【技术实现步骤摘要】
本技术涉及个人手携或旅行用公文包，特别适合于骑自行车时使用。现有的公文包是由一个有分隔和小袋的包体和提攀结合组成的。这种包对于步行使用是合适的。但是，骑自行车时使用，则只得挂在龙头上、或夹在书包架上，这样既不安全，还易遗失，不可靠也不方便。本技术提供一种改进型的公文包。能使骑自行车携带公文包变得方便，且不影响自行车行驶时的稳定性和可靠性。本技术是通过如下方法实现的将现有的公文包由一个包体改为两个包体，并相联结形成一个鞍桥。左右两个包体的相对侧，安装二到三对搭扣，在使用时形成暂时的附着固定，以便不影响骑车，同时步行使用时与现有的公文包看上去基本相同。如图是自行车与手提两用公文包掀起一侧包体情况下的立体图。左右两个基本相同的包体〔1〕通过鞍形脊连成一个整体。包盖〔5〕横跨鞍部盖住左右包口。并由包盖扣锁定在左右包外侧面〔4〕上。包盖固定在鞍形脊上。鞍形脊内衬以较硬的定型衬，提手安装在鞍形脊的中部。两个包体之间的相对面〔2〕的下部装有二到三对尼龙扣〔3〕。为使外形美观可在两包体的相对面〔2〕和两包体的外侧面〔4〕衬上衬里。两包体的相对面〔2〕可以选用较外侧面〔4〕的面料便宜一些的材料制作。使用时将两包体〔1〕左右分开搭在66cm(26英吋)或71cm(28英吋)男式自行车的车架横挡上即可。
【技术保护点】
一种骑自行车与手提两用公文包，由包体、包盖、拎攀、锁扣组成，其特征是由两个相互独立的包体〔１〕通过鞍形脊连成一整体，两个包体之间的相对面〔２〕的下部装有一到三对尼龙扣或拷钮〔３〕，鞍形脊内衬有较硬的定型衬。
【技术特征摘要】
1.一种骑自行车与手提两用公文包，由包体、包盖、拎攀、锁扣组成，其特征是由两个相互独立的包体[1]通过鞍...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡力平，吴穗，
申请(专利权)人：胡力平，吴穗，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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