The utility model discloses a vehicle steering vertical arm tooling, which comprises a main beam and a supporting beam. The supporting beam is vertically fixed on the main beam. The top of the supporting beam is provided with a thread hole and a fastening bolt matching the thread hole. The bottom of both ends of the main beam is fixed with a positioning clamping mechanism, which includes a U-shaped part and a positioning bolt, and the positioning bolt. The bolt runs through one side wall of the U-shaped part. The positioning clamping mechanism also includes an anti-loosening nut, and the anti-loosening nut is arranged between the bolt cap of the positioning bolt and the side wall corresponding to the U-shaped part. The vehicle steering vertical arm tooling takes the reference positioning beam of the body as the positioning datum, controls and fixes the position by positioning bolts, and uses tightening bolts to lock the vertical arm, ensures the accuracy of the installation dimension and angle of the steering vertical arm, and then ensures the installation accuracy of the steering vertical arm; its structure is simple and its operation is convenient; steel plate material is used, easy to weld, and its manufacturing cost is low. \u3002
【技术实现步骤摘要】
一种车用转向垂臂工装
本技术涉及一种车用工装
,具体的涉及一种车用转向垂臂工装。
技术介绍
随着社会的不断发展,各行各业都突飞猛进。其中,车辆逐步成为人们的代步工具,其安全性也为人们所关注。在车辆安全系统中,重要的一块是转向传动机构的安全,其中,车辆中的转向垂臂是转向传动机构的重要一环,是车辆转向系统的安全件。转向系统由转向器、传动轴、转向垂臂、拉杆等部件组成,其中车辆的转向垂臂是车辆转向器与转向拉杆连接的重要部件。转向垂臂的设计布置对车辆转向系统的方向盘圈数、转向力大小、转向角传动比及转向运动干涉等都有重要影响,同时转向垂臂作为安全件,对保障车辆的正常运动至关重要。转向垂臂的安装尺寸、角度要求较高,安装偏差会造成转向不便。为保证该转向垂臂的安装精度,需设计一种车辆专用的转向垂臂定位工装来保证安装尺寸。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷,本技术的目的在于:提供一种车用转向垂臂工装,其以车身的基准定位梁为定位基准,通过定位螺栓进行位置控制固定,并采用紧固螺栓锁紧垂臂,确保转向垂臂的安装尺寸和安装角度的精确,继而保证了该转向垂臂的安装精度。本技术解决技术问题采用如下技术方案:一种车用转向垂臂工装,其包括主梁和支撑梁,所述支撑梁竖直固定的设于主梁上,所述支撑梁顶部设有螺纹孔及与该螺纹孔相适配的紧固螺栓;所述主梁两端的底部均固定设有定位夹紧机构,所述定位夹紧机构包括U型件和定位螺栓,所述定位螺栓贯穿设于U型件的一侧壁上。本技术还存在以下技术特征:所述支撑梁顶部设有螺纹板,且所述紧固螺栓贯穿螺纹板中间部位采用螺纹配合。所述定位夹紧机构还包括防松螺母,且所述防松螺母设 ...
【技术保护点】
1.一种车用转向垂臂工装,其包括主梁和支撑梁,所述支撑梁竖直固定的设于主梁上,所述支撑梁顶部设有螺纹孔及与该螺纹孔相适配的紧固螺栓;其特征在于:所述主梁两端的底部均固定设有定位夹紧机构,所述定位夹紧机构包括U型件和定位螺栓,所述定位螺栓贯穿设于U型件的一侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种车用转向垂臂工装,其包括主梁和支撑梁,所述支撑梁竖直固定的设于主梁上,所述支撑梁顶部设有螺纹孔及与该螺纹孔相适配的紧固螺栓;其特征在于:所述主梁两端的底部均固定设有定位夹紧机构,所述定位夹紧机构包括U型件和定位螺栓,所述定位螺栓贯穿设于U型件的一侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种车用转向垂臂工装,其特征在于:所述支撑梁顶部设有螺纹板,且所述紧固螺栓贯穿螺纹板中间部位采用螺纹配合。3.根据权利要求1所述的一种车用转向垂臂工装,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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