一种锂电池组分体式BMS保护板制造技术

技术编号:20624676 阅读:39 留言:0更新日期:2019-03-20 15:23
本实用新型专利技术公开了一种锂电池组分体式BMS保护板,包括第一安装板、功率驱动器、顶板、底板、螺栓、第二安装板、信息采集器、凹槽、接插座、接插件、线排、控制器模块、电源模块、A/D转换模块、温度传感器模块、电流检测模块和电压检测模块。通过设置第一安装板和第二安装板,且两个安装板的内部分别安装功率驱动器和信息采集器,使得功率驱动器和信息采集器二者分开安装,由于功率驱动器在工作时容易产生热量,热量容易影响电池箱内部的温度,信息采集器工作时不产生热量,从而将功率驱动器安装在电池组箱外,而信息采集器安装在电池组箱内,分开安装避免了保护板驱动部分的发热造成电池组箱内温度的升高,也方便功率驱动器的更换。

A BMS Protective Plate for Lithium Battery Components

The utility model discloses a lithium battery component integrated BMS protection board, which comprises a first installation board, a power driver, a top plate, a bottom plate, bolts, a second installation board, an information collector, a groove, a socket, a connector, a wire row, a controller module, a power supply module, an A/D conversion module, a temperature sensor module, a current detection module and a voltage detection module. By setting the first installation board and the second installation board, and installing the power driver and the information collector separately inside the two installation boards, the power driver and the information collector are installed separately. Because the power driver is easy to generate heat when working, the heat easily affects the temperature inside the battery box, and the information collector does not generate heat when working, so the power driver is installed separately. Installed outside the battery pack box, and the information collector is installed inside the battery pack box. Separate installation avoids the heating of the driving part of the protective plate, which causes the temperature rise in the battery pack box, and also facilitates the replacement of the power driver.

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池组分体式BMS保护板
本技术涉及一种保护板,具体为一种锂电池组分体式BMS保护板,属于电动车

技术介绍
锂电池组BMS保护板,简称“保护板”,无论是分立元件的分散式监控、还是集成电路芯片集中式监控,都由“信息检测”和“功率驱动”两部分电路构成。现在的通用保护板一般都把这两部分做成一个整体电路板。其实在使用中,“信息检测”是通用的,工作时基本不发热;而“功率驱动”是不通用的,小到几安培,大到几百上千安培,工作时发热非常显著。可见这里存在两个问题:一是热量问题,保护板的位置,为便于与各电芯组的引线连接方便,保护板都置于电池箱内,紧靠排列的电芯。其工作时的功率元件散发的热量直接烘烤电芯,并且淤积在箱内,使整个电池组升温。如果小功率驱动也将就了,但稍大一点的功率则不可小窥。轻者温升剧烈,造成高温断电,电动车不能正常行驶;重者保护板高温失灵甚至烧毁,引发锂电池起火爆炸的恶性事故,在已经发生的锂电池起火爆炸的恶性事故中,有一半以上都是这个缘故造成的。二是在较大的功率驱动中,常用的MOS管所能承载的功率也已经不能满足,必须用到大功率大体积的继电器或IGBT或可控硅模块,这时就不可能放入电池箱内,客观上也只能把这部分置于电池箱外。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述整体式的保护板其驱动部分在箱内发热,存在使用不安全的隐患和大功率驱动器的体积大发热厉害不可能安装在电池箱内,以及针对保护板中,虽然驱动功率不同但其检测部分相同的特点,方便驱动部分的拆卸更换而提供的这种锂电池组分体式保护板。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种锂电池组分体式BMS保护板,包括第一安装板、功率驱动器、第二安装板和信息采集器,所述功率驱动器安装在所述第一安装板的内部,所述信息采集器安装在所述第二安装板的内部,所述功率驱动器的一端设置接插座,所述信息采集器的一端连接若干个线排,所述线排的另一端通过接插件与接插座相连接,所述第一安装板和所述第二安装板的内部均设置顶板和底板,所述顶板通过若干个螺栓与所述底板相连接;所述信息采集器的内部设置控制器模块,所述控制器模块的一端连接电源模块,所述控制器模块的另一端连接A/D转换模块,所述A/D转换模块分别与温度传感器模块、电流检测模块和电压检测模块相连接。优选的,所述第一安装板的顶部一端设置凹槽,所述接插座安装在所述凹槽的内部。优选的,所述功率驱动器和信息采集器的尺寸分别小于第一安装板和第二安装板的尺寸。优选的,所述A/D转换模块用于将温度传感器模块、电流检测模块和电压检测模块检测到的模拟信号转换为数字信号传输给控制器模块。优选的,所述功率驱动器的内部安装若干个MOS管。优选的,所述功率驱动器通过线排与所述功率驱动器的内部MOS管相连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过设置第一安装板和第二安装板,且两个安装板的内部分别安装功率驱动器和信息采集器,使得功率驱动器和信息采集器二者分开安装,由于功率驱动器在工作时容易产生热量,热量容易影响电池箱内部的温度,信息采集器工作时不产生热量,从而需要功率驱动器固定在电池箱的外部,而信息采集器固定在电池箱的内部,这样分开安装可以保证电池箱内部的温度,并且便于功率驱动器的维修和更换。2、本技术使用方便,结构紧凑,通过在第一安装板内部的顶板上设置凹槽,凹槽可以将功率驱动器上的接插座裸露出来,接插座与接插件规格相匹配,且接插件通过若干根线排与信息采集器相连接,这样方便信息采集器和功率驱动器之间的连接,而且对于电流大的电动汽车锂电池需要使用大功率驱动器,常用的MOS管所能承载的功率也已经不能满足,必须用到大功率大体积的继电器、IGBT或可控硅模块,安装在电池箱外部的功率驱动器可以通过取下接插件进行更换,避免功率驱动器因为电流过大而烧坏,提高锂电池使用的安全性,具有方便大范围的大小电流驱动器更换的特点。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术的信息采集器内部系统示意图。图中:1、第一安装板,2、功率驱动器,3、顶板,4、底板,5、螺栓,6、第二安装板,7、信息采集器,8、凹槽,9、接插座,10、接插件,11、线排,12、控制器模块,13、电源模块,14、A/D转换模块,15、温度传感器模块,16、电流检测模块,17、电压检测模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-2所示,一种锂电池组分体式BMS保护板,包括第一安装板1、功率驱动器2、第二安装板6和信息采集器7,功率驱动器2安装在第一安装板1的内部,信息采集器7安装在第二安装板6的内部,功率驱动器2的一端设置接插座9,信息采集器7的一端连接若干个线排11,线排11的另一端通过接插件10与接插座9相连接,第一安装板1和第二安装板6的内部均设置顶板3和底板4,顶板3通过若干个螺栓5与底板4相连接;信息采集器7的内部设置控制器模块12,控制器模块12的一端连接电源模块13,控制器模块12的另一端连接A/D转换模块14,A/D转换模块14分别与温度传感器模块15、电流检测模块16和电压检测模块17相连接,信息采集器7用来采集电池的状态,内部的温度传感器模块15、电流检测模块16和电压检测模块17分别用来检测电动汽车锂电池的温度、电流和电压情况,当检测到的数值超过电池的正常工作值时,通过控制器模块12控制功率驱动器2对锂电池进行导通和关断,从而保护锂电池。实施例2此外,参照图1-2,区别与上述实施例1,第一安装板1的顶部一端设置凹槽8,接插座9安装在凹槽8的内部,凹槽8可以将功率驱动器2的接插座9裸露出来,避免接插件10在插入接插座9上的时候因为顶板3和底板4的挤压而导致内部排针弯曲,功率驱动器2和信息采集器7的尺寸分别小于第一安装板1和第二安装板6的尺寸,第一安装板1和第二安装板6方便功率驱动器2和信息采集器7的安装固定,A/D转换模块14用于将温度传感器模块15、电流检测模块16和电压检测模块17检测到的模拟信号转换为数字信号传输给控制器模块12,A/D转换模块14将模拟信号转换成控制器模块12可以读懂的数字信号,保证信息采集器7的正常工作,功率驱动器2的内部安装若干个MOS管,功率驱动器2通过线排11与功率驱动器2的内部MOS管相连接,MOS管用来控制锂电池的导通和关断,在温度、电流和电压超出工作值时及时断开保护锂电池。本技术在使用时,首先将装有功率驱动器2的第一安装板1固定在锂电池箱的外面,装有信息采集器7的第二安装板6固定在锂电池箱的内部,由于信息采集器7是通用的工作时基本不发热,因此不会影响锂电池的温度,而功率驱动器2不通用,工作时产生热量,由于电流规格不同,放置在外部可以随意的更换,使得功率驱动器2可以适用于不同规格的锂电池,提高该装置的商业价值,信息采集器7将锂电池箱工作时内部的温度、电流和电压采集出来,当超过正常工作时,通过功率驱动器2对锂电池进行关断,保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池组分体式BMS保护板,包括第一安装板(1)、功率驱动器(2)、第二安装板(6)和信息采集器(7),其特征在于:所述功率驱动器(2)安装在所述第一安装板(1)的内部,所述信息采集器(7)安装在所述第二安装板(6)的内部,所述功率驱动器(2)的一端设置接插座(9),所述信息采集器(7)的一端连接若干个线排(11),所述线排(11)的另一端通过接插件(10)与接插座(9)相连接,所述第一安装板(1)和所述第二安装板(6)的内部均设置顶板(3)和底板(4),所述顶板(3)通过若干个螺栓(5)与所述底板(4)相连接;所述信息采集器(7)的内部设置控制器模块(12),所述控制器模块(12)的一端连接电源模块(13),所述控制器模块(12)的另一端连接A/D转换模块(14),所述A/D转换模块(14)分别与温度传感器模块(15)、电流检测模块(16)和电压检测模块(17)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种锂电池组分体式BMS保护板,包括第一安装板(1)、功率驱动器(2)、第二安装板(6)和信息采集器(7),其特征在于:所述功率驱动器(2)安装在所述第一安装板(1)的内部,所述信息采集器(7)安装在所述第二安装板(6)的内部,所述功率驱动器(2)的一端设置接插座(9),所述信息采集器(7)的一端连接若干个线排(11),所述线排(11)的另一端通过接插件(10)与接插座(9)相连接,所述第一安装板(1)和所述第二安装板(6)的内部均设置顶板(3)和底板(4),所述顶板(3)通过若干个螺栓(5)与所述底板(4)相连接;所述信息采集器(7)的内部设置控制器模块(12),所述控制器模块(12)的一端连接电源模块(13),所述控制器模块(12)的另一端连接A/D转换模块(14),所述A/D转换模块(14)分别与温度传感器模块(15)、电流检测模块(16)和电压检测模块(17)相连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金针蒋福荣
申请(专利权)人:合肥蛮牛动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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