一种汽轮机及可降低汽轮机外缸工作温度的方法技术

本发明专利技术公开了一种汽轮机及可降低汽轮机外缸工作温度的方法，汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置有高温出汽流道和低温回汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，高温出汽流道的出汽口设置在后端通流级上；所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，并位于高温出汽流道的出汽口内侧，且相隔一个以上的通流级；低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上，并位于高温出汽流道的进汽口外侧，且相隔一圈以上的汽封体。使得外缸不再承受较高的工作温度，外缸可以选用低档的材料，降低了外缸材料的耐高温要求，相应的使生产制造的成本大大下降，具有良好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机及可降低汽轮机外缸工作温度的方法
本专利技术属于汽轮机
，特别涉及一种汽轮机及可降低汽轮机外缸工作温度的方法。
技术介绍
汽轮机是高速旋转的动力机械，在汽轮机静止件与转动件之间有一定间隙，为了减小动静间隙漏汽，设置有汽封装置。根据安装部位不同，分为端汽封，隔板汽封和叶顶汽封。蒸汽在汽封流道内是一个等熵节流过程，基本上是压力下降而温度变化很小。通常，大多数汽轮机为高中压分缸，单流，双层缸结构。单流双层缸的前端汽封入口处蒸汽温度接近进汽温度，蒸汽通过前端汽封流入汽缸夹层时，温度变化不大，这样，外缸表面接触的蒸汽温度也基本上与进汽温度相当。随着汽轮机进汽参数不断提高，外缸承受的工作温度将越来越高，外缸需选择更好的材料，不可避免的造成了外缸的生产制造成本大大提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对上述技术问题，本专利技术提供了一种汽轮机及可降低汽轮机外缸工作温度的方法，使外缸不需要承受较高的工作温度，以降低对外缸制造材料的耐高温要求。本专利技术技术的技术方案是这样实现的：一种汽轮机，包括内缸和外缸，汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置有高温出汽流道和低温回汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，高温出汽流道的出汽口设置在后端通流级上；所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，并位于高温出汽流道的出汽口内侧，且相隔一个以上的通流级；低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上，并位于高温出汽流道的进汽口外侧，且相隔一圈以上的汽封体。本专利技术所述的汽轮机，所述高温出汽流道的出汽口位于后端通流级的末二级处，低温回汽流道的进汽口位于后端通流级的末三级；低温回汽流道的出汽口位于前端汽封间的末两圈汽封体处，高温出汽流道的进汽口位于前端汽封间的末三圈汽封体处。一种降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述方法包括如下步骤：S1:将分缸式的汽轮机在前端汽封间和后端通流级之间设置高温出汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，其出汽口设置在后端通流级上；S2：在所述汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置低温回汽流道，所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上；S3：装配好汽轮机，并启动汽轮机开始发电；S4：汽轮机运行时，汽轮机前端汽封间内的高温蒸汽通过高温出汽流道导往后端通流级，同时将后端通流级的相对低温蒸汽输往前端汽封间，并保证高温出汽流道的进汽口压力低于低温回汽流道的出汽口压力，高温出汽流道的出汽口压力低于低温回汽流道的进汽口压力。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，在所述步骤S1和S2中，在前端汽封间内，低温回汽流道的出汽口位于高温出汽流道的进汽口的外侧；在后端通流级之间，高温出汽流道的出汽口位于低温回汽流道的进汽口的外侧。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述低温回汽流道的出汽口和高温出汽流道的进汽口在前端汽封间内相隔一圈汽封体；高温出汽流道的出汽口和低温回汽流道的进汽口在后端通流级之间相隔一个通流级。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述高温出汽流道的出汽口位于后端通流级的末二级处，低温回汽流道的进汽口位于后端通流级的末三级。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述低温回汽流道的出汽口位于前端汽封间的末两圈汽封体处，高温出汽流道的进汽口位于前端汽封间的末三圈汽封体处。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述低温回汽流道和高温出汽流道采用柔性耐高温蒸汽管道连接。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，从所述低温回汽流道进入前端汽封间内的低温蒸汽分为两路，一路与前端泄漏过来的高温蒸汽混合后通过高温出汽流道流向后端通流级，一路向外侧泄漏流入汽缸夹层中。本专利技术所述的降低汽轮机外缸工作温度的方法，汽轮机进汽温度为600℃及以上，低温回汽流道送汽温度小于500℃，外缸可以选择承受的最高工作温度为500℃以下的材料。本专利技术的有益效果是：通过汽封蒸汽流道走向的改进，使前端汽封间高温漏汽不再进入汽缸夹层，进入汽缸夹层的漏汽为引来的后端通流级的低温蒸汽，这样使得外缸不再承受较高的工作温度，外缸可以选用低档的材料，降低了外缸材料的耐高温要求，相应的使生产制造的成本大大下降，具有良好的经济效益。附图说明图1为原有的汽轮机结构示意图；图2为改进后的汽轮机结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图所示，一种汽轮机，包括内缸2和外缸1,内缸2和外缸1之间形成夹层空间3，汽轮机的前端汽封间4和后端通流级5之间设置有高温出汽流道6和低温回汽流道7，高温出汽流道6的进汽口61设置在前端汽封间4的汽封体上，高温出汽流道6的出汽口62设置在后端通流级5上；所述低温回汽流道7的进汽口71设置在后端通流级5上，并位于高温出汽流道6的出汽口62内侧，且相隔一个以上的通流级；低温回汽流道7的出汽口72设置在前端汽封间4的汽封体上，并位于高温出汽流道7的进汽口71外侧，且相隔一圈以上的汽封体。本实施例对高温出汽流道6和低温回汽流道7的具体的装配方式为：高温出汽流道6的出汽口62位于后端通流级5的末二级52处，低温回汽流道7的进汽口71位于后端通流级5的末三级53；低温回汽流道7的出汽口72位于前端汽封间4的末两圈汽封体42处，高温出汽流道6的进汽口61位于前端汽封间4的末三圈汽封体43处，即可以达到很好的使用效果。所述低温回汽流道7和高温出汽流道6材质均为耐高温蒸汽管道，具体为柔性和硬性均可。一种降低汽轮机外缸工作温度的方法，所述方法包括如下步骤：S1:将分缸式的汽轮机在前端汽封间4和后端通流级5之间设置高温出汽流道6，高温出汽流道6的进汽口61设置在前端汽封间4的汽封体上，其出汽口62设置在后端通流级5上；S2：在所述汽轮机的前端汽封间4和后端通流级5之间设置低温回汽流道7，所述低温回汽流道7的进汽口71设置在后端通流级5上，低温回汽流道7的出汽口72设置在前端汽封间4的汽封体上；S3：装配好汽轮机，并启动汽轮机开始发电；S4：汽轮机运行时，汽轮机前端汽封间4内的高温蒸汽通过高温出汽流道6导往后端通流级5，同时将后端通流级5的相对低温蒸汽输往前端汽封间4，并保证高温出汽流道6的进汽口61压力低于低温回汽流道7的出汽口72压力，高温出汽流道6的出汽口62压力低于低温回汽流道7的进汽口71压力。在所述步骤S1和S2中，在前端汽封间4内，低温回汽流道6的出汽口62位于高温出汽流道7的进汽口71的外侧；在后端通流级5之间，高温出汽流道6的出汽口62位于低温回汽流道7的进汽口71的外侧；所述低温回汽流道6的出汽口62和高温出汽流道7的进汽口71在前端汽封间4内相隔一个汽封体；高温出汽流道6的出汽口62和低温回汽流道7的进汽口71在后端通流级5之间相隔一个通流级。本实施例中所述方法在高温出汽流道6和低温回汽流道7的具体连接方式为：所述高温出汽流道6的出汽口62位于后端通流级5的末二级通流级52处，低温回汽流道7的进汽口71位于后端通流级5的末三级通流级53处；所述低温回汽流道7的出汽口72位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机，包括内缸和外缸，其特征在于：汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置有高温出汽流道和低温回汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，高温出汽流道的出汽口设置在后端通流级上；所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，并位于高温出汽流道的出汽口内侧，且相隔一个以上的通流级；低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上，并位于高温出汽流道的进汽口外侧，且相隔一圈以上的汽封体。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机，包括内缸和外缸，其特征在于：汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置有高温出汽流道和低温回汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，高温出汽流道的出汽口设置在后端通流级上；所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，并位于高温出汽流道的出汽口内侧，且相隔一个以上的通流级；低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上，并位于高温出汽流道的进汽口外侧，且相隔一圈以上的汽封体。2.根据权利要求1所述的汽轮机，其特征在于：所述高温出汽流道的出汽口位于后端通流级的末二级处，低温回汽流道的进汽口位于后端通流级的末三级；低温回汽流道的出汽口位于前端汽封间的末两圈汽封体处，高温出汽流道的进汽口位于前端汽封间的末三圈汽封体处。3.一种降低汽轮机外缸工作温度的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1:将分缸式的汽轮机在前端汽封间和后端通流级之间设置高温出汽流道，高温出汽流道的进汽口设置在前端汽封间的汽封体上，其出汽口设置在后端通流级上；S2：在所述汽轮机的前端汽封间和后端通流级之间设置低温回汽流道，所述低温回汽流道的进汽口设置在后端通流级上，低温回汽流道的出汽口设置在前端汽封间的汽封体上；S3：装配好汽轮机，并启动汽轮机开始发电；S4：汽轮机运行时，汽轮机前端汽封间内的高温蒸汽通过高温出汽流道导往后端通流级，同时将后端通流级的相对低温蒸汽输往前端汽封间，并保证高温出汽流道的进汽口压力低于低温回汽流道的出汽口压力，高温出汽流道的出汽口压力低于低温回汽流道的进汽口压力。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢涛，孙奇，张晓东，王建伟，侯明军，王鑫，高展羽，翟璇，胥睿，王娟，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51