涡轮增压器隔热罩制造技术

公开了隔热罩和用于安装其的方法。隔热罩可包括外壁和内壁。外壁包括第一构件、从第一构件向外延伸的凸缘和第一内边缘。第一构件从凸缘延伸到第一内边缘。内壁包括第二构件、从第二构件向外延伸的边沿和第二内边缘。第二构件从边沿延伸到第二内边缘。内壁与外壁间隔开，第一边缘和第二边缘在他们之间形成空气间隙，且内壁和外壁形成腔室。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮增压器隔热罩
本专利技术总体涉及隔热罩，且更具体地涉及用于涡轮增压器的隔热罩。
技术介绍
涡轮增压器用于提高内燃机的性能。他们是一类强迫式进气系统，该系统以比这种内燃机的典型吸气配置所获得的更大的密度将空气传递到发动机进气口。他们通常是由废气驱动涡轮器驱动的离心式压缩机。来自发动机的废气驱动涡轮机以驱动压缩机的叶轮。压缩机吸进环境空气，压缩该空气，并然后将该压缩的空气供应到发动机。以此方式，发动机可具有提高的燃料经济性，降低的排放以及高功率和转矩。在一些应用中，通向涡轮机的入口处的排气温度可达到超过800℃的温度。照此，这些高温可穿透相邻的轴承壳体，并可导致轴承润滑油或液体的粘度降低。这可导致涡轮增压器操作的不期望效果。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，公开了一种隔热罩。该隔热罩可包括限定围绕轴线的第一孔的外壁，和限定围绕轴线的第二孔的内壁。外壁包括第一构件、从第一构件向外延伸的凸缘和与第一孔相邻的第一内边缘。第一构件从凸缘延伸到第一内边缘。内壁包括第二构件、从第二构件向外延伸的边沿和与第二孔相邻的第二内边缘。第二构件从边沿延伸到第二内边缘。内壁与外壁间隔开，第一和第二内边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热罩，包括：限定围绕轴线(X)的第一孔的外壁，所述外壁包括：第一构件；从所述第一构件向外延伸的凸缘；和与所述第一孔相邻的第一内边缘，其中所述第一构件从所述凸缘延伸到所述第一内边缘；和限定围绕所述轴线(X)的第二孔的内壁，所述内壁包括：第二构件；从所述第二构件向外延伸的边沿；和与所述第二孔相邻的第二内边缘，其中所述第二构件从所述边沿延伸到所述第二内边缘，其中所述内壁与所述外壁间隔开，所述第一内边缘和第二内边缘在其之间形成空气间隙，且所述内壁和所述外壁形成从所述边沿延伸到所述空气间隙的腔室，所述空气间隙是进入所述腔室的入口。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.18 US 15/1317881.一种隔热罩，包括：限定围绕轴线(X)的第一孔的外壁，所述外壁包括：第一构件；从所述第一构件向外延伸的凸缘；和与所述第一孔相邻的第一内边缘，其中所述第一构件从所述凸缘延伸到所述第一内边缘；和限定围绕所述轴线(X)的第二孔的内壁，所述内壁包括：第二构件；从所述第二构件向外延伸的边沿；和与所述第二孔相邻的第二内边缘，其中所述第二构件从所述边沿延伸到所述第二内边缘，其中所述内壁与所述外壁间隔开，所述第一内边缘和第二内边缘在其之间形成空气间隙，且所述内壁和所述外壁形成从所述边沿延伸到所述空气间隙的腔室，所述空气间隙是进入所述腔室的入口。2.根据权利要求1所述的隔热罩，其中所述凸缘设置在所述边沿上。3.根据权利要求2所述的隔热罩，其中所述凸缘成角度地离开所述边沿。4.根据权利要求1所述的隔热罩，其中所述第一构件包括靠近所述空气间隙的坡度部分。5.根据权利要求1所述的隔热罩，其中所述第二构件包括靠近所述空气间隙的倾斜部分。6.根据权利要求1所述的隔热罩，其中当安装在涡轮增压器中时，整个外壁与所述内壁间隔开。7.根据权利要求1所述的隔热罩，其中内壁包括多个通气孔。8.一种将隔热罩安装在涡轮增压器中的方法，方法包括：将内壁定位在轴承壳体中的腔室之上，所述内壁包括第二构件和从所述第二构件向外延伸的边沿；以及将外壁安装在所述轴承壳体和涡轮机壳体之间，所述外壁限定第一孔，所述外壁包括第一构件、从所述第一构件向外延伸的凸缘，和与所述第一孔相邻的第一内边缘，其中所述第一构件从所述凸缘延伸到所述第一内边缘；其中所述外壁悬置在所述内壁之上，其中所述内壁和所述外壁形成腔室，其中进一步地所述内壁和外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·威廉姆斯，R·钱拉姆哈南，R·雷斯，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：美国,US