎么减小倒挡换挡时的卡涩感成为相关生产厂家有待攻克的一个难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种变速器倒挡拨叉组件，以实现倒挡换挡过程中所述倒挡滑块的位姿相...
【技术保护点】
1.一种变速器倒挡拨叉组件，包括倒挡拨叉本体(1)，其特征在于，还包括：倒挡滑块(2)，能够转动的设置在所述倒挡拨叉本体(1)上，用于推动倒挡齿轴向滑移。
【技术特征摘要】
1.一种变速器倒挡拨叉组件，包括倒挡拨叉本体(1)，其特征在于，还包括：倒挡滑块(2)，能够转动的设置在所述倒挡拨叉本体(1)上，用于推动倒挡齿轴向滑移。2.根据权利要求1所述的变速器倒挡拨叉组件，其特征在于，所述倒挡滑块(2)包括滑块本体(21)和固设在滑块本体(21)上的旋转轴(22)，所述旋转轴(22)上设有卡槽(23)，所述倒挡滑块...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦文胜，姜正军，缪云龙，陈辉，
申请(专利权)人：安徽星瑞齿轮传动有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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