一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，包括储水箱、温度控制器、电池箱、箱盖、温度传感器、电导线、制冷器、加热器、输水管、回流管、水泵、铝质管排、电芯、加固套、连接管头、凹槽和通水管。通过在电池箱的内部安装呈S型结构的铝质管排，铝质管排的两端均设置连接管头，连接管头分别与输水管和回流管连接，输水管通过水泵将储水箱中的水抽出，铝质管排相邻的两段均设置凹槽，电芯卡在两个凹槽之间，输水管的水经过铝质管排之后对电芯的温度进行改变，因此通过改变储水箱的温度即可调节电芯的温度，使锂电池能在安全的温度环境下工作。本实用新型专利技术具有方便调节锂电池组箱内的升温或降温的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统
本技术涉及一种调温系统，具体为一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，属于电动汽车

技术介绍
电动汽车是指以车载电池为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，当今世界电动汽车愈发普及和发展，因此电动汽车使用环保的锂电池的要求也越来越高，电动汽车的动力锂电池在使用中有一个温度范围的问题，这个范围通常为：20℃~50℃。现有的锂电池在使用时由于受到环境影响，导致冬天气温过低的时候，锂电池的性能发挥不充分，甚至不能充电；或者自身工作时产生热量容易导致锂电池箱内温度过高，从而存在安全隐患。虽然有的锂电池箱配有散热装置和升温装置，但都是相互分开的两套不同的装置，不能对电池箱内进行冷热双济的调温。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述锂电池箱散热效果差，存在安全隐患和遇到低温时不能升温使锂电池的性能发挥不充分的问题而提供一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，具有使用一套装置就能对锂电池组箱内电芯进行降温或升温的优点。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，包括储水箱、温度控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，包括储水箱（1）、温度控制器（2）和电池箱（3），其特征在于：所述储水箱（1）的一侧设置加热器（8），所述加热器（8）的一侧设置制冷器（7），所述储水箱（1）的另一侧设置输水管（9），所述输水管（9）有水泵（11）连接，所述输水管（9）的临近安装回流管（10），所述输水管（9）和所述回流管（10）均与所述电池箱（3）相连接，所述电池箱（3）的顶部安装箱盖（4），所述箱盖（4）和所述储水箱（1）的内部均安装温度传感器（5），所述温度传感器（5）通过导线（6）与所述温度控制器（2）相连接，所述电池箱（3）的内部安装呈S型结构的铝质管排（12），所述铝质...

【技术特征摘要】
1.一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，包括储水箱（1）、温度控制器（2）和电池箱（3），其特征在于：所述储水箱（1）的一侧设置加热器（8），所述加热器（8）的一侧设置制冷器（7），所述储水箱（1）的另一侧设置输水管（9），所述输水管（9）有水泵（11）连接，所述输水管（9）的临近安装回流管（10），所述输水管（9）和所述回流管（10）均与所述电池箱（3）相连接，所述电池箱（3）的顶部安装箱盖（4），所述箱盖（4）和所述储水箱（1）的内部均安装温度传感器（5），所述温度传感器（5）通过导线（6）与所述温度控制器（2）相连接，所述电池箱（3）的内部安装呈S型结构的铝质管排（12），所述铝质管排（12）每段之间均安装若干个电芯（13），所述铝质管排（12）的两端均设置连接管头（15），所述连接管头（15）分别与所述输水管（9）和所述回流管（10）相连通。2.根据权利要求1所述的一种冷热双济的用于锂电池组箱内的调温系统，其特征在于：所述铝质...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金针，蒋福荣，
申请(专利权)人：合肥蛮牛动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34