燃料供给装置制造方法及图纸

一种兼作贮存器的燃料供给装置，能够将施加的振动所引起的不良影响抑制到最小限度，且能够稳定地供给燃料。一种燃料供给装置，由形成有兼作贮槽的燃料积存槽的壳体主体和气密地覆盖其开口部的盖体构成壳体，在壳体的内部具有燃料泵、对燃料调压并将剩余燃料送回燃料积存槽的调节器、支撑调节器的调节器保持构件、将积存燃料的液面维持在规定液位的燃料积存量调节装置，从盖体的燃料喷出管送出规定压力的燃料并供给至发动机，该调节器保持构件具有填补除燃料泵的上端侧以外的在壳体主体的开口部上形成的几乎所有间隙的俯视形状，通过以盖状盖住燃料积存槽的上方来限制积存燃料的液面的晃动范围。

【技术实现步骤摘要】
燃料供给装置
本专利技术涉及一种配置在将燃料箱和发动机连结的燃料供给通道的中途的燃料供给装置，尤其涉及一种除具有燃料泵和调节器之外还具有燃料积存槽从而能够兼作贮存器的燃料供给装置。
技术介绍
在将积存于燃料箱中的液体燃料供给至发动机时，为了即使在急加速或急减速时也能不间断地稳定地供给燃料，在从燃料箱至发动机之间的燃料供给通道的中途配置燃料供给装置，该燃料供给装置除具有燃料泵和调节器之外还具有燃料积存槽从而能发挥贮存器的功能。作为这样的燃料供给装置，公知有例如日本特开2008-297941号公报中记载的燃料供给装置，其具备燃料泵、燃料积存量调节装置以及作为燃料调压装置的调节器，该燃料泵将在兼作贮槽的燃料积存槽内积存的燃料向发动机压送，该燃料积存量调节装置具有用于将积存燃料的液面维持在规定液位的浮子，该燃料供给装置形成为使调压后剩余的燃料从设置于调节器下部的回油口流下并回到燃料积存槽的结构。然而，积存燃料的液面会因剩余燃料流下而波动从而使浮子晃动，因此，存在积存燃料的液位难以变为规定液位而妨碍稳定地向发动机供给燃料的问题。另外，在燃料供给装置的燃料积存槽具有将燃料中含有的水分和杂质等异物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料供给装置，其特征在于，配置于从燃料箱至发动机的燃料供给通道的中途，由形成有兼作贮槽的燃料积存槽的壳体主体和气密地覆盖该壳体主体的开口部的盖体构成壳体，在所述壳体的内部具有压送积存的燃料的燃料泵、将压送的燃料调整到规定压力且将剩余燃料送回所述燃料积存槽的调节器、在所述燃料积存槽的上方支撑该调节器的调节器保持构件以及将所述燃料积存槽中积存的燃料的液面维持在规定液位的燃料积存量调节装置，从突出设置于所述盖体的外部的燃料喷出管送出规定压力的燃料并供给至发动机，所述调节器保持构件将所述调节器保持在该调节器保持构件的上表面侧，且具有填补除所述燃料泵的上端侧以外的在所述壳体主体的开口部上形成的几...

【技术特征摘要】
2016.12.22 JP 2016-2490121.一种燃料供给装置，其特征在于，配置于从燃料箱至发动机的燃料供给通道的中途，由形成有兼作贮槽的燃料积存槽的壳体主体和气密地覆盖该壳体主体的开口部的盖体构成壳体，在所述壳体的内部具有压送积存的燃料的燃料泵、将压送的燃料调整到规定压力且将剩余燃料送回所述燃料积存槽的调节器、在所述燃料积存槽的上方支撑该调节器的调节器保持构件以及将所述燃料积存槽中积存的燃料的液面维持在规定液位的燃料积存量调节装置，从突出设置于所述盖体的外部的燃料喷出管送出规定压力的燃料并供给至发动机，所述调节器保持构件将所述调节器保持在该调节器保持构件的上表面侧，且具有填补除所述燃料泵的上端侧以外的在所述壳体主体的开口部上形成的几乎所有间隙的俯视形状，通过以盖状盖住所述燃料积存槽的上方来限制积存燃料的液面的晃动范围。2.根据权利要求1所述的燃料供给装置，其特征在于，在所述调节器保持构件上形成有导水槽状的剩余燃料排出通道，所述剩余燃料排出通道从容纳具有回油口的调节器下部的凹部延伸至构成所述燃料积存槽的内壁面，从所述调节器排出的剩余燃料从所述剩余燃料排出通道的前端侧沿着所述内壁面被送回所述燃料积存槽。3.根据权利要求1或2所述的燃料供给装置，其特征在于，在所述调节器保持构件的上表面突出设置有支撑体，该支撑体在所述盖体上的将所述壳体的内部与外部连通的大气连通通道的下方位置，将塞住所述大气连通通道的开口部的阀球支撑于该支撑体的上端侧，至少在该支撑体的接近所述盖体的上端面上形成有规定的凹凸形状，在侧翻状态下积存燃料侵入所述大气连通通道的路径中，所述凹凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：若林晃行，末松幸伦，
申请(专利权)人：株式会社日气，
类型：新型
国别省市：日本,JP