一种刹车片打孔工装制造技术

技术编号:40487652 阅读:37 留言:0更新日期:2024-02-26 19:19
本技术涉及刹车片打孔技术领域,尤其涉及一种刹车片打孔工装,包括操作台,所述操作台的表面开设有圆孔,圆孔的内部固定安装有金刚网,所述操作台的表面转动连接有转动环,所述操作台的内部设置有驱动转动环进行转动的驱动机构,所述转动环的表面固定安装有立杆,所述立杆的表面滑动连接有滑块。本技术通过设置驱动机构驱动整个滑块和连接柱下移,然后根据需要打孔的位置利用驱动机构对整个转动环进行调节,再配合滑块上的调节机构使连接柱内部的钻头可以作用在刹车片的表面,由于调节机构可以调整连接柱的倾斜角度,进而可以控制钻头的倾斜角度,方便在刹车片上钻出倾斜角度或者垂直角度的孔洞,增强装置的功能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车片打孔,尤其是一种刹车片打孔工装


技术介绍

1、刹车片是通过摩擦把动能转化为热能来实现制动,并及时把热能释放到环境中去的装置,广泛用于运动机床和机动车辆。它的性能好坏直接关系到机床和机动车辆能否安全可靠的运行,刹车片在高温下摩擦系数变化较大、热磨损大,因此需要对刹车片进行打孔加工。

2、传统对刹车片进行打孔的装置一般都只能垂直于刹车片进行打孔,如公开号为cn217252993u以及公开号为cn213257267u的专利均公开了一种刹车片打孔装置,在进行打孔的时候,打孔电机和钻头均呈竖直状态,刹车片均是被固定在平台上,因此在打孔的时候只能竖直打孔,无法根据需要打出具有倾斜角度的孔洞,使用中有一定的局限性,降低了实用性能。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种刹车片打孔工装,解决了现有技术中打孔电机和钻头均呈竖直状态,刹车片均是被固定在平台上,因此在打孔的时候只能竖直打孔,无法根据需要打出具有倾斜角度的孔洞,使用中有一定的局限性,降低了实用性能的问题。

<p>2、为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车片打孔工装,其特征在于,包括操作台(1),所述操作台(1)的表面开设有圆孔,圆孔的内部固定安装有金刚网(2),所述操作台(1)的表面转动连接有转动环(7),所述操作台(1)的内部设置有驱动转动环(7)进行转动的驱动机构;

2.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔工装,其特征在于,所述驱动机构包括蜗杆(4)、蜗轮(6)和传动轴(5),所述传动轴(5)转动插设在操作台(1)的内部,所述蜗杆(4)固定安装在传动轴(5)的表面,所述蜗轮(6)固定安装在转动环(7)的底部,且蜗轮(6)转动连接在操作台(1)的内部,所述蜗轮(6)和蜗杆(4)啮合,所述传动轴(5)位于操作台(1...

【技术特征摘要】

1.一种刹车片打孔工装,其特征在于,包括操作台(1),所述操作台(1)的表面开设有圆孔,圆孔的内部固定安装有金刚网(2),所述操作台(1)的表面转动连接有转动环(7),所述操作台(1)的内部设置有驱动转动环(7)进行转动的驱动机构;

2.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔工装,其特征在于,所述驱动机构包括蜗杆(4)、蜗轮(6)和传动轴(5),所述传动轴(5)转动插设在操作台(1)的内部,所述蜗杆(4)固定安装在传动轴(5)的表面,所述蜗轮(6)固定安装在转动环(7)的底部,且蜗轮(6)转动连接在操作台(1)的内部,所述蜗轮(6)和蜗杆(4)啮合,所述传动轴(5)位于操作台(1)外部的端口固定安装有转把。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔工装,其特征在于,所述辅助机构包括第一电机(9)和丝杆(11),所述第一电机(9)固定安装在立杆(8)的顶部,所述立杆(8)的表面开设有竖槽,所述滑块(10)滑动连接在竖槽的内部,所述丝杆(11)固定安装在第一电机(9)的输出轴端口且和竖槽转动连接,所述丝杆(11)螺纹贯穿滑块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔工装,其特征在于,所述调节机构包括气缸(13)和连接块(12),所述滑块(10)的侧壁固定安装有连接杆,连接杆远离滑块(10)的一端和连接柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾其明马佳郎莫建华黄文忠马云岚
申请(专利权)人:海盐欧亚特汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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