【技术实现步骤摘要】
一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法
本专利技术属于机载雷达信号处理
，具体涉及一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法。
技术介绍
在现代的空对地作战中，由于防御系统采用了地面雷达和地空导弹而日臻完善，飞行器从高空和中高空突防的可能性不断降低，但飞行器在低空和超低空突防时，由于地形遮蔽和地面杂波干扰使得飞行器不易被地面雷达发现，但低空和超低空的贴地飞行要求机载雷达具备全地形检测能力。早期的雷达一般是通过俯仰差过零来进行地形点检测，此检测方法只适用地形起伏不大的环境，对于楼房，高墙，悬崖等过零点特征曲线不明显的地形无法精确检测，这对飞行器贴地飞行构成很大风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，用于检测地形起伏不大，对于过零点特征曲线不明显的地形无法精确检测的问题。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，所述方法包括：获取单个脉冲俯仰角度误差：式中：角标l表示同一方位上的L个俯仰辐射角度中的第l个俯仰辐射角度，角标k表示每个俯仰辐射角度接收的单帧脉冲数据中包含的...
【技术保护点】
1.一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，其特征在于，所述方法包括：获取单个脉冲俯仰角度误差：
【技术特征摘要】
1.一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，其特征在于，所述方法包括：获取单个脉冲俯仰角度误差：式中：角标l表示同一方位上的L个俯仰辐射角度中的第l个俯仰辐射角度，角标k表示每个俯仰辐射角度接收的单帧脉冲数据中包含的K个脉冲中第k个脉冲，表示第l个俯仰辐射角度下的第k个脉冲脉压后的和路数据，表示第l个俯仰辐射角度下的第k个脉冲脉压后的差路数据，n表示第n个采样点，采样点个数为N；根据所述单个脉冲俯仰角度误差获取同一帧下的K个脉冲的单个俯仰角平均误差：根据所述单个俯仰角平均误差获取回波角度：式中：Al为每个俯仰辐射角度根据所述回波角度获取高度：式中：为飞机海拔高度，r1为单位距离门，n为距离门号。2.根据权利要求1的提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，其特征在于，还包括非主波束回波剔除，所述非主波束回波剔除过程包括：获取高度Hl数组中对应的和路数据Sl的最大值Ml所对应的位置nl；获取Hl数组中位置m所对应的和路数据Sl(m)与最大值Ml的差值，其中，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春风，陆健鲲，张长青，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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