一种电池组箱内的自动温控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱、箱盖和温控组件，所述电池箱的顶端安装所述箱盖，所述箱盖的内部镶嵌自动温控器，所述箱盖的底部安装若干个温度传感器；所述电池箱的内部设置电池组，所述电池组由若干个纵向排列的电芯组组成。通过在电池组的两侧均安装温控组件，温控组件内部的若干个第二导热板恰好插接在两两电芯组之间，通过半导体制冷片可以改变第一导热板和第二导热板的温度，从而影响电池组的温度，达到温控的效果，而且温控组件受自动温控器控制，MCU控制单元可以根据温度传感器传来的温度大小，通过电极变化模块改变输入温控组件的电流的极性，使得半导体制冷片冷热切换。本发明专利技术具有电池组自动控温的特点。

An Automatic Temperature Control Device in Battery Box

The invention discloses an automatic temperature control device in a battery pack box, which comprises a battery box, a box cover and a temperature control component. The top of the battery box is provided with the box cover, and the inner part of the box cover is embedded with an automatic temperature controller. Several temperature sensors are installed at the bottom of the box cover, and the inner part of the battery pack is provided with a battery pack, which is composed of a number of vertically arranged battery packs. \u3002 By installing temperature control components on both sides of the battery pack, several second heat conducting plates in the temperature control module are inserted between the two core packs. The temperature of the first heat conducting plate and the second heat conducting plate can be changed by the semiconductor refrigerating sheet, thus affecting the temperature of the battery pack and achieving the effect of temperature control. The temperature control module is controlled by the automatic temperature controller. The MCU control unit can control the temperature according to the temperature control unit. The temperature transmitted by the degree sensor changes the polarity of the current of the input temperature control module through the electrode change module, which makes the cold and hot switching of the semiconductor chiller. The invention has the characteristics of automatic temperature control of battery pack.

【技术实现步骤摘要】
一种电池组箱内的自动温控装置
本专利技术涉及一种自动温控装置，具体为一种电池组箱内的自动温控装置，属于电动车电池

技术介绍
1860年，法国的普朗泰专利技术出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池，电动车一般通过蓄电池进行供电，蓄电池的种类很多，如：镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池、晶胶电池、磷酸铁锂电池等，这些电池组均可以充电重复使用。由于电池组的正常工作温度在5℃～60℃，因此温度过低或过高会影响电池的使用，传统的电动车用的电池组大多没有配备温度调节装置，不能完全发挥电池组的性能，虽然有的电池组配备温度控制装置可以将电池组的温度控制在正常工作温度下，但是传统的温控装置需要制冷装置和制热装置配合使用，这样不仅提高了电池组的成本，而且温控装置出现故障时也不方便拆卸维护。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述市面上大多数电池组没有配备温度调节装置影响电池性能的发挥和有的温度调节装置制冷制热组件相互配合成本较高不方便维修的问题而提供一种电池组箱内的自动温控装置，具有自动调节温度，成本较低的优点。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱、箱盖和温控组件，所述电池箱的顶端安装所述箱盖，所述箱盖的内部镶嵌自动温控器，所述箱盖的底部安装若干个温度传感器；所述电池箱的内部设置电池组，所述电池组由若干个纵向排列的电芯组组成；所述电池箱的内壁两侧分别设置安装槽，所述安装槽的内部均安装相互对称的所述温控组件，所述温控组件的内部设置隔热垫，所述隔热垫的内部镶嵌半导体制冷片，所述隔热垫的表面安装第一导热板，所述第一导热板的表面垂直设置若干个第二导热板；所述第二导热板插接在两两所述电芯组之间；所述自动温控器的内部设置MCU控制单元，所述MCU控制单元通过导线分别与电极变化模块和功率放大器相连接，所述电极变化模块通过导线与温控组件和电池组放电端相串联，所述功率放大器通过导线与若干个所述温度传感器相连接。优选的，所述箱盖的一侧设置充电接口，且与充电接口相对立的另一侧设置电池组放电端。优选的，若干个所述温度传感器均匀分布在箱盖的底部，且温度传感器通过导线与自动温控器相连接。优选的，所述第一导热板通过两端表面设置的螺栓与隔热垫相连接，所述隔热垫的底部表面铺设双面胶。优选的，所述电极变化模块由变压模块和双刀双掷继电器组成。优选的，所述半导体制冷片的一端设置电线，且电线与双刀双掷继电器相连接。优选的，所述变压模块与电池组放电端相连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术使用方便，结构紧凑，通过在电池组的两侧均安装温控组件，温控组件内部的若干个第二导热板恰好插接在两两电芯组之间，通过半导体制冷片可以改变第一导热板和第二导热板的温度，从而影响电池组的温度，达到温控的效果，而且温控组件受自动温控器控制，MCU控制单元可以根据温度传感器传来的温度大小，通过电极变化模块改变输入温控组件的电流的极性，使得半导体制冷片冷热来回切换，半导体制冷片通过隔热垫底部的双面胶贴合在电池箱的内壁上，方便温控组件的拆卸与安装，而且当半导体制冷片出现故障时候，可以取下第一导热板与隔热垫之间的螺栓，将镶嵌在隔热垫的半导体制冷片取下进行更换，该装置只采用两块半导体制冷片即可时间冷热控制，节约成本。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术的电池组结构示意图。图3为本专利技术的温控组件结构示意图。图4为本专利技术的自动温控器内部系统示意图。图中：1、电池箱，2、箱盖，3、自动温控器，31、MCU控制单元，32、电极变化模块，321、变压模块，322、双刀双掷继电器，33、功率放大器，4、充电接口，5、温度传感器，6、电池组，61、电芯组，7、温控组件，71、隔热垫，72、双面胶，73、半导体制冷片，74、电线，75、第一导热板，76、第二导热板，77、螺栓，8、安装槽，9、电池组放电端。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4所示，一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱1、箱盖2和温控组件7，电池箱1的顶端安装箱盖2，箱盖2的内部镶嵌自动温控器3，箱盖2的底部安装若干个温度传感器5；电池箱1的内部设置电池组6，电池组6由若干个纵向排列的电芯组61组成；电池箱1的内壁两侧分别设置安装槽8，安装槽8的内部均安装相互对称的温控组件7，温控组件7的内部设置隔热垫71，隔热垫71的内部镶嵌半导体制冷片73，隔热垫71的表面安装第一导热板75，第一导热板75的表面垂直设置若干个第二导热板76；第二导热板76插接在两两电芯组61之间；自动温控器3的内部设置MCU控制单元31，MCU控制单元31通过导线分别与电极变化模块32和功率放大器33相连接，电极变化模块32通过导线与温控组件7和电池组放电端9相串联，功率放大器33通过导线与若干个温度传感器5相连接，当温度传感器5检测到电池箱1内部的温度较低的时候，可以通过温度自动控制器3内部的MCU控制单元31控制电极变化模块32控制输入温控组件7的电流为正极，使得半导体制冷片73贴合第一导热板75的一面发热，热量通过第一导热板75和第二导热板76进行传递，对电池组6进行升温，反之温度传感器5，检测到电池箱1内部的温度较高的时候，电极变化模块32控制输入温控组件7的电流为负极，使得半导体制冷片73贴合第一导热板75的一面制冷，完成温度的调节，温控组件7通过电池组放电端9提供电能。实施例2此外，参照图1-4，区别与上述实施例1，箱盖2的一侧设置充电接口4，且与充电接口4相对立的另一侧设置电池组放电端9，充电接口4用来向电池组6充电，电池组放电端9用来将电池组6存储的电能放出为电动车使用，若干个温度传感器5均匀分布在箱盖2的底部，且温度传感器5通过导线与自动温控器3相连接，这样检测电池箱1内部的温度更加准确，第一导热板75通过两端表面设置的螺栓7与隔热垫71相连接，隔热垫71的底部表面铺设双面胶72，第一导热板75方便拆卸安装，隔热垫71通过底部铺设的双面胶72粘在安装槽8内部，电极变化模块32由变压模块321和双刀双掷继电器322组成，双刀双掷继电器322可以改变流过电极变化模块32的电流极性，通过电线74间接控制温控组件7制冷和制热的切换，而且变压模块321将电池组放电端9放出的电压下降到适合整个自动温控器3使用的电压，为温控系统供电，半导体制冷片73的一端设置电线74，且电线74与双刀双掷继电器322相连接，变压模块321与电池组放电端9相连接。本专利技术在使用时，首先，先将半导体制冷片73（型号：TEC1-12703）镶嵌在隔热垫71内部，第一导热板75通过螺栓77固定在隔热垫71表面贴合在半导体制冷片73顶部，将隔热垫71的底部贴上双面胶72固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱（1）、箱盖（2）和温控组件（7），其特征在于：所述电池箱（1）的顶端安装所述箱盖（2），所述箱盖（2）的内部镶嵌自动温控器（3），所述箱盖（2）的底部安装若干个温度传感器（5）；所述电池箱（1）的内部设置电池组（6），所述电池组（6）由若干个纵向排列的电芯组（61）组成；所述电池箱（1）的内壁两侧分别设置安装槽（8），所述安装槽（8）的内部均安装相互对称的所述温控组件（7），所述温控组件（7）的内部设置隔热垫（71），所述隔热垫（71）的内部镶嵌半导体制冷片（73），所述隔热垫（71）的表面安装第一导热板（75），所述第一导热板（75）的表面垂直设置若干个第二导热板（76）；所述第二导热板（76）插接在两两所述电芯组（61）之间；所述自动温控器（3）的内部设置MCU控制单元（31），所述MCU控制单元（31）通过导线分别与电极变化模块（32）和功率放大器（33）相连接，所述电极变化模块（32）通过导线与温控组件（7）和电池组放电端（9）相串联，所述功率放大器（33）通过导线与若干个所述温度传感器（5）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱（1）、箱盖（2）和温控组件（7），其特征在于：所述电池箱（1）的顶端安装所述箱盖（2），所述箱盖（2）的内部镶嵌自动温控器（3），所述箱盖（2）的底部安装若干个温度传感器（5）；所述电池箱（1）的内部设置电池组（6），所述电池组（6）由若干个纵向排列的电芯组（61）组成；所述电池箱（1）的内壁两侧分别设置安装槽（8），所述安装槽（8）的内部均安装相互对称的所述温控组件（7），所述温控组件（7）的内部设置隔热垫（71），所述隔热垫（71）的内部镶嵌半导体制冷片（73），所述隔热垫（71）的表面安装第一导热板（75），所述第一导热板（75）的表面垂直设置若干个第二导热板（76）；所述第二导热板（76）插接在两两所述电芯组（61）之间；所述自动温控器（3）的内部设置MCU控制单元（31），所述MCU控制单元（31）通过导线分别与电极变化模块（32）和功率放大器（33）相连接，所述电极变化模块（32）通过导线与温控组件（7）和电池组放电端（9）相串联，所述功率放大器（33）通过导线与若干个所述温度传感器（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金针，蒋福荣，
申请(专利权)人：合肥蛮牛动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34