一种过水耐用型刹车片及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种过水耐用型刹车片及其制备方法，原料包括RK‑150玄武岩纤维、硼改性酚醛树脂、摩擦粉、硫酸钡、硫酸钙晶须、玻璃纤维、氢氧化镁、氧化镁、钢纤维和丁腈橡胶，通过混合、装模、加压加热、出模、热处理、切削、打磨和钻孔，使制备出的刹车片更耐用，强度高，具有较为稳定的摩擦系数，不易产生龟裂，使用寿命不低于5个月。

A water-passing durable brake pad and its preparation method

The invention discloses an overwater durable brake pad and a preparation method thereof. The raw materials include RK_150 basalt fiber, boron modified phenolic resin, friction powder, barium sulfate, calcium sulfate whisker, glass fiber, magnesium hydroxide, magnesium oxide, steel fiber and nitrile butadiene rubber. The prepared brake is made by mixing, moulding, pressurized heating, moulding, heat treatment, cutting, grinding and drilling. The disc is more durable, has high strength, has a relatively stable friction coefficient, is not easy to crack, and its service life is not less than 5 months.

【技术实现步骤摘要】
一种过水耐用型刹车片及其制备方法
本专利技术涉及刹车片的
，特别是一种过水耐用型刹车片及其制备方法的

技术介绍
广泛运用的大马力工程汽车马力大、载荷大且速度快。当前由于环保要求，汽车出入工地还需要过水，这对大马力工程汽车的刹车片提出了更高的要求，而现有普通的刹车片一经高温并过水后，使用寿命通常只在1个月左右。此外，刹车片内所采用的新型代替增强纤维性能都具有一定的局限性：矿物纤维硬且脆，强度低，耐磨差；玻璃纤维强度高但与树脂的亲和力不够，易结团，摩擦系数不稳定，耐磨性差；芳纶亲和力好，强度高但性价比低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种过水耐用型刹车片及其制备方法，能够使刹车片更耐用，强度高，具有较为稳定的摩擦系数，不易产生龟裂，使用寿命不低于5个月。为实现上述目的，本专利技术通过以下技术方案来实现：一种过水耐用型刹车片，原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK-150玄武岩纤维25-30份、硼改性酚醛树脂10-14份、摩擦粉2-5份、硫酸钡10-20份、硫酸钙晶须8-15份、玻璃纤维5-10份、氢氧化镁3-5份、氧化镁2-5份、钢纤维10-15份和丁腈橡胶粉3-5份。作为优选，所述原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK-150玄武岩纤维25份、硼改性酚醛树脂10份、摩擦粉2份、硫酸钡10份、硫酸钙晶须8份、玻璃纤维5份、氢氧化镁3份、氧化镁2份、钢纤维10份和丁腈橡胶粉3份。作为优选，所述原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK-150玄武岩纤维27份、硼改性酚醛树脂12份、摩擦粉3份、硫酸钡15份、硫酸钙晶须12份、玻璃纤维7份、氢氧化镁4份、氧化镁3份、钢纤维12份和丁腈橡胶粉4份。作为优选，所述原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK-150玄武岩纤维30份、硼改性酚醛树脂14份、摩擦粉5份、硫酸钡20份、硫酸钙晶须15份、玻璃纤维10份、氢氧化镁5份、氧化镁5份、钢纤维15份和丁腈橡胶粉5份。一种过水耐用型刹车片的制备方法，包括如下步骤：①混合：将称取好的RK-150玄武岩纤维、摩擦粉、硫酸钡、玻璃纤维、氢氧化镁、氧化镁、钢纤维和丁腈橡胶粉一起加入到搅拌装置中进行搅拌混合，以减少因静电造成材料结团现象的产生，在搅拌过程中添加作为辅助料的硫酸钙晶须和氢S3硫化物，以达到酸碱平衡，添加作为粘接剂的硼改性酚醛树脂和S3硫化物，以达到高温下的粘接效果；②装模：将混合料倒入到电磁加热设备控制的模具中并加热至168℃；③加压加热：当模具的温度升温至168℃时，及时开启下压按扭，进行保温保压处理，压力为18-23M，时间为40min；④出模：从模具中拉出产品并使产品在常温下冷却至常温；⑤热处理:将摩擦片胚体两两相对并均匀地放在铁篮中，将铁篮放入刹车片专用固化炉内进行热处理，温度为160-180℃，时间为7-8h，然后使摩擦片胚体自然冷却至室温；⑥加工：对刹车片胚体进行切削、打磨和钻孔，最后将制备好的刹车片进行包装。作为优选，所述辅助料氢S3硫化物和粘接剂S3硫化物的重量份数均为4份。本专利技术的有益效果包括如下几点：1、通过将硫酸钙晶须代替部分矿物纤维及芳纶，增加材料之间的亲和力，同时提升材料的性价比，增强了市场竞争力；2、现有市场上矿物纤维均偏碱性，在过水时会提高刹车片温度并对刹车片的粘接剂产生破坏作用，造成刹车片酥化不耐磨。本专利技术采用了在室温或高温下与水均没有反应的RK-150玄武岩纤维，并在配方中选择了适当的比例，使刹车片强度增加，减少刹车片的孔隙率，避免刹车片使用高温时突然过水槽降温，减小冷热不均造成刹车片的龟裂及刹车片酥化；3、通过硫酸钙晶须、RK-150玄武岩矿物纤维、钢纤维和芳纶等纤维的综合互补，增加强度，减少冷热不均的影响，特别是加入的一定量的钢纤维，使刹车片具有一定的导热作用，从而降低制动界面温度，并使用刹车片内部与刹车片界面温度差减小，使得所制得的刹车片降低高温分解造成的热衰退现象，摩擦系数稳定，使用过程中制动舒适，磨耗小；4、通过硼改性树脂与硫酸钙晶须、氢氧化镁及S3复合硫化物复合协同作用，进一步增强产品的强度及耐磨性。当制动温度为150-200℃时，通过氢氧化镁和二水硫酸钙晶须吸收热量，自动排出结晶水，从而降低刹车片的界面温度，而当温度为350-500℃时，通过硼改性树脂的耐高温性及S3硫化物的物理特性减小升温速度，从而有效避免刹车片高温过水的影响，达到延长刹车片的使用寿命的目的。本专利技术的特征及优点将通过实施例进行详细说明。【具体实施方式】本专利技术一种过水耐用的刹车片，包括原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK-150玄武岩纤维25-30份、硼改性酚醛树脂10-14份、摩擦粉2-5份、硫酸钡10-20份、硫酸钙晶须8-15份、玻璃纤维5-10份、氢氧化镁3-5份、氧化镁2-5份、钢纤维10-15份和丁腈橡胶粉3-5份。一种过水耐用型刹车片的制备方法包括如下步骤：①混合：将称取好的RK-150玄武岩纤维、摩擦粉、硫酸钡、玻璃纤维、氢氧化镁、氧化镁、钢纤维和丁腈橡胶粉一起加入到搅拌装置中进行搅拌混合，以减少因静电造成材料结团现象的产生，在搅拌过程中添加作为辅助料的硫酸钙晶须和氢S3硫化物，以达到酸碱平衡，添加作为粘接剂的硼改性酚醛树脂和S3硫化物，以达到高温下的粘接效果；②装模：将混合料倒入到电磁加热设备控制的模具中并加热至168℃；③加压加热：当模具的温度升温至168℃时，及时开启下压按扭，进行保温保压处理，压力为18-23M，时间为40min；④出模：从模具中拉出产品并使产品在常温下冷却至常温；⑤热处理:将摩擦片胚体两两相对并均匀地放在铁篮中，将铁篮放入刹车片专用固化炉内进行热处理，温度为160-180℃，时间为7-8h，然后使摩擦片胚体自然冷却至室温；⑥加工：对刹车片胚体进行切削、打磨和钻孔，最后将制备好的刹车片进行包装。实施例一：称取RK-150玄武岩纤维25份、硼改性酚醛树脂10份、摩擦粉2份、硫酸钡10份、硫酸钙晶须8份、玻璃纤维5份、氢氧化镁3份、氧化镁2份、钢纤维10份和丁腈橡胶粉3份。将称取好的RK-150玄武岩纤维、摩擦粉、硫酸钡、玻璃纤维、氢氧化镁、氧化镁、钢纤维和丁腈橡胶粉一起加入到搅拌装置中进行搅拌混合，以减少因静电造成材料结团现象的产生，在搅拌过程中添加作为辅助料的硫酸钙晶须和氢S3硫化物，以达到酸碱平衡，添加作为粘接剂的硼改性酚醛树脂和S3硫化物，以达到高温下的粘接效果。辅助料氢S3硫化物和粘接剂S3硫化物的重量份数均为4份。将混合料倒入到电磁加热设备控制的模具中并加热至168℃。当模具的温度升温至168℃时，及时开启下压按扭，进行保温保压处理，压力为18-23M，时间为40min。从模具中拉出产品并使产品在常温下冷却至常温。将摩擦片胚体两两相对并均匀地放在铁篮中，将铁篮放入刹车片专用固化炉内进行热处理，温度为160-180℃，时间为7-8h，然后使摩擦片胚体自然冷却至室温。对刹车片胚体进行切削、打磨和钻孔，最后将制备好的刹车片进行包装。实施例二：称取RK-150玄武岩纤维27份、硼改性酚醛树脂12份、摩擦粉3份、硫酸钡15份、硫酸钙晶须12份、玻璃纤维7份、氢氧化镁4份、氧化镁3份、钢纤维1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过水耐用型刹车片，其特征在于原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK‐150玄武岩纤维25‐30份、硼改性酚醛树脂10‐14份、摩擦粉2‐5份、硫酸钡10‐20份、硫酸钙晶须8‐15份、玻璃纤维5‐10份、氢氧化镁3‐5份、氧化镁2‐5份、钢纤维10‐15份和丁腈橡胶粉3‐5份。

【技术特征摘要】
1.一种过水耐用型刹车片，其特征在于原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK‐150玄武岩纤维25‐30份、硼改性酚醛树脂10‐14份、摩擦粉2‐5份、硫酸钡10‐20份、硫酸钙晶须8‐15份、玻璃纤维5‐10份、氢氧化镁3‐5份、氧化镁2‐5份、钢纤维10‐15份和丁腈橡胶粉3‐5份。2.如权利要求1所述的一种过水耐用型刹车片，其特征在于原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK‐150玄武岩纤维25份、硼改性酚醛树脂10份、摩擦粉2份、硫酸钡10份、硫酸钙晶须8份、玻璃纤维5份、氢氧化镁3份、氧化镁2份、钢纤维10份和丁腈橡胶粉3份。3.如权利要求1所述的一种过水耐用型刹车片，其特征在于原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK‐150玄武岩纤维27份、硼改性酚醛树脂12份、摩擦粉3份、硫酸钡15份、硫酸钙晶须12份、玻璃纤维7份、氢氧化镁4份、氧化镁3份、钢纤维12份和丁腈橡胶粉4份。4.如权利要求1所述的一种过水耐用型刹车片，其特征在于原料组成成分按重量份数由以下比例组成：RK‐150玄武岩纤维30份、硼改性酚醛树脂14份、摩擦粉5份、硫酸钡20份、硫酸钙晶须15份、玻璃纤维10份、氢氧化...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建平，
申请(专利权)人：海盐欧亚特汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33