一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法技术方案

本发明专利技术公开一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法，所述监控系统包括处理器模块、采集模块、显示模块及储存模块；所述监控方法包括：步骤1，将电机效率Map输入到处理器模块中；步骤2，采集模块采集电机工作的转速和对应时刻的电机的扭矩，并将电机的转速值和扭矩值发送至整车控制器；步骤3：处理器接收到转速值和扭矩值后，结合电机效率Map计算电机的工作效率；步骤4：处理器模块根据不同的效率值对获取的电机工作效率数据进行分类。本发明专利技术所述的监控系统能够通过采集电机的转速值和扭矩值，使电机工作效率的获取简单易操作；本发明专利技术所述的监控方法能够提供数据支持和参考并能够指导驾驶人员的操作习惯使电机长期工作做高效率区间。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法
本专利技术涉及电动汽车电机工作监控
，具体涉及一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法。
技术介绍
随着新能源汽车领域的快速发展，电机为整车提供动力作为整车核心零部件，其重要程度无需多言，但电机的工作效率一直被人们忽视，在电机标定台架上通过测试，将电机的效率定义为电机在某转速和扭矩下的电机机械功率与电功率的比值，该手段可以得到电机的效率Map，其不足点在于只能了解电机的大概高效率区间，而对整车实际驾驶工况中电机的效率表现难以测得。目前，对于电动汽车电机效率监控的还未见报端。基于此，本专利技术人结合多年的新能源汽车电机研究经验，提出一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法。
技术实现思路
本专利技术提供一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法，所述监控系统通过采集电机的转速值和扭矩值使电机工作效率的获取简单易操作，所述监控方法，通过对电机工作效率进行分类，能够为研发人员提供数据支持和参考并能够指导驾驶人员的操作习惯和方式使电机长期工作做高效率区间。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种纯电动汽车电机工作效率监本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动汽车电机工作效率监控系统，其特征在于，包括处理器模块、采集模块、显示模块及储存模块：处理器模块，设置在整车控制器上并能够计算电机效率；采集模块，连接于CAN总线和处理器模块之间并能够接收电机控制器发送的电机转速和扭矩值，将电机转速和扭矩值发送至处理器模块；显示模块，连接于处理器模块并能够将电机效率实时的予以显示；储存模块，连接于处理器模块并能够实时储存纯电动汽车在运行过程中的转速及扭矩值。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车电机工作效率监控系统，其特征在于，包括处理器模块、采集模块、显示模块及储存模块：处理器模块，设置在整车控制器上并能够计算电机效率；采集模块，连接于CAN总线和处理器模块之间并能够接收电机控制器发送的电机转速和扭矩值，将电机转速和扭矩值发送至处理器模块；显示模块，连接于处理器模块并能够将电机效率实时的予以显示；储存模块，连接于处理器模块并能够实时储存纯电动汽车在运行过程中的转速及扭矩值。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机工作效率监控系统，其特征在于，显示模块为车辆的仪表。3.一种纯电动汽车电机工作效率监控系统的监控方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，将电机效率Map输入到处理器模块中；步骤2，采集模块采集电机工作的转速与电机的扭矩，并将电机的转速值和扭矩值发送至整车控制器；步骤3：处理器接收到转速值和扭矩值后，结合电机效率Map计算电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李占江，高超，蒋元广，李麟，张含天，
申请(专利权)人：南京越博电驱动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32