一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法制造方法及图纸

一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法，本发明专利技术使用到一套无损装填装置，无损装填装置包含两个半圆压环、四个定位块及两个止推块，通过无损装填装置能够实现压缩丁腈橡胶密封圈的唇口直径，从而避免丁腈橡胶密封圈产生破损和划伤，保证转盘轴承的密封效果，减少操作安装工人，降低生产成本，安装转盘轴承密封圈非常方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法
本专利技术属于轴承装配
，尤其是一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法。
技术介绍
转盘轴承可以同时承受较大径向负荷、轴向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能为一体，具有结构紧凑、安装简便、维护方便之特点，常用于重载低速的场合，例如起重机械、挖掘机、回转台、风力发电机、天文望远镜和坦克炮塔等装置，应用十分广泛。转盘轴承使用的密封一般为符合要求的丁腈橡胶密封圈，为了防止轴承漏油，同时避免灰尘进入转盘轴承内部而影响其运转，丁腈橡胶橡胶密封圈的唇部与转盘轴承密封槽的接触位置需要有一定压力，这种压力通过密封圈本身的变形而产生。对于一些嵌入式丁腈橡胶密封圈，当这种压力比较大时，密封圈在转盘轴承上的无损高效安装就是一个无法避免的难题，若无法解决此问题，转盘轴承安装过程中可能会造成密封圈唇口破损、安装效率低下等问题。
技术实现思路
为了解决上述安装出现的问题，本专利技术提供了一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法，该方法通过无损装填装置对丁腈橡胶密封圈唇口施加压力，使丁腈橡胶密封圈唇口避开可能造成的损伤结构，提高转盘轴承安装效率，节省人力，提高转盘轴承密封效果，保证转盘轴承安装质量。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法，该方法使用到一套无损装填装置，无损装填装置主要包含两个半圆压环、四个定位块及两个止推块，其特征是：将具有高度G和外径D的带底板圆厚筒从中心处截成两个半圆压环，每个半圆压环均具有半圆底板和半圆立挡板且其截面呈倒L状，在每个所述半圆底板的径向45°和135°方向上分别开有两个内通槽；由底板、立板和斜挡板相互惯连冲压而成的每个定位块其截面呈平底V状，所述平底是指由所述立板分别惯连所述底板和所述斜挡板，所述底板和所述立板之水平宽度小于所述半圆底板之半径，在每个所述底板上均开有联接通孔，每个定位块上的所述底板通过其所述联接通孔、螺栓及螺母联接在每个所述半圆底板的内通槽上，每个所述半圆底板能够联接两个定位块，每个定位块均能沿所述内通槽做径向移动调整，将每个半圆压环联接两个定位块称其为组合体；在一个所述组合体上端面的两端分别螺母座联接能转动的螺钉，在另一个所述组合体上端面的两端分别联接所述止推块，这样当两个所述组合体拼接在一起就形成无损装填装置，通过转动所述螺钉顶在所述止推块的定位孔内能够调节两个所述组合体之间距，松开两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最小，拧紧两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最大，当间距为最大时无损装填装置上的两个所述半圆立挡板所围成的外圈外径＞转盘轴承外圈密封凸台之外径，两个所述半圆立挡板之高度＜转盘轴承内圈和外圈安装时不接触之设计安装高度；安装转盘轴承密封圈时，先分别通过螺栓和螺母调节四个定位块的相对位置并使其四个所述斜挡板能同时靠在转盘轴承内圈的最小内挡边上，然后利用丁腈橡胶密封圈的自身弹性将其装入转盘轴承内圈的密封槽中并固定好，再将间距为最小的无损装填装置扣在丁腈橡胶密封圈的唇口边，通过拧紧两个所述螺钉使两个所述组合体之间距为最大，拧紧过程中通过两个所述半圆立挡板使丁腈橡胶密封圈的唇口边得到压缩，压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边内径已经大于转盘轴承外圈密封凸台之外径，压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边使所无损装填装置不会产生脱落现象；将转盘轴承外圈水平放置在安装平台上，通过吊车将转盘轴承内圈连同无损装填装置一块吊至转盘轴承外圈正上方并慢慢降低高度使无损装填装置上的两个所述半圆底板与转盘轴承外圈密封凸台上端面接触，接触过程中压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边内径由于大于转盘轴承外圈密封凸台之外径而不会产生干涉现象，从而不会造成丁腈橡胶密封圈唇口边破损及安装效率低下之问题，当两个所述半圆底板与转盘轴承外圈密封凸台上端面接触之时其四个所述斜挡板也同时靠在转盘轴承内圈的最小内挡边上并起到定位之作用，之后缓慢松开两个螺钉并通过所述间隙的减少使两个所述组合体得到回缩，回缩后一方面使丁腈橡胶密封圈唇口边得到自然恢复，另一方面使四个所述斜挡板也避开了转盘轴承内圈的最小内挡边，最后完全松开两个所述螺钉并使无损装填装置分解为两个所述组合体，最后从转盘轴承内圈上端分别取出两个所述组合体即可完成安装转盘轴承密封圈的全过程。由于采用如上所述技术方案，本专利技术产生如下效果：1、本专利技术能够通过无损装填装置实现压缩丁腈橡胶密封圈的唇口直径，从而避免丁腈橡胶密封圈产生破损和划伤，保证密封效果。2、本专利技术能通过螺钉实现两个组合体的对接，对接后的两个组合体之间存在有一定间隙，该间隙的增大既可以保证丁腈橡胶密封圈的唇口得到压缩，又可以调节四个斜挡板，不但能减少天车的使用频率，还能控制转盘轴承内圈在高度方向上平稳匀速移动，而且减少操作安装工人，而且降低了成本。3、本专利技术的无损装填装置其结构简单，制作成本低，维护方便，节省转盘轴承安装所需时间和人力成本，还能极大提高转盘轴承加工企业的生产效率，适宜大规模生产加工需要。附图说明图1是丁腈橡胶密封圈的结构示意简图。图2是无损装填装置在径向45°安装转盘轴承密封圈的局部剖视简图。上述图中：1-转盘轴承外圈；2-转盘轴承内圈；3-丁腈橡胶密封圈；4.1-半圆压环；4.2-定位块。具体实施方式本专利技术是一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法。结合图1-2，本专利技术的方法是通过无损装填装置将丁腈橡胶密封圈3无损的安装在转盘轴承外圈1与转盘轴承内圈2的密封槽中，提高转盘轴承的密封效果，保证转盘轴承安装质量和效率。结合图2，本专利技术的方法使用到一套无损装填装置，无损装填装置含有两个半圆压环4.1、四个定位块4.2及两个止推块，虽然附图没有给出止推块的具体结构，但并不影响无损装填装置的使用，只要所述止推块具有定位孔即可，所述螺钉能够顶在所述止推块的定位孔内。有关本专利技术的方法请参见所述技术方案，不另赘述。需要指出的是，虽然本专利技术的无损装填装置其结构比较简单，但其用在较大体积和重量的转盘轴承上，的确解决了
技术介绍
所存在的不足之处，节省了转盘轴承安装所需时间和人力成本，还能极大提高转盘轴承加工企业的生产效率，这些都是显而易见的，本专利技术的最大特点是通过无损装填装置实现压缩丁腈橡胶密封圈的唇口直径，从而避免丁腈橡胶密封圈在安装过程产生的破损和划伤，保证了密封效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法，该方法使用到一套无损装填装置，无损装填装置主要包含两个半圆压环(4.1)、四个定位块(4.2)及两个止推块，其特征是：将具有高度G和外径D的带底板圆厚筒从中心处截成两个半圆压环，每个半圆压环均具有半圆底板和半圆立挡板且其截面呈倒L状，在每个所述半圆底板的径向45°和135°方向上分别开有两个内通槽；由底板、立板和斜挡板相互惯连冲压而成的每个定位块其截面呈平底V状，所述平底是指由所述立板分别惯连所述底板和所述斜挡板，所述底板和所述立板之水平宽度小于所述半圆底板之半径，在每个所述底板上均开有联接通孔，每个定位块上的所述底板通过其所述联接通孔、螺栓及螺母联接在每个所述半圆底板的内通槽上，每个所述半圆底板能够联接两个定位块，每个定位块均能沿所述内通槽做径向移动调整，将每个半圆压环联接两个定位块称其为组合体；在一个所述组合体上端面的两端分别螺母座联接能转动的螺钉，在另一个所述组合体上端面的两端分别联接所述止推块，这样当两个所述组合体拼接在一起就形成无损装填装置，通过转动所述螺钉顶在所述止推块的定位孔内能够调节两个所述组合体之间距，松开两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最小，拧紧两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最大，当间距为最大时无损装填装置上的两个所述半圆立挡板所围成的外圈外径＞转盘轴承外圈密封凸台之外径，两个所述半圆立挡板之高度＜转盘轴承内圈和外圈安装时不接触之设计安装高度；安装转盘轴承密封圈时，先分别通过螺栓和螺母调节四个定位块的相对位置并使其四个所述斜挡板能同时靠在转盘轴承内圈的最小内挡边上，然后利用丁腈橡胶密封圈的自身弹性将其装入转盘轴承内圈的密封槽中并固定好，再将间距为最小的无损装填装置扣在丁腈橡胶密封圈的唇口边，通过拧紧两个所述螺钉使两个所述组合体之间距为最大，拧紧过程中通过两个所述半圆立挡板使丁腈橡胶密封圈的唇口边得到压缩，压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边内径已经大于转盘轴承外圈密封凸台之外径，压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边使所无损装填装置不会产生脱落现象；将转盘轴承外圈水平放置在安装平台上，通过吊车将转盘轴承内圈连同无损装填装置一块吊至转盘轴承外圈正上方并慢慢降低高度使无损装填装置上的两个所述半圆底板与转盘轴承外圈密封凸台上端面接触，接触过程中压缩后的丁腈橡胶密封圈唇口边内径由于大于转盘轴承外圈密封凸台之外径而不会产生干涉现象，从而不会造成丁腈橡胶密封圈唇口边破损及安装效率低下之问题，当两个所述半圆底板与转盘轴承外圈密封凸台上端面接触之时其四个所述斜挡板也同时靠在转盘轴承内圈的最小内挡边上并起到定位之作用，之后缓慢松开两个螺钉并通过所述间隙的减少使两个所述组合体得到回缩，回缩后一方面使丁腈橡胶密封圈唇口边得到自然恢复，另一方面使四个所述斜挡板也避开了转盘轴承内圈的最小内挡边，最后完全松开两个所述螺钉使并无损装填装置分解为两个所述组合体，最后从转盘轴承内圈上端分别取出两个所述组合体即可完成安装转盘轴承密封圈的全过程。...

【技术特征摘要】
1.一种通过无损装填装置安装转盘轴承密封圈的方法，该方法使用到一套无损装填装置，无损装填装置主要包含两个半圆压环(4.1)、四个定位块(4.2)及两个止推块，其特征是：将具有高度G和外径D的带底板圆厚筒从中心处截成两个半圆压环，每个半圆压环均具有半圆底板和半圆立挡板且其截面呈倒L状，在每个所述半圆底板的径向45°和135°方向上分别开有两个内通槽；由底板、立板和斜挡板相互惯连冲压而成的每个定位块其截面呈平底V状，所述平底是指由所述立板分别惯连所述底板和所述斜挡板，所述底板和所述立板之水平宽度小于所述半圆底板之半径，在每个所述底板上均开有联接通孔，每个定位块上的所述底板通过其所述联接通孔、螺栓及螺母联接在每个所述半圆底板的内通槽上，每个所述半圆底板能够联接两个定位块，每个定位块均能沿所述内通槽做径向移动调整，将每个半圆压环联接两个定位块称其为组合体；在一个所述组合体上端面的两端分别螺母座联接能转动的螺钉，在另一个所述组合体上端面的两端分别联接所述止推块，这样当两个所述组合体拼接在一起就形成无损装填装置，通过转动所述螺钉顶在所述止推块的定位孔内能够调节两个所述组合体之间距，松开两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最小，拧紧两个所述螺钉时两个所述组合体之间距为最大，当间距为最大时无损装填装置上的两个所述半圆立挡板所围成的外圈外径＞转盘轴承外圈密封凸台之外径，两个所述半圆立挡板之高度＜转盘轴承内圈和外圈安装时不接触之设计安装高度；安装转盘轴承密...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴磊，周树洲，秦红星，赵颖，吕瑞芳，
申请(专利权)人：洛阳鸿元轴承科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41