The invention discloses a welding tooling for automobile spoiler and aileron, which comprises at least three supporting plates arranged side by side longitudinally driven by cylinders. A guide pillar and a guide sleeve are arranged between the supporting plates. A plurality of sliders are arranged at the bottom of the last supporting plate, and a welding device is articulated at the bottom of each slider. Each welding device includes a rotary arm articulated on each slider and a rotary arm. There is an angle adjuster rotating along the axis of the rotating arm at the end. The angle adjuster connects the welding torch support block through a pair of hinged adjustment blocks. The bottom of the welding support block is connected with the welding head through a welding die angle adjuster rotating along the axis of the welding support block. The welding die cylinder driving the expansion of the welding head is arranged at the top of the welding support block. The invention can solve the problems of low welding efficiency and poor welding quality caused by high welding difficulty of the existing automobile spoiler and aileron.
【技术实现步骤摘要】
汽车扰流板及副翼焊接工装
本专利技术涉及汽车配件制造
,尤其是一种用于汽车扰流板及副翼的焊接工装。
技术介绍
汽车上的扰流板及副翼,均是内外双层结构,分为内板和外板,而焊接点在内板和外板之间,而不易使用自动焊接设备,现有的企业一般都是人手工焊接,由于没有相应的焊接定位工装,并且焊接点非常多,焊接点的位置度也有较高的要求,因而需要人工手持焊接机对工件定位、焊接,在每个焊接点焊接完后,都需要重新测量以保证焊接点的定位没有变化,如此焊接效率非常低,耗时长,而且焊接的质量很难得到保障,焊接不稳定,影响工件外观、焊接强度的稳定性,并且焊头发热容易焊穿工件,严重影响工件合格率及员工工作效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种汽车扰流板及副翼焊接工装,以解决现有汽车扰流板及副翼由于焊接难度高,导致焊接效率低、焊接质量差的问题。为了解决上述问题,本专利技术的技术方案是:本汽车扰流板及副翼焊接工装包括由气缸驱动上下运动的至少三块纵向并排设置的支撑板,所述支撑板之间设有导柱和导套,最下一块所述支撑板底部设有多块滑块,每块所述滑块底部铰接有一个焊接装置,每个所述焊接装置包括铰接在每块所述滑块上的旋臂,所述旋臂末端设有一个沿所述旋臂轴向旋转的角度调整器,所述角度调整器通过一对相互铰接的调整块连接焊枪支撑块,所述焊接支撑块底部通过一个沿所述焊接支撑块轴向旋转的焊模角度调整器连接有焊头,所述焊接支撑块顶部设有驱动所述焊头伸缩的焊模气缸。上述技术方案中,更为具体的方案可以是:所述支撑板有上中下三块。进一步的:所述滑块的块数和所述焊接装置的数量均与工件焊接点的数量相同。 ...
【技术保护点】
1.一种汽车扰流板及副翼焊接工装,其特征在于:包括由气缸驱动上下运动的至少三块纵向并排设置的支撑板,所述支撑板之间设有导柱和导套,最下一块所述支撑板底部设有多块滑块,每块所述滑块底部铰接有一个焊接装置,每个所述焊接装置包括铰接在每块所述滑块上的旋臂,所述旋臂末端设有一个沿所述旋臂轴向旋转的角度调整器,所述角度调整器通过一对相互铰接的调整块连接焊枪支撑块,所述焊接支撑块底部通过一个沿所述焊接支撑块轴向旋转的焊模角度调整器连接有焊头,所述焊接支撑块顶部设有驱动所述焊头伸缩的焊模气缸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车扰流板及副翼焊接工装,其特征在于:包括由气缸驱动上下运动的至少三块纵向并排设置的支撑板,所述支撑板之间设有导柱和导套,最下一块所述支撑板底部设有多块滑块,每块所述滑块底部铰接有一个焊接装置,每个所述焊接装置包括铰接在每块所述滑块上的旋臂,所述旋臂末端设有一个沿所述旋臂轴向旋转的角度调整器,所述角度调整器通过一对相互铰接的调整块连接焊枪支撑块,所述焊接支撑块底部通过一个沿所述焊接支撑块轴向旋转的焊模角度调整器连接有焊头,所述焊接支撑块顶部设有驱动所述焊头伸缩的焊模气缸。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓李传,陈伟彪,黄国华,陶云兰,武海刚,
申请(专利权)人:广西嘉诚工业有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。