The invention discloses a manufacturing method of a rear floor crossbeam, which comprises: laying a first glass fiber layer with a laying angle of 0 degrees in the die; forming 12 layers of carbon fiber preprepreg layer on the first glass fiber layer; and laying angles of 12 layers of carbon fiber preprepreg layer are 0 degrees, -45 degrees, -45 degrees, 45 degrees, 45 degrees, 90 degrees, 90 degrees, 45 degrees, 45 degrees, -45 degrees, -45 degrees, -45 degrees, -45 degrees, 0 degrees, 45 degrees, 45 degrees, and 0 degrees, respectively. The second fiberglass layer with an angle of 0 is laid on 12 layers of carbon fibre preprepreg layer, and the back floor beam body is obtained by pressing and forming. The back floor beam body is obtained by setting connecting plates on the back floor beam body. The invention can improve the corrosion resistance, friction resistance and high temperature resistance of the rear floor cross beam, at the same time can enhance the strength of the rear floor cross beam and make the rear floor cross beam lightweight.
【技术实现步骤摘要】
后地板横梁的制作方法
本专利技术涉及汽车车身结构
,特别涉及一种后地板横梁的制作方法。
技术介绍
汽车地板是汽车车身的主要承重部分,通常汽车地板要求具有防振、隔音和防腐的性能。汽车地板横梁则是焊接在汽车地板上用于提高汽车地板的强度的部件。汽车地板横梁包括后地板横梁、前地板横梁和地板连接横梁等多种加强梁。对于后地板横梁通常要求其能较好地抵御因碰撞产生对汽车地板造成的变形,同时还需要具有一定的防腐蚀性能。目前的后地板横梁都由钢制材料并通过冲压成型制作完成。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:现有的冲压成型工艺制成的后地板横梁的防腐性能差,使汽车的安全性难以保证。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种后地板横梁的制作方法,能提高后地板横梁的防腐性能。所述技术方案如下:一方面,本专利技术实施例提供了一种后地板横梁的制作方法,所述方法包括:在模具中铺设第一玻璃纤维层,所述第一玻璃纤维层的铺层角为0°;在所述第一玻璃纤维层上形成12层碳纤维预浸料层,所述12层碳纤维预浸料层的铺层角依次为0°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、90°、90°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、0°或0°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、90°、90°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、0°;在所述12层碳纤维预浸料层上铺设第二玻璃纤维层,所述第二玻璃纤维层的铺层角为0°;对所述第一玻璃纤维层、所述12层碳纤维预浸料层和所述第二玻璃纤维层进行压制成型,以得到后地板横梁本体;在所述后地板横梁本体上设置连接板,以得到后地板横梁。进一步地,所述对所 ...
【技术保护点】
1.一种后地板横梁的制作方法,其特征在于,所述方法包括:在模具中铺设第一玻璃纤维层,所述第一玻璃纤维层的铺层角为0°;在所述第一玻璃纤维层上形成12层碳纤维预浸料层,所述12层碳纤维预浸料层的铺层角依次为0°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、90°、90°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、0°或0°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、90°、90°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、0°;在所述12层碳纤维预浸料层上铺设第二玻璃纤维层,所述第二玻璃纤维层的铺层角为0°;对所述第一玻璃纤维层、所述12层碳纤维预浸料层和所述第二玻璃纤维层进行压制成型,以得到后地板横梁本体;在所述后地板横梁本体上设置连接板,以得到后地板横梁。
【技术特征摘要】
1.一种后地板横梁的制作方法,其特征在于,所述方法包括:在模具中铺设第一玻璃纤维层,所述第一玻璃纤维层的铺层角为0°;在所述第一玻璃纤维层上形成12层碳纤维预浸料层,所述12层碳纤维预浸料层的铺层角依次为0°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、90°、90°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、0°或0°、45°、45°、﹣45°、﹣45°、90°、90°、﹣45°、﹣45°、45°、45°、0°;在所述12层碳纤维预浸料层上铺设第二玻璃纤维层,所述第二玻璃纤维层的铺层角为0°;对所述第一玻璃纤维层、所述12层碳纤维预浸料层和所述第二玻璃纤维层进行压制成型,以得到后地板横梁本体;在所述后地板横梁本体上设置连接板,以得到后地板横梁。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述第一玻璃纤维层、所述12层碳纤维预浸料层和所述第二玻璃纤维层进行压制成型,以得到后地板横梁本体之前,所述方法还包括:在铺好的所述第一玻璃纤维层、所述12层碳纤维预浸料层和所述第二玻璃纤维层中预埋预设尺寸的螺纹孔块。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述在所述后地板横梁本体上设置连接板,以得到后地板横梁之前,所述方法包括:采用钢板冲压成型成所述连接板。4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述在所述后地板横梁本体上设置连接板,以得到后地板横梁,包括:使用胶水将所述连接板与所述后地板横梁本...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦玉林,洪丽,唐少俊,任艳霞,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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