【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车保险杠
本专利技术涉及新能源汽车
，具体的说是一种新能源汽车保险杠。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。保险杠是新能源汽车的重要部件，目前的保险杠在遇到撞击时会快速凹陷，来缓冲冲击力，保护乘客安全，但缓冲效果还不够好，缓冲力较小，并且当保险杠被撞凹陷时，需要人工去帮助其复位，缺少主动复位结构，使得保险杠的复位效果不够好；在牵引保险杠来拖车时，需要安装牵引设备，比较繁琐。鉴于此，本专利技术提供了一种新能源汽车保险杠，其具有以下特点：(1)本专利技术所述的一种新能源汽车保险杠，通过第一加强板、第二加强板来构成双层结构的保险杠，能够提高保险杠的保护效果，并且通过弹簧、橡胶垫的缓冲来减少冲击力，进而减少车体的变形量，增强对于乘客的保护效果，并且目前的保险杠均是采用记忆塑料制成，在撞击过程，凹陷部位可复位，弹簧可向两侧展开，进而提高保险杠的复位效果。(2)本专利技术所述的一种新能源汽车保险杠，分流管能够将风分流至各个需要散热的地方，实现精准降温，...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车保险杠，其特征在于：包括第一加强板(1)、缓冲机构(2)、第二加强板(3)、进风机构(4)、牵引机构(5)、转动机构(6)以及封堵机构(7)；所述第一加强板(1)与所述第二加强板(3)固定连接，所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间存有空腔结构；所述缓冲机构(2)安装于所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间的空腔结构内，所述缓冲机构(2)用以减缓保险杠的冲击；所述第二加强板(3)的内部安装有所述进风机构(4)，所述进风机构(4)用以对气体进行导流；所述进风机构(4)的内部安装有所述转动机构(6)，所述转动机构(6)配合连接所述封堵机构(7)...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车保险杠，其特征在于：包括第一加强板(1)、缓冲机构(2)、第二加强板(3)、进风机构(4)、牵引机构(5)、转动机构(6)以及封堵机构(7)；所述第一加强板(1)与所述第二加强板(3)固定连接，所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间存有空腔结构；所述缓冲机构(2)安装于所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间的空腔结构内，所述缓冲机构(2)用以减缓保险杠的冲击；所述第二加强板(3)的内部安装有所述进风机构(4)，所述进风机构(4)用以对气体进行导流；所述进风机构(4)的内部安装有所述转动机构(6)，所述转动机构(6)配合连接所述封堵机构(7)，所述转动机构(6)用以牵引所述封堵机构(7)进行封堵；所述第一加强板(1)贯穿有所述牵引机构(5)，所述牵引机构(5)用以牵引车辆。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车保险杠，其特征在于：所述第二加强板(3)的内壁开有第二通风孔(32)，所述第二加强板(3)的外壁铰接有盖板(31)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车保险杠，其特征在于：所述第一加强板(1)的内部开有第一通风孔(11)，所述第一通风孔(11)与所述第二通风孔(32)相对设置，所述第一加强板(1)的内壁分布有安装座(12)，所述安装座(12)的内壁设有橡胶垫(121)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车保险杠，其特征在于：所述进风机构(4)包括外护板(41)、通风栅格(42)、集风罩(43)以及分流管(44)，所述外护板(41)设于所述第二加强板(3)的外壁，所述外护板(41)与所述第二加强板(3)螺纹连接，所述外护板(41)的内壁螺纹连接所述集风罩(43)，所述集风罩(43)嵌入于所述第二通风孔(32)的内部，所述集风罩(43)连通有若干个所述分流管(44)，所述分流管(44)的两端均为开口结构。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车保险杠，其特征在于：所述分流管(44)的内部设有滤网(441)，所述滤网(441)的一侧安装有转动机构(6)，所...
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