螺杆压缩机的油气桶制造技术

本实用新型专利技术提供了一种螺杆压缩机的油气桶，属于机械技术领域。本螺杆压缩机的油气桶包括具有进气口、出气口和加油口的桶体，桶体内竖直固定有隔板，隔板将桶体的内腔隔成左腔和右腔，左腔和右腔互不连通，进气口和出气口均与右腔连通，加油口与左腔连通；左腔内固设有油气管和出气管，油气管的一端为呈直管状的排气部，且排气部沿水平方向设置，出气管的一端为呈直管状的入气部，且入气部沿竖直方向设置，入气部的入口位于排气部的出口和隔板之间，且入气部的入口的位置高于排气部的出口的位置，出气管的另一端和油气管的另一端均伸出至桶体外。本实用新型专利技术具有结构紧凑的优点。

【技术实现步骤摘要】
螺杆压缩机的油气桶
本技术属于机械
，涉及一种螺杆压缩机，特别是一种螺杆压缩机的油气桶。
技术介绍
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。在现有的螺杆压缩机中，气罐和油气分离桶是相互独立的两个零部件，且两个零部件之间存在一定距离，结构较为松散。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种螺杆压缩机的油气桶，解决的技术问题是如何同时提高结构紧凑性和分油效果。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：螺杆压缩机的油气桶，包括具有进气口、出气口和加油口的桶体，其特征在于，所述的桶体内竖直固定有隔板，隔板将桶体的内腔隔成左腔和右腔，左腔和右腔互不连通，上述的进气口和出气口均与右腔连通，所述的加油口与左腔连通；所述的左腔内固设有油气管和出气管，油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.螺杆压缩机的油气桶，包括具有进气口(1a)、出气口(1b)和加油口(1g)的桶体(1)，其特征在于，所述的桶体(1)内竖直固定有隔板(2)，隔板(2)将桶体(1)的内腔隔成左腔(1c)和右腔(1d)，左腔(1c)和右腔(1d)互不连通，上述的进气口(1a)和出气口(1b)均与右腔(1d)连通，所述的加油口(1g)与左腔(1c)连通；所述的左腔(1c)内固设有油气管(3)和出气管(4)，油气管(3)的一端为呈直管状的排气部(3a)，且排气部(3a)沿水平方向设置，所述的出气管(4)的一端为呈直管状的入气部(4a)，且入气部(4a)沿竖直方向设置，入气部(4a)的入口位于排气部(3a)的出口和...

【技术特征摘要】
1.螺杆压缩机的油气桶，包括具有进气口(1a)、出气口(1b)和加油口(1g)的桶体(1)，其特征在于，所述的桶体(1)内竖直固定有隔板(2)，隔板(2)将桶体(1)的内腔隔成左腔(1c)和右腔(1d)，左腔(1c)和右腔(1d)互不连通，上述的进气口(1a)和出气口(1b)均与右腔(1d)连通，所述的加油口(1g)与左腔(1c)连通；所述的左腔(1c)内固设有油气管(3)和出气管(4)，油气管(3)的一端为呈直管状的排气部(3a)，且排气部(3a)沿水平方向设置，所述的出气管(4)的一端为呈直管状的入气部(4a)，且入气部(4a)沿竖直方向设置，入气部(4a)的入口位于排气部(3a)的出口和隔板(2)之间，且入气部(4a)的入口的位置高于排气部(3a)的出口的位置，所述的出气管(4)的另一端和油气管(3)的另一端均伸出至桶体(1)外。2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机的油气桶，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：许良鑫，
申请(专利权)人：日信电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33