【技术实现步骤摘要】
一种车轮旋转转料装置
本专利技术涉及一种转料机构，具体地说是在车轮流转的过程中，通过齿轮齿条机构实现车轮转料的机构。
技术介绍
在车轮加工过程中，车轮不同工序之间进行流转，在流转的过程中，同时还需要实现车轮的高精度定位。通常，各车轮加工企业通过人工搬运的方式实现车轮流转，严重的浪费人力资源，同时存在劳动强度大和效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车轮旋转转料装置。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种车轮旋转转料装置，由机架、提升汽缸、法兰、导轴、大型直线轴承、轴承套、压力轴承、间隔环、径向轴承、齿轮轴、轴承端盖、提升架、直线导轨A、精密行程气缸、导轨滑座A、齿条、托架、抱臂、支架、导轨滑座B、直线导轨B、轴承座、丝杠螺母、双向丝杠、夹紧气缸组成。所述提升汽缸通过法兰安装在机架上；所述4个大型直线轴承均布的安装在机架上；所述4个导轴一端分别穿过4个大型直线轴承，另一端固定在提升架上；所述导轴和大型直线轴承之间为精密小间隙配合；所述的轴承套安装在提升架，其底端与提升汽缸的输出轴连接。通过导轴和大型直线轴承之间的精密小间隙配合，提升汽缸带动提...
【技术保护点】
1.一种车轮旋转转料装置，由机架（1）、提升汽缸（2）、法兰（3）、导轴（4）、大型直线轴承（5）、轴承套（6）、压力轴承（7）、间隔环（8）、径向轴承（9）、齿轮轴（10）、轴承端盖（11）、提升架（12）、直线导轨A（13）、精密行程气缸（14）、导轨滑座A（15）、齿条（16）、托架（17）、抱臂（18）、支架（19）、导轨滑座B（20）、直线导轨B（21）、轴承座（22）、丝杠螺母（23）、双向丝杠（24）、夹紧气缸（25）组成，其特征是：所述提升汽缸（2）通过法兰（3）安装在机架（1）上；所述4个大型直线轴承（5）均布的安装在机架（1）上；所述4个导轴（4）一端分...
【技术特征摘要】
1.一种车轮旋转转料装置，由机架（1）、提升汽缸（2）、法兰（3）、导轴（4）、大型直线轴承（5）、轴承套（6）、压力轴承（7）、间隔环（8）、径向轴承（9）、齿轮轴（10）、轴承端盖（11）、提升架（12）、直线导轨A（13）、精密行程气缸（14）、导轨滑座A（15）、齿条（16）、托架（17）、抱臂（18）、支架（19）、导轨滑座B（20）、直线导轨B（21）、轴承座（22）、丝杠螺母（23）、双向丝杠（24）、夹紧气缸（25）组成，其特征是：所述提升汽缸（2）通过法兰（3）安装在机架（1）上；所述4个大型直线轴承（5）均布的安装在机架（1）上；所述4个导轴（4）一端分别穿过4个大型直线轴承（5），另一端固定在提升架（12）上；所述导轴（4）和大型直线轴承（5）之间为精密小间隙配合；所述的轴承套（6）安装在提升架（12），其底端与提升汽缸（2）的输出轴连接；通过导轴（4）和大型直线轴承（5）之间的精密小间隙配合，提升汽缸（2）带动提升架（12）高精度垂直运动；所述精密行程气缸（14）和直线导轨A（13）安装在提升架（12）上；所述齿条（16）通过导轨滑座A（15）与直线导轨A（13）连接；所述轴承端盖（11）将压力轴承（7）、间隔环（8）和径向轴承（9）封闭在轴承套（6）内，其中，间隔环（8）两端分别与压力轴承（7）和径向轴承（9）连接；所述齿轮轴（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，岳良建，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。